Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

Tai sitten vaan käy niinku mun "ralli"Golfille että laite sijaitsee niin kaukana, ettei sillä pääse ajamaan kuin pari kertaa kuukaudessa jolloin huoltamiselle ei ole tarvetta.

250cc 2-tahtiahan huolletaan yleensä jopa vähemmän ku 125cc 2-tahtia? Käsittääkseni..

Tasasempi kierrosalue= pidempi männänvaihtoväli. Tänään taas ärsyttää kun piikit raapii tuohon exc:n orggisvaimentajaan ja motokeitaalta eivät osaa vastata yhteensopivuusongelmasta esittämääni kysymykseen että saisi sen uuden kunnolla sopivan vaimentajan tilalle

Miiggael kirjoitti:250cc 2-tahtiahan huolletaan yleensä jopa vähemmän ku 125cc 2-tahtia? Käsittääkseni..

Mitä koneremppoihin tulee niin kyllä.

Lootaöljyt pitää vaihtaa todella tiheään tahtiin ja kyllä korkeaviritteinen 2t crossi muutaman tonnin välein männän syö (vaikkei niitä nyt kilsoissa mitatakaan).

Kuulemma reippaasti yli 100h pääsee harrasteajossa, eikä kuulemma mäntä ole mennyt miksikään. Ja tärkeinhän noissa on että putsaa ilmanputsarin riittävän usein..
Ärsyttää kun ei ole sitä 250cc krossia..

Ei liity ollenkaan kyllä tää crosseista jauhaminen aiheeseen, mutta siis 250 2-t:llä männällä ajelee sen 75-100h perus harrastekäytössä. Meikäläisen ajossa piikkkisen Suzukin mäntä vaihdetaan 15-20h kohdalla yleensä. Sen jälkeen alkaa tehot heikkenemään. Tietty harrastelijalla menee piikilläkin männällä sen +50h.


Aiheeseen välillä, kyllä tänään ärsytti ihan tosissaan nuo autoilijat! Aamulla meinas yks täräyttää kolmion takaa suoraa kylkeen ja iltapäivällä ohittava autoilija yritti väkisin kiilata ojaan...

Meinasin tolla äskeisellä jutulla että nyt mitä on 30-50h ajanu nii ei oo tarvinu tehä mitään mitä nelarille ei, eli ei noilla tunneilla vielä mäntää yms vaiheta... 6 kertaa öljyt oon vaihtanu, eikä varmaan tarvis ees nii monesti vaihtaa, kunhan moottoria hellin vähän ja 6-7 kertaa ilmanputsarin pessy. Ketjut rasvaan ennen joka ajoa ja joka toisen ajokerran jälkeen kiristän jos tarvis on.

Palataan sitten aiheeseen, niin ei tarvitse alkaa rankomaan.

Nyt jumalauta, aattelin että vihdoin osat kasassa ja loma alkaa niin ehtis tuon koneen laittaa niin ei sitte.. Yks laakeri on väärä, 6204N c3 vaikka pitäisi olla 6304n c3. Papalla vanhat laakerit mukana ja silti tulee vittu väärä, onko nyt sitten kaupan vika, että ottaa päähän.. Nyt sitten uuestaan jostain tilaamalla tuoki kun on niin helvetin eksoottinen laakeri ja menee varmaan viikko. Heihei lomalla ajelut, perkele.

Kaupan vikahan tuo on, jos kerran ollu mukana alkup. laakeri.

Todennäkösesti, ellei pappa jostain syystä ole itse sitä numeroa sanonut. Vituttaa silti, oli kenen syy tahansa. Ja todellakaan en tuota enää ala takasin lappeenrantaan hommaamaan että saa tilattua oikean laakerin kun siinä menis taas se 2 viikkoa varmaan että olis oikee laakeri täällä. Ja täällä vitun mikkelissä kun ei taida kunnollista kauppaa ollakkaan.. Joku löytyy joka myy vaan yrityksille, ja onnekseni isällä on yritys niin voi ostaa, vaikka millään tapaa kyseinen yritys ei laakereita ikinä tarvitse Kunhan vaan sais mahollisimman nopeesti sen tilattua, toivottavasti huomenna. Muuten menee hampaat ja terveys ja heitän kohta koko paskan roskiin kun ottaa päähän..

Harmittaa vähän kun ei oo mitään vehjettä millä pääsis luisuttamaan. Muutaman kaverin kyytis kulkenu koko syksyn ja alkutalven, nyt ois kyllä autokortti mukava. Lauantaina pitäis lähtee lappiin jos pääsis vähä kelkkailemaan

Löytyyhän sulta se WR...?

On on, vituttaa vaan kun ei löydy johonkin erikoistuneita kauppoja tms.