Ostan kevarin, mutta minkä?

Onhan se duke hieno mutta hieman ulkona hintahaitaristani, käytettynäkin 2,700
Etsin vähän pienempihintaista pyörää 1500-2000 maksimi hintana.

mezler kirjoitti:Okei kiitos vastauksista muute vielä tohon että onko nelari hussella pakko käyttää kytkintä keuliessa? Ja että kuinka hyvin se kytkin kestää sitä? Mopolla sain kyllä ihan piikistä keulaa mut onko tuo laitos sitten niin paljon raskaampi ja isompi että ei nouse kaasulla? Tiedän kyllä että nelari ei ota piikkiä ellei säädöt ole perseellään Tulipa taas kirjoitettua

En tiedä keuliiko kukaan näillä nelareilla ilman kytkintä, mutta kyllä se kytkin hyvin kestää, korkeintaan levyt saattaa joutua jossain kohtaa vaihtamaan. Nelarihusse ei ehkä ole optimaalinen keulimiseen, koska kaasari ei pitkissä keulissa saa enää bensaa.

romario76 kirjoitti:Onhan se duke hieno mutta hieman ulkona hintahaitaristani, käytettynäkin 2,700
Etsin vähän pienempihintaista pyörää 1500-2000 maksimi hintana.

Tuo vanhemman mallinen CBR on varmaan ainut uudempi nelarikyykky tuohon hintaan. Jotai motorhispania tms kiinalaisia kyykkyjä voi saada kans, tosin CBR on fiksumpi valinta. Sinuna ostaisin kyllä 125cc mankin, sellaisen kun käyttäjällä AceFin jos ei välttämättä kyykky pidä olla, ite varmaan olisin hommannu toiseksi pyöräksi sellasen jos olisin lyhyempi (185cm oon) vaikka AceFin sillä näköjään hyvin pystyy ajamaan vaikka onkin mun pituinen Niihin saa sitten isompaa konetta ja muuta kivaa.

Näin tässä lyhyesti: Kumpi on parempi Husse SMR vai Yamaha WR?
Kertokaahan tietämättömälle parhaat ja heikot puolet.
Kiitos!

Hussesta ei itsellä kokemusta, mutta wrrästä löytyy.

Itseä ainakin miellyttää ulkonäkö pienellä laitolla kovasti. Mukava pyörä ajella pehmeän penkin ja hyvän ajoasennon ansiosta. Iskarit ja jarrut on ihan hyvät, ainakin normaalissa käytössä. Kulkee vakiona just 100 mittariin mutta vauhtia saa lisää vaihtamalla taakse vähän isomman takahampikkaan jolloin jaksaa vetää 6 vaihteen loppuun.

Huonoina puolina voisin sanoa laihalla käymisen.

Entäs mitä mieltä olette Derbi DRD:stä? Onko hyvä peli?

On hyviä laitteita, noissa on Derbin oma kone ja kaasari jotka toimii oikein hyvin kyllä.

Tehoa tuntuu olevan tosi hyvin nelariksi. Kaverin tollasta kokeillu ja on kyl hyvä ajettava ja ite ainaki tykkään. Huiput tolla otettu 133km/h mittariin nyt kun vähän pidemmät välit. Hyvät äänet.

Kyllä ite voisin hyvinkin tuollasen ostaa jos olis tarvetta. Merkki nyt on mitä on, mutta tosi hyvä laite.

Osta pois. Lähtee halvalla.

rasse92 kirjoitti:Näin tässä lyhyesti: Kumpi on parempi Husse SMR vai Yamaha WR?
Kertokaahan tietämättömälle parhaat ja heikot puolet.
Kiitos!

Kummatkin on hyviä pelejä, hussessa vaan saa enemmän vastinetta rahoille. Alusta on parempi hussessa, jarrut eivät ole Brembo kopiot vaan ihan oikeat Brembot. Konehan on sama, husse kaasarilla ja WR ruiskulla.

Jos on säädön tarvetta niin pitää WR:ään ostaa PC ja säädättää se penkissä (=kallista). Kaasari siinä mielessä helpompi.

Jos oma ajo on sellasta että joskus mennään turvalle niin WR:llä käy kalliiksi. Esim yksi etukate maksaa halvimmillaan (kait) 62€. Husseen saa hyvin ja halvalla kaikenlaisia osia, koska myös monien muiden mallien osat käy.

WR on selväst painavempi, ja sen tuntee. Joten jos arvostaa keveyttä ja näppäryyttä niin husse ehkä parempi. Kulkupuolessa ei ole suurta eroa. Husse kiihtyy ja kulkee kuitenkin hieman WR:ää paremmin.

Hussesta ei ole kokemusta, mutta mitä (1,5h) olen autokoulun WeeRalla ajanut, niin on tosi helppo laite ajaa, vakaa kuin mikäkin ja ihan nätin näkönen.... HusQusta saa hienomman, mutta voi 2t husse miehet alkaa kettuilemaan varmaankin

Itellä ei kyllä ole 2t hussekuskit kettuillu, eipä tosin ole kehunukkaan. Stål esitti hyviä pointteja, mutta husselle pitää antaa miinusta kovasta penkistä ja suuresta kääntösäteestä. Muuten on kyllä todella hyvä pyörä ja helpompi myydäkin kuin WR.

Naapurikunnasta lähti 2t-husse kuski testaamaan mun hussea Ihan näytti tykkäävän.

Hussen ostaisin itsekin, koko katesarja maskia lukuunottamatta about satasen ja käytettynäkin löytyy paljon.

Ite olen tykännyt hussesta ja siitä tulee jopa vakio putkellakin hyvät äänet. husse kulkee ihan hyvin eikä 2-tahti kuski oo kettuilu.

Ja ne 2t jätkät jotka kettuilee niin kettuilee kyllä kaikille 4t kuskeille, ajoit sitten betalla, riejulla, yamahalla tai hussella.

Mites onko wr:llä hyvä ajaa metsässä? Nelarihussella varmasti parempi hyvän alustan ja kisapyörään perustuvan rungon takia. Kyseiset piikit ovat suht samassa hintaluokassa käytettynä? Wr parempi kovemmissa nopeuksissa painonsa takia?
Hirveä weerakuume itellä mutta nelarihusse ois kanssa hyvä vaihtoehto.
Saa nähdä kumman valitsen