Kirjoittanut thor41 » 24.7.2004 11:23
Pärrääjä kirjoitti:
Voi voi, sinun pitäisi koittaa 250cc 2t CR:ää...
No puolikas nyt on niin mopo kun olla voi.
Eka kerta piikin sarvissa!
Havic kirjoitti: alus oli vaikeuksii saada käyntii mut sit se pienellä kaverin työntö avustuksella lähti liikkeelle
PLSPXLPLP!!!!!!1211 Älä ny mollaa tollai mun räsää! Kyl se käyntiin lähti, mut et sää sitä liikkeelle heti saanu
Tehdään metsästyksestä urheilua, annetaan hirvillekin haulikot.
Viime keväänä tämä tapahtu ekalla ajotunnilla... Enkä oo päivääkään katunu,että ajoin kortin,vaik en ees ikinä ennen ollu ajanu muuta ku mopolla!
Joskus mitälie kahdeksan vuotiaana tuota daxia ensikertaa koittelin, niin eihän tuo nyt kummoinen vekotin ollut. Ihan täysi mopo. Mutta sitten Stellan rotiskon jälkeen kun kaivettiin tuo Kawasaki vintiltä esiin ja sillä sitten pääsi alkuhankaluuksien jälkeen testailemaan, niin oli se väännökäs 250 pyörä aika hirvittävä peli. Vaikkei tuo nyt ihan piikki enää olekkaan, kuin melkein. Vauhtiahan en siinä pihatiellä kehdannut ottaa, mutta kaasua annoin reilustikkin. Mutta on se nyt totuttua niin ihana tuo iso nelari ajettavana. En luopuisi millään siitä jytinästä. 
Nyt sillä alkaa olla liki 300-400km laitonta ajoa takana.
Nyt sillä alkaa olla liki 300-400km laitonta ajoa takana.
Eka kerta piikillä taisi olla joskus -84 tai -85. Mopoporukoista kun ensimmäinen kaveri sai kevarin, niin pitihän kaikkien sitä päästä sitten vähän kokeilemaan. Itse en omistanut mopoa joten kun ei ollut ajokokemusta hirveästi niin en uskaltanut RD:tä käskeä kun 60km/h asti. Kuitenkin kommelluksitta ajo meni... Lieneekö tämä syynä pyörän merkkiin kun harjoittelupyörää läksin hankkimaan 20 vuotta myöhemmin?
There are only 10 types of people in the world:
Those who understand binary, and those who don't.
Those who understand binary, and those who don't.
eka piikki jolla ajoin oli minun oma itzari ja viime syksynä ei siinä paljoa eroa ole kun on ajanut peeveellä kolme vuotta tzr kihtyy ja kulkee kovempaa enkä ole kaatunut mainittavasti kerran parkissa vain eikä siitäkään jäänyt jälkiä, mutta autokoulun kevari oli semmoinen johon tämä pika ihastui "Honda cb 125 twin vm 86" sähköstartti, helkatinmoinen vääntö, kaikki toimi, pröystät äänet, kulki pyhällähengellä ja helppo ajaa. Se vain oli perus pyörä eikä siten olut niin hieno
Tessustelija kirjoitti: mutta autokoulun kevari oli semmoinen johon tämä pika ihastui "Honda cb 125 twin vm 86" sähköstartti, helkatinmoinen vääntö, kaikki toimi, pröystät äänet, kulki pyhällähengellä ja helppo ajaa. Se vain oli perus pyörä eikä siten olut niin hieno
missä sää kävit autokoulusi? nimittäin minäkin ajoin moisella härvelillä autokoulun läpi
ihan lysti pelihän se, oli aika hauskaa kun se kiersi yli 10k, äänet oli suorastaan mahtavat sillon
LaaKeRi kirjoitti:Tessustelija kirjoitti: mutta autokoulun kevari oli semmoinen johon tämä pika ihastui "Honda cb 125 twin vm 86" sähköstartti, helkatinmoinen vääntö, kaikki toimi, pröystät äänet, kulki pyhällähengellä ja helppo ajaa. Se vain oli perus pyörä eikä siten olut niin hieno
missä sää kävit autokoulusi? nimittäin minäkin ajoin moisella härvelillä autokoulun läpi
Ylitorniolla kuten profiilista näkyy (kaukana roista, tornion lähellä) Äänet oli parhaat
eka kerta piikillä oli jotai kolme viikkoo sitte ku sain enskani.
