DT/X-Limit 2004-> Viritys

Ei oo hyötyä.

no miks ihmeessä se pitää ottaa pois ? lukee nuissa teksteissä

imuäänet kasvaa

Ei kukaan määrää että se pitää ottaa pois, sen voi ottaa jos haluaa. Eroa ei ole kun imuäänissä, ehkä ilmansaanti voi parantua, mutta ero on minimaalinen.

Paljon ajettu männällä, ettei olis väljä kone?

Katoppa sitte missä kunnossa pytty ja mäntä on.

Mitäs mieltä ootte jos pistäis esim Italkitin jäykemmät kytkinjouset ja jotku uudet kytkinlevyt. Nii meneekö kytkin sitten niin jäykäksi, ettei yhdellä sormella enää pysty tekemään kytkinpommia ? DTllä tässä nyt 1kk keulinu ja parhaiten saan ajoitettua kytkinpommin ja nykäsyn yhdellä sormella. Nyt menee jo helposti 2 vaihteelle

Minkälainen tehoalue on Gianellin putkessa? Ja minkälainen tehopiikki?
Mietin vaan että kannattasko vaihtaa tuo Tecnigas E-nox Gianelliin.

putsipa kirjoitti:Mitäs mieltä ootte jos pistäis esim Italkitin jäykemmät kytkinjouset ja jotku uudet kytkinlevyt. Nii meneekö kytkin sitten niin jäykäksi, ettei yhdellä sormella enää pysty tekemään kytkinpommia ? DTllä tässä nyt 1kk keulinu ja parhaiten saan ajoitettua kytkinpommin ja nykäsyn yhdellä sormella. Nyt menee jo helposti 2 vaihteelle

.... Tyypillä kotari ja repii jollai detsillä kytkinpommilla keulaa ja jeejee. No ei mee liian jäykäksi jos et oo vitun siima.

@^^jaani^^ Joo tässä nyt joutuu vielä jonkun aikaa ajamaan DTllä ku kevarin kortin saan vasta lokakuussa... Sen takia vielä temppuillaa mopolla. Näillä näkyminen tuskin edes vaihdan kytkinlevyjä ja jousia, koska kytkinlevyissä oli vielä iha hyvin pintaa ja pelittää ihan hyvin.

kertokaa en löytänyt kunnon keinoja tai yms.miten saan rajototetun moricin rajottamattomaksi eli esim se ledi homa oisko kellää kuvaa siitä?

Mihin sä kuvaa tarviit... Oikee ledi tai diodi, yhdistät sen oikeeseen johtoon. Rajottaa tai ei. Kokonaan ja varmasti saat rajottamattomaks kun poraat moric tekstistä, O:n läpi. Sillon ei välttämättä moriccia saa rajottaa enää.

Ja käytä 5mm terää jos poraat