Sekalaiset pikkukysymykset Derbeistä

Kysytään nyt täältä minkä laisilla teipeillä olette laittaneet vanteisiin poikittain ne teipit?

Sähköteipillä ite laittelin.

Kuinka paljon derpin sisäänajo muuten on?

500-1000km

Tossa alkanu harjottelee keulimista niin voisko joku kertoa nyt että mikä osa nyt ''eniten'' kuluu kun tota kytkintähä on mopolla melkeen pakko käyttää... Että tiedänpähä minkä näköstä remppaa on odotettavissa

Mulla ollu semmonen vika et ku ajaa yli puolkaasulla eli jotain yli 55 nii rupiaa hyytyy ja sammuu mut ku antaa rullata jonku aikaa tai käyttää ryyppyä nii lähtee heti käyntiin ja toimii taas jonku aikaa normaalisti, mut pintakaasul pystyy normisti ajamaan. Vireinä kuriton vakioputki,ilmanputsarista se messinkilätkä otettu pois ja 100 suutin. Voisko vika olla et liian pieni tyhjäkäyntisuutin kun oon jo kaikkea muuta kokeillu. Neulaa kokeiltu eri asentoihin,suuttimia kokeiltu joka suuntaan,ei vuoda mistään, ja läpät on ehjät.

Aika isolle vaikuttas toi suutin kun itellä on samoilla "vireillä" 85, mut yksilöitähän nää on. Ekana tuli mieleen että tarkista pääseekö bensa kaasarille asti kunnolla ettei oo tukossa esim bensaletku tai bensahana rikki. Sitte isompaa suutinta voisit vielä kokeilla jos ryypyllä kerta toimii? Ja tekeekö tuota jos ajat ryyppy päällä kaasu pohjassa? En oo mikään ammattilainen mutta jonkuverran omaa derbiä rassaillu toivottavasti saat vian selville.

Bensaa kyl menee kaasarille ku uus bensaletku ja uus hana myös tankin oon putsannu. Suuttimia tosiaa oon kokeillu 90-110 välillä eikä oo ruvennu toimii. tekee jos ajaa ryyppy päällä kaasu pohjas.

Hopper91; AIka iso tuo 100 suutin, mutta ei pitäisi aiheuttaa kuvatun kaltaista ongelmaa. Jos hyytyminen kierroksilla on tasaista voiman loppumista, viekkaisin pensan saanti ongelmaa = kaasari. Jos hyytyminen on lisääntyvää pätkimistä, vaihtaisin tulpan.

se on juuri sellaista et kierroksilla hyytyy ja voima loppuu niinkuin sanoit notreal911. itekki oon veikkaillu kaasaria nii pittää kokkeilla isontaa tk-suutinta ja pienentää pääsuutinta.

Tyhjäkäyntisuutin ei ole ongelma.
Jokin estää bensan riittävän saannin... Tarkista tankin korvausilma, aja korkki auki ja testaa kuinka käy.

hopper91: Mitenkäs on ilman saannin laita? Onko putsari kunnossa? Testaa vaikka pieni lenkki ilman putsaria tai vaikka kangaspala suodattimena...

Mikäs on ongelmana ku mulla menee derbissä öljyt pakoputkeen asti :0 alkukäyrästä vuotaa vähän moottorille, välipillin raosta roiskii moottorille ja änkän pääty sisältä märkä Savuttaa kylmänä enemmän ku ennen mut ku kone lämpee ni savutus loppuu kokonaan

Mixa76: oon kokeillu ilman ilmanpitsariiki ja puhistanu levyn eikä oo vaikuttanu sekään ja tosiaan tk-suuttimen koko on 32.

Itellä oli sama juttu kun bensaletku oli pehmetessään päässyt mutkalle ja siitä ei kulkenut enää tavaraa läpi. Tarkista siis se ja puhdista myös bensahanan sihti (tai ruuvaa koko sihti kokeeksi irti).

Mikä derbissä vikana kun kone on kylmä niin toimii hyvin. Muttako lämpiää niin sammuu ja ko laittaa imun päälle nii lähtee käymään? Ja sammuilee vähän väliä ko kone on lämmin?