Valoista (xenon)...

Samaa miettinyt, akulle menee vaan vielä omat johdot.

oisko yksinkertasin jos ottaa ylimääräset liittimet välistä pois, akulta suoraan ja katkasija väliin?

dfdfdff

Testaappa kunnon virtalähteellä sitä, eli täydellä auton akulla. Ei oo mikään ihme ettei mopon akku sytytä sitä.

Semmonen ongelma on tuon wre 125 2006 vuojen mallin kanssa, että valot alkaa pimenemään ja lopuksi sammuvat, kun pyörä on käynnissä ja ajossa. Sitten kun valot sammuu ja antaa olla sammutettuna hetken, ja laittaa virrat päälle niin valot toimii, sen jälkeen kuin käynnistää ne himmenevät ja sammuvat.
Mistä alkaa etsimään vikaa?


Ja jos joltaki löytyis sähkökaavioita kyseiseen vempeleeseen, nii voisiko linkata mulle / tänne.

Toi johtuu varmaan siitä, ettei laturi jaksa ladata riittävästi.

mutta miksi akku ns 'latautuu' kun pyörä ei ole käynnissä?

Mopeti käynnissä --> valot pimenee

Mopeti sammuksissa hetken --> valot palaa

Miten menettelen tuon kanssa, jos laturi on romuna?

Kauan ne valot toimii jos pyörä on käynnissä? Entä jos vain virrat on päällä?

0-2 minuuttia toimii himmeästi, sitten pimenee. Jos vain virrat on päällä ja pyörä sammuksissa valot toimivat kauan, tänään oli 10 minuuttia päällä ilman käynnissä oloa, eikä himmentynyt.

Lueskelin, että vika voisi olla etuvalon johdoissa, mutta ne ovat kyllä hyvin kytketyt.
Tai jännitteensäätimen johto poikki/rispaantunut?

Mistä löydän jännitteensäätimen tai laturin?

Voisiko olla mahdollista, kun pyörä on käynnissä rungossa kulkee virtaa (tai jotain :d) niin, joku johto menee maihin ja näin syö akun tyhjäksi?

Sitten vielä, että jos akku purkaa virran, eikö sen pitäisi kuumeta. Minulla niin ei tapahdu.

Gillef kirjoitti:0-2 minuuttia toimii himmeästi, sitten pimenee. Jos vain virrat on päällä ja pyörä sammuksissa valot toimivat kauan, tänään oli 10 minuuttia päällä ilman käynnissä oloa, eikä himmentynyt.

Lueskelin, että vika voisi olla etuvalon johdoissa, mutta ne ovat kyllä hyvin kytketyt.
Tai jännitteensäätimen johto poikki/rispaantunut?

Mistä löydän jännitteensäätimen tai laturin?

Voisiko olla mahdollista, kun pyörä on käynnissä rungossa kulkee virtaa (tai jotain :d) niin, joku johto menee maihin ja näin syö akun tyhjäksi?

Sitten vielä, että jos akku purkaa virran, eikö sen pitäisi kuumeta. Minulla niin ei tapahdu.

Tuossa kun tutkin tuota vempelettä, niin huomasin että virta ei mene edes jännitteensäätimelle asti. Joten onko staattori entinen, ei ollut ulosvetäjää, niin en voinut katsoa.
Ja voisiko kaikki tämä johtua siitä, että minulla on väärä etuvalon polttimo, paikallaan on h4 kannalaoleva, (65w) ja pitäis olla hs1 kanta ja (30w) ?

Kellään tietoa?

En kyllä usko että johtuu polttimosta.Btw: Mitenkä tämä liittyy xenoneihin?

Eikö tänne voi kirjoitella myös yleisesti valoista?

Olisko mulla staattori rikki, tai johdot irti sieltä?... pitää väsäillä ulosvetäjä ja kattoa.

Tämä topicci on lähinnä xenoneihin liittyviin keskusteluihin.
Tämä olisi oikea paikka kysellä muista valoista kun xenoneista

Tuo linkkaamasi ketju on mopon valoihin littyvä.

Aivan. No eikös siellä ole keskusteltu noista kaiken maailman polttimoista yms

Kellään kokemusta näistä?. Mietiskelly jos laittais V-Faceen xenonia kiinni, ja toi olis just hyvä et ois vaan pitkissä xenonit.