Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

2t ois kiva myös itelle, mutta bensaa se vie. Huoltovapaat 4t (esim. suzuki dr-z) sitten erikseen. 300 2t:hän on matalaviritteisempiä ku 125, männällä ajaa jonku 150h. Öljyt tulee suunnilleen yhtä kalliiksi. Moottorin osat halvemmat ku 4-t. Kyllä se aika tasaväkistä lienee..

GreatOne kirjoitti:Puhalletaan peli poikki tulette ja ostatte joku multa ton -09 kawan ZX-10R vieläpä sopu hintaan.

Jumalauta kaverilla on hyvin massia jos on varaa ostaa 09 kawan zx10r, edellinenkä pyöräs oo ollu kovin halpa. nämä säät ovat kyllä aika persiistä btw

-vsk- kirjoitti:

GreatOne kirjoitti:Puhalletaan peli poikki tulette ja ostatte joku multa ton -09 kawan ZX-10R vieläpä sopu hintaan.

Jumalauta kaverilla on hyvin massia jos on varaa ostaa 09 kawan zx10r, edellinenkä pyöräs oo ollu kovin halpa. nämä säät ovat kyllä aika persiistä btw

Ei köyhällä yliopisto-opiskelijalla mitään rahaa ole. Ettei tämä ihan ot perseilyksi mene niin, tänään ei ole mikään ollut hyvin ilmat ovat aikas surkeet, pyörään pitäisi vaihtaa polttimo, mutta ilmat pistää vaan vituttamaan niin ettei jaksa tehä mitään.

Ihteä vehjettää vähän kun husseen pitäs alakerta remonttia tehdä mutta rahatilanne meillä sen verran huono että taitaa vähä vielä lykkääntyä.. Stefat ja tiivisteet löytyy jo tallista mutta vielä kiertokankea ois tulossa ja sitten laakereita laakerikaupasta.. Tietysti öljyt päälle ja kans keulaan osaa niin pistäisin senkin kuntoon, vuotanut öljyä ihan vitusti jo vaikka kuin kauan. Tämän takia etujarrukin ihan paska kun on menny sinnekkin sitä öljyä
Ja älkää nyt helvetissä tulko valittamaan että mitäs on kisaenska blaablaa. Tässä vaiheessa pitäis kyllä ihan katulaiskaakin tehä remppaa, uskokaa pois

-vsk- kirjoitti:

GreatOne kirjoitti:Puhalletaan peli poikki tulette ja ostatte joku multa ton -09 kawan ZX-10R vieläpä sopu hintaan.

Jumalauta kaverilla on hyvin massia jos on varaa ostaa 09 kawan zx10r, edellinenkä pyöräs oo ollu kovin halpa. nämä säät ovat kyllä aika persiistä btw

Kaverilla on Honda CBR 600RR -09. Sellasella kun vetää kylillä, niin kaikki kattoo että mikä saatanan porvari tossa menee. Ei kuitenkaan tuu ajatelleeksi, että tuon hinnalla ei oikeasti saa edes kovin uutta mopoautoa, jotka on siinä 8000-10000€. Mopoautoja kun täällä on niin paljon. Jos siis näin pappa betalar -jutuista puhutaan. Muussa tapauksessa harvalla 18 vuotiaalla sitä lähemmäs kymppitonnia on noin vaan laittaa kulkuneuvoon.

Ja topicciin: Mua vehjettää kun kaadoin Yamahan kaupan pihassa.

Menikö jammusta mitää rikki?

Kytkinkahvasta pallo poikki ja ruma jälki siihen kahvaan jäi halkeamiskohtaan. 22€ maksais uus. Vaihdepoljin vähän väänty, mut sen sai käsin väännettyä suoraan kun on niin ohutta metallia. Yli 300 eurolla tuli vasta pari viikkoa sitten ostettua katteita tuohon pyörään vakuutuksen piikkiin, kun menin saman kaupan viereisessä liikenneympyrässä mutkan suoraksi. Kyllä vehjettää

Kytkinkahva on just hyvä vähän lyhyempänä, itse vedin rautasahalla vähän päästä pois ja sitten vähän viilalla ettei jää niin teräväks

Vehjettää, kun periaatteessa olisi varaa moottoripyörään, mutta kun ei uskalla luottaa siihen, että tuo auto kestäisi . Autoa kuitenkin tarvitsen taas talvella harrastusten takia ja jos tämä hajoaa, niin ei ole kulkinetta talveksi eikä varaa uuteen jos ostan pyörän.

Kai sitä pitää pari vuotta odotella, että saa sitten samalla kuristamattoman pyörän, niin ei tarvitse näitä 25kw->35kw kuristuksia sun muita 70kw alk.per. tehorajoja miettiä .

