Honda Monkey

Mikä on vikana kun honda ei kulje 30kovempaa en osaa paremmin selittää ellei kysellä?

Miten 1976-1979 mankiin saisi jarruvalon? En oo kyllä täysin varma mikä vuosimalli on.

Miten kireälle 4 vaihteisen mankin kytkinkruunun mutteri (se jossa on lovet, vaatii avaamiseen erikoisavaimen tai meisselillä naputtelua ja sen alla on kupera prikka) tulee kiristää? Kiristin ilmeisesti liian tiukalle koska kytkin ei irroita kunnolla eikä säätäminen auta.

kertokaas tyhmälle, ettö hyväksytäänkö rekisteröintikatsastuksessa alkuperäistä keulaa vastaava levykeula, joka siis suunniteltu samalle pyörälle. Onglemahan tulee levy-rumpu muutoksessa, joka tieliikennelain mukaan sallitaan, mutta hyväksytäänkö keula konttorilla, jos se ei ole alkuperäinen? kyseessä vm. 1985.

Tuskinpa siinä onhelmaa on, ku tulee tehokkaammat jarrut jne. Ehkä joutuu muutoskatsastaa, mutta sehän menee samaan rahaan rekisteröintikatsastuksessa.

Mikähän vois olla vialla hondassa kun tyhjäkäynnillä eikä yläkierroksilla kuulu mitään, mutta tyhjäkäynniltä kaasuttaessa kuuluu outo nakutus melkein kuin kaasarista iskisi takaisin? Normaalisti toimii muuten, ei tehonpuutetta vaan päinvastoin, tehoa saman verran kuin noissa 72jeejee
koneissa. Jotenkin tuntuisi että ajoitukset pielessä joka selittäisi kaasarista tupsahtelun, mutta kun sitä ei esiinny kun kaasuttaessa.

Mannemies69 kirjoitti:Mikähän vois olla vialla hondassa kun tyhjäkäynnillä eikä yläkierroksilla kuulu mitään, mutta tyhjäkäynniltä kaasuttaessa kuuluu outo nakutus melkein kuin kaasarista iskisi takaisin? Normaalisti toimii muuten, ei tehonpuutetta vaan päinvastoin, tehoa saman verran kuin noissa 72jeejee
koneissa. Jotenkin tuntuisi että ajoitukset pielessä joka selittäisi kaasarista tupsahtelun, mutta kun sitä ei esiinny kun kaasuttaessa.

Tähän vielä sen verran että välitykset 16/40 ja kulkee ja kiihtyy ku perkele. En osaa selittää. Ihan on vakiotekniikalla ja keulii melkeen kaasusta en kuseta.

eikös monkeyn kuulukin keulia ihan kaasusta...jossei niin se on väljä tai venat huohottaa

Nyt löyty vika kun kaverin kanssa mankia tutkailtiin, niin kannen välistä iski liekkiä. Eli siis kansipahvi palanut. Se vaan vielä hämmästyttää että tehonpuutetta ei ollut, vaikka vuosi aika reilusti näyn perusteella mutta puristuksia oli ihan normaalisti. On nuo Hondat vaan lujia vehkeitä.

Mikä vikana Hondassa, kun magneeton kohtaalta kolahtelee noin?
https://www.youtube.com/watch?v=SU8dLmcxjOE

Mistä sais ostettua Honda monkey alkuperäistä töötin nappia joka on kytkinkahva rungossa kiinni.(Eli siis se keltainen nappi)?

Myyjää joku vuosimallin 1990 viritys nokka akseli

Takavaloa en saa millään toimimaan. Takavalosta tulee 2 johtoa tais olla oranssi ja kelta vihree niin oranssi on kytketty kiinni mutta sähkökaaviossa kelta vihree jätetään vaan roikkuun. Ymmärykseni mukaan pitäs maaduttaa mutta en tiedä mihin tai miten. (1988 z50j)

Sopiiko tämä malli tytöille?

Mikä jottei. Sukupuolen sijasta huomattavasti enemmän ratkaisee kuitenkin käyttäjän ruumiinrakenne - Monkey kun ei kovin kookas ole. Kannattaa siis käydä koeistumassa ja tunnustelemassa miltä mopo vaikuttaa. Hondan valmistamien Monkey-menopelien kohdalla kannattaa toki huomioida että uusimmillakin mopoilla on ikää reilut kaksikymmentä vuotta, joten tekniikka ei todennäköisesti ole enää ihan uuden veroinen - korjaustarvetta saattaa siis esiintyä hieman tai enemmänkin. Tietopankin puolelta kannattaa myös vilkaista artikkeli Honda Monkeysta.