larmo96 kirjoitti:Mistä tietää onko vanha cdi-boxi rikki?
Jos CDI rikki, ei mopo käynnisty ollenkaan (tiedän yhen Riejun jolla oli näin).
Yamaha DT/Mbk X-Limit <-2003
?
Kirjoittanut larmo96 » 22.3.2011 18:18
Kellään myydä halvalla rajoitettu ducatin cdi??
Viimeksi muokannut larmo96 päivämäärä 22.3.2011 18:54, muokattu yhteensä 1 kerran
paul96 kirjoitti:moi. tietääkö kukaan voiko minarelli am6 koneessa vaihtaa kampiakselin stefat ulkoapäin, vai pitääkö aukaista lohkot?
Voi vaihtaa päältäpäin, tosin magnetto täytyy irrottaa ja samoin myös kytkinkoppa ja vähä muutaki sen alta.
paul96 kirjoitti:mikähän ämbeekoosa ku toimii tyhjäkäynnillä normaalisti (paitsi ku nosta kierrokset tappiin ni räpättää ja pätkii) ja sitku lähtee ajaa ni ei jaksa vääntää eteenpäin ku ykösellä vaa? moposa aika palio viriä ja 14 vakiokaasari. kiitos etukäteen vastaajille.
Onko ilmanputsari putsattu, ja kaasarin suuttimia vaihdeltu?
[TEIKKU] kirjoitti:paul96 kirjoitti:mikähän ämbeekoosa ku toimii tyhjäkäynnillä normaalisti (paitsi ku nosta kierrokset tappiin ni räpättää ja pätkii) ja sitku lähtee ajaa ni ei jaksa vääntää eteenpäin ku ykösellä vaa? moposa aika palio viriä ja 14 vakiokaasari. kiitos etukäteen vastaajille.
Onko ilmanputsari putsattu, ja kaasarin suuttimia vaihdeltu?
ja se vakiokaasariha on 14.12, eli OIKEASTI 12?? jos on esim rajottamaton cdi ja kuri irti/tehari ni eiks se sillo oo vähä liia pien jo ?
Jos olet ajanut Yamahalla, olet ollut taivaassa. Mutta jos sinulla on Yamaha, omistat palan taivasta;)
[TEIKKU] kirjoitti:paul96 kirjoitti:mikähän ämbeekoosa ku toimii tyhjäkäynnillä normaalisti (paitsi ku nosta kierrokset tappiin ni räpättää ja pätkii) ja sitku lähtee ajaa ni ei jaksa vääntää eteenpäin ku ykösellä vaa? moposa aika palio viriä ja 14 vakiokaasari. kiitos etukäteen vastaajille.
Onko ilmanputsari putsattu, ja kaasarin suuttimia vaihdeltu?
on putsattu ilmanputsari en oo vaihellu suuttimia (ny paikoillaa 80). vuotaakohan kampuran stefat ku putkesta tullee öljyä pakokaasun mukana?
paul96 kirjoitti:[TEIKKU] kirjoitti:paul96 kirjoitti:mikähän ämbeekoosa ku toimii tyhjäkäynnillä normaalisti (paitsi ku nosta kierrokset tappiin ni räpättää ja pätkii) ja sitku lähtee ajaa ni ei jaksa vääntää eteenpäin ku ykösellä vaa? moposa aika palio viriä ja 14 vakiokaasari. kiitos etukäteen vastaajille.
Onko ilmanputsari putsattu, ja kaasarin suuttimia vaihdeltu?
on putsattu ilmanputsari en oo vaihellu suuttimia (ny paikoillaa 80). vuotaakohan kampuran stefat ku putkesta tullee öljyä pakokaasun mukana?
Kuluukin tulla öljyä vähän..
-tumppi_ kirjoitti:Laitoin mopoon eilen uuden männän ja kasasin ja käynnistin niin kuuluu pientä särinää. Kuuluuko tuo vielä siiihen männän "hioutumiseen" muotoonsa että piettää semmosta ääntä vai onko jotain vikana?
Ootko aivan varma että resonointi kuuluu moottorista? Tarkista tuorevoitelun toiminta / bensan öljyseokset.
paul96 kirjoitti:Voisko joku listata kaikki syyt miksi mopo röpöttää? Kyseessä siis mbk. Jos ei aja ni toimii ja kiertää lähes normaalisti, muttta sit ku lähtee ajaa ni röpöttää hirveenä ja sitte hyytyy. Kiitoksia vastauksista etukäteen...
Liian iso suutin, tai ilmanputsari tukossa.
Nyt ilmeni sellainen ongelma, että putki rupesi savuttamaan ajaessa niinku kumia poltaisi 
Tämän jälkeen ajelin jonkin aikaa ja savu väheni. Sitten huomasin, että syyläristä tulevasta ylivuoto letkusta tuli savua/höyrä niin tarkistin jäähdytinnesteet ja syylärihän oli melkein tyhjä.Lisäsin eilen illalla nesteet ja tänään meinasin lähteä ajelemaan niin mbk ei millään meinannu käynnistyä 
Noin 20 min käynnistelyn jälkeen sain käyntii ja putkesta lensi oljyä tai jotain aika reilusti ja taas sama savuutes. Katsoin taas syyläriin ja huomasin sen olevan tyhjä joten nesteet menevät luultavasti koneeseen 
MITÄ TEEN??
Tämän jälkeen ajelin jonkin aikaa ja savu väheni. Sitten huomasin, että syyläristä tulevasta ylivuoto letkusta tuli savua/höyrä niin tarkistin jäähdytinnesteet ja syylärihän oli melkein tyhjä.Lisäsin eilen illalla nesteet ja tänään meinasin lähteä ajelemaan niin mbk ei millään meinannu käynnistyä Noin 20 min käynnistelyn jälkeen sain käyntii ja putkesta lensi oljyä tai jotain aika reilusti ja taas sama savuutes. Katsoin taas syyläriin ja huomasin sen olevan tyhjä joten nesteet menevät luultavasti koneeseen MITÄ TEEN??