Vittumaisin hetki piikin päällä

Yrskä_ kirjoitti:Lapin ammattiopisto Jokiväylä 9, Rovaniemi. Ei varmaan ole ainut rovaniemellä missä näin tapahtuu tosin porokadulla ei ole koskaan tullut vastaan

Jaa, kummaku ite en oo huomannu täällä mitään tuollasta.

Itte aina laitan käyntiin kotona tallissa ja työnnän ulos. Sit kypärä päähän ja takki kunnolla kiinni ja hanskat kätee. Sitte rauhallista ajoa jonkun aikaa enneku alkaa käskyttää enempää.

Kerran kun ajoin semmosta 80 rajotuksen tietä varatankilla ja piti olla vielä sen verran bensaa että helposti pääsen tankille. No tietenki bensa loppu 500m ennen lähintä bensaasemaa ja työntelin sitten nöyränä sinne. Kiva kun kaikki katto mitähän toi tekee.

Vähän saman tyylinen kuin edellisessä sivulla. Pyörän ajoin huoltoon ja sieltä soittivat tasan samalla tavalla, kone paskana. Hinta arvio n. 1700 pelkille osille sekä siihen reippaasti tunteja päälle 75€/h. No loppujen lopuksi olen ajellut vieläkin samalla moottorilla, muutamat laakerit ym koneen kulutusosat uusittiin, hintaa n. 250-300€ osille.

Se kun lähden kolmessa asteessa kirkkaalla pilvisellä kelillä ajamaan koulusta kotiin, päällä farkut, ajotakki, kypärä, hanskat ja tennarit ja kun matkaahan on kokonaisuudessaan 20km ja kun 2km mennyt lämpötila tippuu nollaan ja alkaa sataa kaatamalla räntää...

Hah hyvä ku kaikilla melkein loppunu bensa joku 2km huolto asemasta! Ite ku oon lokakuus syntyny ni sain kortin 4 viikkoo sit ja ajelin kevarilla viikon 280 kilsaa ja yhtenä aamuna ku piti mennä kaveria kattoon ni kotari hyyty niinku olis bensa loppunu mutta sieltähän katkesikin kampiakseli.... Osia ei ole vieläkään! Ja sitte kerran kävi sillai tuon viikon aikana ku ajelin pienempää tietä jossa nopeusrajotus 80km/h ni ajelin jotain 90kmh ja sitten tuli suora ja kiihdytin sen mitä vehkeet kehitti vauhtia kerkes ottaan joku 115kmh ja sitte tuli puusilta joka oli märkä ja siinä sitte lähti perä alta ku kone huusi tappiin asti mutta sain pidettyä pyörän pystys koska silta oli niin lyhyt että sain pitoja mutta kylä säikähdin!

No varmaan kun olin lähössä viimestä kertaa kevarilla kouluu tänä syksynä nii menihä se avain katkeemaan tankin korkkiin...

Muijalta kun piti yks sateinen yö ajaa kotiin kaatosateessa kakspäällä, niin ensin menee kaasuvaijeri poikki, senjälkeen kanski halki, ja senjälkeen tippu lompsa kun työnsin tota mopedia.

Sanotaanko vaikka se että bensa loppuu, työnnetää 3km huoltoasemmalla jossa automaati ilmotttaa ettei ole toiminnassa eikun seuraavalla huoltoasemalle noin 1,5km päähän ja ei saa kun ysivitosta siitä. No sellanen olo oli että kun oli työnnetty niin vielä jaksaa kilometrin seuraavalla paikalle. Siellä tankattuani muistin että perkele eipä ole öljyä mukana. Ja kukaan kaverihan ei viittiny lähtee öljyä tuomaan räntäsateessa joten lähimälle kaverille työntämään joka asuu ensimmäisen huoltoaseman vierssä. No ei kai siinä mitään lievä vitutus yöllä työnnellä loskapaskassa. Sellanen ilta oli ja sellane reilu 3h meni työnnellessä!:7

Pittää olla aika hölmö jos ei voi laittaa sitä 95 vaan haluu mieluummin työntää kilometrin lisää.

proppu kirjoitti:Pittää olla aika hölmö jos ei voi laittaa sitä 95 vaan haluu mieluummin työntää kilometrin lisää.

Ei sielläkään öljyä ole

EI niin mutta ei tuo vielä siinä vaiheessa sitä tajunnutkaan..

Siis paikalta missä oli van ysivitosta niin oli pitkä alamäki joten ei siinä kauaa mennyt rullailla se alas mutta työntäminen ylöskin oli eri jutttu

Mikä vika siinä ysivitosessa on ettei vähääkää sitä voi käyttää?

Onko ihan pakko tarttua tuommoisiin pikkuseikkoihin? Joku mode tulee vielä ja sanoo murmur