Jos saat tänä vuonna tai ennen sitä ihme päivää pikku-a:n niin kuulemma päivittyy vielä normaalisti ne luokat. Mutta ostat autoks jonkun 500e ladan, toimii säällä kun säällä. Vie bensaa jos rankasee mutta körryyttelemällä ei mitään. Toinen parasvaihtoehto on 240 volvo

Itteäki vehjettää, mykoplasma keuhkoissa jatkunu jo pitkälti toista kuukautta, yhtään ei tee mieli ajaa, kun jäätö päällä ja refleksit aivan paskat. Kunto tippunut niin että cooperissa meni parhaillaan 3300 hiekkatiellä, nyt jotain 1600-2000, sen jälkeen 3 päivää sohvalla koska paikat paskana. Välillä pitää oikeasti miettiä mikä saa nousemaan joka aamu sängystä.

Yksi hyvä puoli tossakin, jos ei kohta lopu niin en luultavastikkaan pääse Immolaan armeijaan, joten lähden vasta vuoden päästä tammikuussa, tossa ajassa tienaa sen verran rahaa että tulee luultavastikkin CBR 600F tai RääRää, ruiskulla tietenkin.

Veljellä tuli joku mykoplasma just sopivasti intissä Eihän siinä, lääkkeitä vaan naamaan niin kyllä sielä vissiin jotenkin pärjäs, vähän rennommin vissii sai ottaa jotain fyysisiä juttuja

Joo tää on tapauksesta riippuen vhä erilaine, mut yleisest iha vitun kauhea tauti, ei oikee mitää voi tehä ku jäätääki iha kunnol

Yks hyvä puol et saa 2 vuotta immuniteetiä, ni voi sit ite intissä olla helpottuneempi ku yks tauti vähemmi saatavana. Sielhä tää leviää

Vituttaa muute iha kunnolla, just lupaa loppukesäks hyvää keliä ja täl viikol lähtee luultavast Honda myyntiin koha saan stefat vaihettua, hinnaksi tulee sellane et pitäs lähteä. Vai onko 800e liikaa pyyntiä katteettomasta nassesta jossa tekniikka pelaa täysin? Iha uus takane ja etusellaki vetää vielä ainaki 2 kesää. Kilsoja nyt 36t ja rapiat.

240turbo kirjoitti:Jos saat tänä vuonna tai ennen sitä ihme päivää pikku-a:n niin kuulemma päivittyy vielä normaalisti ne luokat. Mutta ostat autoks jonkun 500e ladan, toimii säällä kun säällä. Vie bensaa jos rankasee mutta körryyttelemällä ei mitään. Toinen parasvaihtoehto on 240 volvo

Tällä hetkellä on n. 400€ arvoinen Mitsubishi, jossa palaa tällä hetkellä öljynpainevalo. Lisäksi tasapainoakseli on väärin ajoitettu, joten kierrokset 3500rpm ylöspäin ovat pannassa . Korjatakaan ei viitsi, kun jos koneeseen joutuu yhdenkin osan uusimaan niin se tahtoo olla heti 10% auton arvosta. Tuollainen Ladahan voisi olla jopa mukavampi ajella, kaverilla tuollainen tuhoutumattoman oloinen Volvo 240 juuri onkin. End of OT

Kortti tulee kyllä normaalisti, kun kerkeää korottumaan pikku-a:han tässä kesän aikana, niin minuun pätevät vielä "vanhat" lait. Mutta harmittaa vaan tuo auto, jos se olisi kunnossa niin uusi pyörä olisi jo tulossa, mutta kun ei niin ei .

Eihä se alle 300tkm ajettu 4afe corolla maksa paskaakaan jos liikkeelle haluat päästä. Jenkeissä jätkät lupaa et 800 tuhatta mailia menee avaamatta mosaa, ihme ikiliikkujia noi on kyllä, paskaks ei saa sit millää Ruostettakaan ei kerää jos käsittelee kunnolla.

Itekki tollasen ostan tässä syksyn pintaan enne ku kortin saan ja Opel siirtyy ukolle käyttöön. Kalliimpaa autoa en luultavasti osta piitkään aikaan, alle 2 tonnin autolla pärjää mainiosti. Pyörään sitten jos sijoittaa jonkun 4 tonnia+ osat ni saa oman maun mukasta

Oli iso helpotus toi että saan itekki vanhalla lailla kortin, ei tartti hommata mitään alle 70kw nuhapumppua jonka kuristaa, tai no 600f:ssähän on se 81kw ruiskuna ja tuplaärrässä enemmin.

Ite lopetan ot:n suosiolla tähän, kun ei ole vielä käskettykkään