Kaasarit

hopping-Hippo kirjoitti:mitä tollane mikunin vm32 maksais..? oisin ostamas käytettyy ja pitäis tietää et mitä vois suurinpiirtein maksaa siit.

Eiks 35 flattimikunin saa 150¤ nakkilasta

mikuni TMX 35, onko toi flatslide?

hopping-Hippo kirjoitti:mikuni TMX 35, onko toi flatslide?

Kyllä on,ja kuten edellä mainittiin niin NPM:stä saat sellasen,itellä oli Mitossa se ja tyytyväinen olin =)

S^X kirjoitti:

hopping-Hippo kirjoitti:mikuni TMX 35, onko toi flatslide?

Kyllä on,ja kuten edellä mainittiin niin NPM:stä saat sellasen,itellä oli Mitossa se ja tyytyväinen olin =)

no hyvä hyvä ku hintaki tuli samal mainitteeks

mites tässä kaasarissa säädetään tyhjäkäynti nopeutta, ilmaruuvin vaan oon huomannu ?
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/16987

kun avaan bensahan nii alkaa tulvii perkeleesti eli bensaa tulee ylivuotoletkuista koko ajan. kaasarin kyllä ennen kiinni laittoa nopeasti avasin ja kaikki osat näytti olevan. nii missä vika ??? puuttuuko jotai ?

Metsastaja_ kirjoitti:kun avaan bensahan nii alkaa tulvii perkeleesti eli bensaa tulee ylivuotoletkuista koko ajan. kaasarin kyllä ennen kiinni laittoa nopeasti avasin ja kaikki osat näytti olevan. nii missä vika ??? puuttuuko jotai ?

Neulaventtiili jumissa, kaasari kannattaa aina puhaltaa paineilmalla ennen kun laittaa paikalleen niin ei tarvii purkaa yleensä toista kertaa tän asian takia...

Pessu kirjoitti:mites tässä kaasarissa säädetään tyhjäkäynti nopeutta, ilmaruuvin vaan oon huomannu ?
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/16987

Sun pitää pyörittää sitä nappulaa mis saat ryypyn päälle.

eli onkoha nyt joku pieles ku ostin räsän ja avasin kaasarin nii siel on 268 suutin ja kaasari on vakio 28 ja kuri on pois putkest. enkä sen tarkemmin tiedä miten toimii ku on mäännän rengas paskana. mut käynnis pysyy jotenki ja lähtee ki kai iha hyvi

Tuskinpa on vakiokaasari, jos suutin on 268 ja toimii... Räsässä on muistaakseni sama kaasari ku mulla näsärissä ja jos heität sinne 268 pääsuuttimen ni tuskinpa kovin ilosesti naukuu sen jälkeen. Kuulostaa toi pääsuuttimen koko siltä että sulle on vaihdettu Mikunin kaasari sinne. Vai minkä ikänen räsä sulla oli? Ootko varma, että suuttimen koko oli 268, eikä se ollu vaan joku tyyppinumero suuttimen kyljessä?

kaasari on lortton onks se ny phbh vai mikäse vakio nyt on ihan 28 milline ja kyl se suutin on 268 näkee silmälki et parin millin reikä ja kyl vinkäsee aika äkäseen ku kaasuu vääntää vm on 94

JANI91 kirjoitti:eli onkoha nyt joku pieles ku ostin räsän ja avasin kaasarin nii siel on 268 suutin ja kaasari on vakio 28 ja kuri on pois putkest. enkä sen tarkemmin tiedä miten toimii ku on mäännän rengas paskana. mut käynnis pysyy jotenki ja lähtee ki kai iha hyvi

Siis 268 suutin, joku on kirjaimellisesti ottanut koko kaasarin kapasiteetin käyttöön
Siis vakioseosputki tossa kyseisessä kaasarissa on just toi t268, suutin tulee siihen seosputken päähän...

no jos se sit on ollu seos putki minkä revin irti mut sit mult puuttuu suutinkokonaa ku se reikä oli semmone hirvee hole

JANI91 kirjoitti:no jos se sit on ollu seos putki minkä revin irti mut sit mult puuttuu suutinkokonaa ku se reikä oli semmone hirvee hole

Suutinputken irrottamiseen tarvitaan yleensä lortoissa 9 millin hylsy, pelkän suuttimen irrottamisen tarvitaan tavallinen meisseli.

se osa jonka revi irti lähti iha rukaril mut se oli varmaa 1,5-2 senttii pitkä???