en oo ikinä ennen ollu ees mopon sarvissa, olihan se aika jännää... nyt pitää varoa vaa poliisei ja puskista hyppeleviä "omatoimikyttiä" (nimim. KOKEMUSTA ON... xD)
nyt oon alkanu jo totutteleen ajoon, kyllähän sillä ihan kivasti pääsee vaikka moottori aika laiska onki. tehari pitäis laittaa.
en oo ikinä ennen ollu ees mopon sarvissa, olihan se aika jännää... nyt pitää varoa vaa poliisei ja puskista hyppeleviä "omatoimikyttiä" (nimim. KOKEMUSTA ON... xD)
nyt oon alkanu jo totutteleen ajoon, kyllähän sillä ihan kivasti pääsee vaikka moottori aika laiska onki. tehari pitäis laittaa.
mun eka kerta.... oli, ku serkku sai 125cc CR:nsä... taisin olla silloin... niin, 12 tai 13, mopona oli toiminu S1:nen..... oli aivan uskomaton tunne,(etenkin sen ikäisenä.... sai hehkuttaa kavereille 
) ku sain "kiihdytyssuoralla" hieman käskeä sitä....... sen jälkeen S1 tuntui siltä, miltä pitikin, eli MOPOLTA....
) ku sain "kiihdytyssuoralla" hieman käskeä sitä....... sen jälkeen S1 tuntui siltä, miltä pitikin, eli MOPOLTA....
"Si Vis Pacem, Para Bellum"
Ite ajoin mopoa ekaa kertaa 12 vuotiaana,se oli Suzuki S.
Sitten kun sain omia mopoja niin 03 kesällä pääsin ekaa kertaa isomman puikkoihin ,pyörä oli valkokilpinen ktm exc 250-97,lähti aika lievästi vakio uusenskan jälkeen
Sitten Sain oman Kawasaki Klx300r:rän,sillä ajeleminen tuntu ihan mahdottomalta kun nelosella lähti perse mutkissa tyhjäkäynnillä ajaessa kaasusta
Sitten pääsin Testaamaan Suzuki Rm125,heikot alaväännöt ja piikkikin tuntu vähän laimealta mutta en osannut nelarin jälkeen kierrättää kunnolla.
Ja sitten pääsin varsinaisesti ekaa kertaa "kevarin" puikkoihin,rxbluen Suzuki Tsr oli kyseessä,tuntu aika lusulta ja huonolta ajaa märällä mettäauto-hiekkatiellä katurenkailla mutta oli silti aika hätäseen se 90km/h lasissa :O kun vaihdettiin pyöriä päittäin,rxblue hypääs kawan sarviin siis...
Ja nyt Lauantaina saan ekan oman kevarini nimeltään Aprilia ETX
Sitten kun sain omia mopoja niin 03 kesällä pääsin ekaa kertaa isomman puikkoihin ,pyörä oli valkokilpinen ktm exc 250-97,lähti aika lievästi vakio uusenskan jälkeen
Sitten Sain oman Kawasaki Klx300r:rän,sillä ajeleminen tuntu ihan mahdottomalta kun nelosella lähti perse mutkissa tyhjäkäynnillä ajaessa kaasusta
Sitten pääsin Testaamaan Suzuki Rm125,heikot alaväännöt ja piikkikin tuntu vähän laimealta mutta en osannut nelarin jälkeen kierrättää kunnolla.
Ja sitten pääsin varsinaisesti ekaa kertaa "kevarin" puikkoihin,rxbluen Suzuki Tsr oli kyseessä,tuntu aika lusulta ja huonolta ajaa märällä mettäauto-hiekkatiellä katurenkailla mutta oli silti aika hätäseen se 90km/h lasissa :O kun vaihdettiin pyöriä päittäin,rxblue hypääs kawan sarviin siis...
Ja nyt Lauantaina saan ekan oman kevarini nimeltään Aprilia ETX