drd racing
Kirjoittanut Doctor94 » 3.11.2009 19:59
itellä justiin sama ongelma että akkua ei lataa tarpeeksi ja sitten sammuvat, onko kukaan keksinyt käypää ratkaisiu tähän ongelmaan? 
Valoista (xenon)...
Doctor94 kirjoitti:itellä justiin sama ongelma että akkua ei lataa tarpeeksi ja sitten sammuvat, onko kukaan keksinyt käypää ratkaisiu tähän ongelmaan?
Magneetto vaihtoon ja jostain paremmin tuottava tilalle?? Magneeton sähköntuotto ei riitä ? tosin jos miettii että ne xenonit on 35wattiset, ja yleensä halogeenit 35 - +100w ja hyvin jaksaa niitä pyörittää. itellä 2x50W halogeenit ja on tyhjäkäynniltä asti tosi kirkkaat.
Minkäkokosen konkan laitoit ?
Johani kirjoitti:Doctor94 kirjoitti:itellä justiin sama ongelma että akkua ei lataa tarpeeksi ja sitten sammuvat, onko kukaan keksinyt käypää ratkaisiu tähän ongelmaan?
Magneetto vaihtoon ja jostain paremmin tuottava tilalle?? Magneeton sähköntuotto ei riitä ? tosin jos miettii että ne xenonit on 35wattiset, ja yleensä halogeenit 35 - +100w ja hyvin jaksaa niitä pyörittää. itellä 2x50W halogeenit ja on tyhjäkäynniltä asti tosi kirkkaat.
Minkäkokosen konkan laitoit ?
En oo vielä kokeillu konkkaa, halogeenia (h4) pelittää hyvin, vaikkakin sille pitää hieman antaa kierroksia että palaa kirkkaasti. Tuo magneeton vaihto voi olla aika kinkkinen homma, mistä mahtais löytää sopivan ja tehokkaamman. On tuo h4.kin sen verran huono että kyllä xenonit tarpeen olisivat
Halogeeni toimii kyllä ihan hyvin vaihtovirrallakin, ja niin ne monesti on kytkettykin toimimaan. Xenonsarjat saattavat olla hyvinkin herkkiä jännitteen laadusta ja määrästä (sähköpuolen amispojat varmaan osaa kertoa paremmin kuin tällainen lukiohintti), ja esim. Mankin laturi, tasasuuntaus ja akku eivät huimia tehoja anna.
Tarkista kampiakselin stefa.
drd racing
Kirjoittanut Doctor94 » 6.11.2009 18:25
Multiviri kirjoitti:Doctor94, onko sulla herätevirta xenoneille mistä otettu? Itellä pelittää hyvin xenonit, KAIKKI niille tarvittava virta on akulta otettu, uuden akun ja sen täyteen latauksen jälkeen ei ole pätkineet xenonit.
Virtalukon kautta tulee heräte josta toimivat myös lyhyen ja pitkien vaihto eli akku --> virtalukko --> alkup. valokatkaisija --> xenonien rele. Rele ei toiminut edes suoraan alkuperäisistä johdoista, ei liene tykkäävän vaihtovirrasta.. Isompaa jännitteensäädintä voisi kokeila jos ei anna kuin 2ah tuon alkuperäisen kautta.
Täällä voi varmaan kysyä muistakin valoista, kuin xenoneista, niin mistä saisi takavaloja missä on vilkut myös. Tai sitten sellasia siroja takavaloja?
E: Mistähän tälläsiä järkevään hintaan? http://www.motohell.fi/shop/cat/product_catalog.php?c=5
E: Mistähän tälläsiä järkevään hintaan? http://www.motohell.fi/shop/cat/product_catalog.php?c=5
rx08 kirjoitti:Todella suuret pahoittelut, kun lainaan puolivuotta vanhaa tekstiä, mutta onko tuo totta ja pääseekö poltin tärisemään,jos pistän ba20d-umpioon h4:sen.Neula kirjoitti: h4 polttimon saa ihan suoraan ba20d kantaan kiinni..
En minä ainakaan saanu H4 poltinta suoraan ba20d-kantaan kiinni. Pienellä muokkauksella kyllä. Ja ei se tärise, jos sen kiinnittää hyvin, käyttämällä vaikkapa sitä jesaria ja kuumaliimaa.
You can live more in five minutes going flat out on a motorcycle than a lot of people do in a lifetime.
Etnies- kirjoitti:rx08 kirjoitti:Millä tavalla piti muokata? Jesaria osaan käyttää
Taittaa h4:sen pidikkeitä sisäänpäin, sillein et ne tarraa vähän siihen umpioon kiinni. Ja sen jälkeen sitä jesarii
Ok. Pitää pistää tällä viikolla tilaukseen. Kannattaako tilata teleskooppi polttimolla?, vai riittääkö lyhyet valot, kun en paljoa pitkiä käytä.