Ostan kevarin, mutta minkä?

No nelareissahan on about puolet vähemmän tehoa.. Ja saahan noita fanticcejakin välillä ihan kohtuu hintaan, alle 4k€.. välillä.

Ja ne on yleensä niitä ilmajäähy malleja yamaha xt koneella johon ei kannata sotkeentua, tai minä en ainakaan tehottomalla koneella olevasta mallista maksais enempää ku muista vaikka kisamerkin malli ja parempi runko ja muut osat onkin.

Minkäs lainen vehe toi Husqvarna WRE 125 2t on? Ihan laatu vehe? Onko janokas vehe? Minkäs lainen tt nä?

Prätkä jätkä kirjoitti:Ja ne on yleensä niitä ilmajäähy malleja yamaha xt koneella johon ei kannata sotkeentua, tai minä en ainakaan tehottomalla koneella olevasta mallista maksais enempää ku muista vaikka kisamerkin malli ja parempi runko ja muut osat onkin.

Huom. Monet noista ilmajäähyistä puskevat sen 15hp, en muista koskiko vain comp mallia Mutta joo, mielummin nestejäähy.

Halvin ja ainoa Fantic myynnissä nyt maksaa 4500€. Nestejäähy siis. Aika paljon ajettu tosin.

--50cc-- kirjoitti:Minkäs lainen vehe toi Husqvarna WRE 125 2t on? Ihan laatu vehe? Onko janokas vehe? Minkäs lainen tt nä?

Ihan laadukas, hyvä katukäyttöön, koska ns. "katulaiska". Tt:nä saman verran tehoo kun esim. Yamaha Dt, Aprilia Rx/Mx/Rs, honda Nsr, ym. Kulutus myös samaa luokkaa, 5-10litraa kaasukädestä riippuen

http://www.nettimoto.com/aprilia/rs/1357435 mitä mieltä olette tosta?

Ihan ok näytti, mutta kannattaa mietti ostaako vakio 2t vai 4t.

kakstahti tietysti ku tt:ksi ja toi ehotti vaan vaihtoa ni kai sitte vaihan jos paikanpääl näyttää samalt ja kannattaa varmaan kysyä kuitteja noista koneremonteista.

Kävi nyt sitten helvetin hyvä tuuri vaihtokaupassa. Elikkä vaihoin derbin husseen, hussessa on nyt ilmeisesti ainakin toinen lohko paskana ja aluksi myyjä lupasi maksaa korjauksen, mutta nyt ei kuulemma aiokkaan maksaa mitään. Voiko tuota jo syyttää petoksesta tms? Kyse kuitenkin aika kalliista korjauksesta.. Ja jos meni väärään topikkiin, niin ohjatkaan eteepäi!

Yksityisten välillä perävalotakuu, mutta piilevistä vioista ei saa vaieta eli kuluttaja-asiamieheen yhteyttä vaan, mutta näissä on se et hankala todistaa sitä et myyjä tiesi et vikaa on.

Kannattaa aina yrittää tehdä vaikka kirjallinen sopimus tollasista. Otan osaa.

Joku kyseli wre:stä. Omallani olen rullannut vähän yli 4000 kilsaa tässä kortin saannin jälkeen ja olen tyytyväinen. Tarpeeksi tehoa ja ulkonäköä, hinta kohdillaan, varaosien/tuningsälän saatavuus hyvä johtuen pyörä yleisyydestä, omassani ainakaan ei vikoja, hyvä ajettavuus(myös enskatessa!) ja yksi plussa on huoltojen helppous. Kone ja kaasari+hilppeet on helposti roplattavissa, eli ei tarvitse vetää koko pyörää osiin säätöhommia tehdessä. Männänvaihtokin on tosi nopea homma. Kulutus itsellä jotain 7-9l satkua kohden, eli ihan kohtuullinen.

Siinä jotain hyviä puolia mitä äkkiseltään tuli mieleen. Suosittelen kyllä.

bakius kirjoitti:kakstahti tietysti ku tt:ksi ja toi ehotti vaan vaihtoa ni kai sitte vaihan jos paikanpääl näyttää samalt ja kannattaa varmaan kysyä kuitteja noista koneremonteista.

Asiaa saatiinkin sovittua myyjän kanssa, eli suostuu sittenkin maksamaan korjauksen.

bakius kirjoitti:

bakius kirjoitti:kakstahti tietysti ku tt:ksi ja toi ehotti vaan vaihtoa ni kai sitte vaihan jos paikanpääl näyttää samalt ja kannattaa varmaan kysyä kuitteja noista koneremonteista.

TT-laittaminen maksaa 400+luokkaa, että kannattaa vaan ostaa suoraan TT

Mitäs mieltä olisitte ktm dukesta?Ajattelin ostaa sellaisen kevariksi.