Valoista (xenon)...

_Sylin_teri_ kirjoitti:Tuo taajuuden pitäisi käsittääkseni muuttua kierrosten noustessa, mutta sillä ei taida olla mitään seksuaalista merkitystä tässä topicissa Mutta ei se ballasti heti rikki mene. Kestää se aika pitkään.

Ei se kestä. Ballasti kestää tietyn määrän sytytyksiä. Virran pätkiessä se yrittää ain asytyttää uudelleen. Ei kannata lähteä pelleilemään. Kallista leikkimistä. Laittakaa suoraan akkuun.

Pitäis saada liitettyä -08 Aprilia RS:ssään xenonit niin että pitkillä valoilla palaisi xenon molemmissa umpioissa, kun nyt normaalisti palaa vain toisessa. Aattelin että releellä sen tietysti vois saada toimimaan mutta jos on parempaa asennustietoa niin vastauksia, kiitos!

Tures kirjoitti:Pitäis saada liitettyä -08 Aprilia RS:ssään xenonit niin että pitkillä valoilla palaisi xenon molemmissa umpioissa, kun nyt normaalisti palaa vain toisessa. Aattelin että releellä sen tietysti vois saada toimimaan mutta jos on parempaa asennustietoa niin vastauksia, kiitos!

Jos haluat, että lyhyillä palaa vain toinen ja pitkillä kummatkin niin rele on melkeen ainut vaihtoehto.

En kyllä tiedä että miksi on sanottu että xenonit kuumenis vähemmän kuin halogeenit, mulla on umpio paljon kuumempi xenoneiden käytön jälkeen kuin ennen 35w hs1, pelottaa ihan että alkaa sulamaan pian...

tulipas ostettua xenonit mutta kuinka saan kytkettyä ne nii että pitkillä toimii halogeeni ja lyhyillä xenonit? koska pärrässäni virta ei tule akulta valoille

Aleksi__ kirjoitti:En kyllä tiedä että miksi on sanottu että xenonit kuumenis vähemmän kuin halogeenit, mulla on umpio paljon kuumempi xenoneiden käytön jälkeen kuin ennen 35w hs1, pelottaa ihan että alkaa sulamaan pian...

Xenoni kuumenee kuitenkin vähemmän kuin halogeeni. Oletko mitannut? Itse mittasin lämpöerot ja xenoni oli halogenia 100'C viileämpi... Eli kävi vähän reilu 100 asteisena.. Kun taas 55w halogeni huitelee sielä 200 paremmalla puolella. Eikös tuo 35w hs1 ole hehkulamppu? Jos on, niin älä pelkää. Kyllä se umpio kestää sen 35w xenoninkin. Koska samaan umpioon laitetaam myös H valoja.

Sitä ei liene vielä tapahtunut että 35w xenon kävisi kuumempana mitä samantehoinen halogeeni Jos halogeenin hehkulangan lämpötilaa meinaa niin se on siinä 2000 asteen paikkeilla. Xenonista en ole ihan varma mutta arvioisin että alle viidensadan mennään.

Terve!
Xenonit eivät vissiin ole lailliset käytössä. Jos tuon kevarin ulkomailta, jossa on xenonit asennettu, valittaako katsastusmies rekisteröintikatsastuksessa?

Ei mene läpi. Vaihdat vaan nopiasti halogeenit siihen, ballastithan voi vaikka kiinni jättää.

Meinasin ostaa kesän käytetyt xenonit detsii. Eli tämmönen sarja olis: http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22

Saako noihin ostettua mistään pelkkää polttimoa?

Mulla on yksi tuollainen Bi-xenon polttimo mikä tuossa sarjassa on, 15€+postit jos haluat. Tuolla xenonkaupassa näköjöän maksaa 35€+postit polttimo. Ei nuo xenonit kyllä yleensä rikki mene vuoteen, vai onko se jo mennyt?

Ihan kunnossa pitäisi olla, kysyin vaa että jos sattuu hajoomaan nii kysäsin.

Miten kun oon 125 dt:seen laittamassa niin tuleekos siinä valolle tasavirta vai pitääkö laittaa suoraan akulta?

Ras3 kirjoitti:Ihan kunnossa pitäisi olla, kysyin vaa että jos sattuu hajoomaan nii kysäsin.

Miten kun oon 125 dt:seen laittamassa niin tuleekos siinä valolle tasavirta vai pitääkö laittaa suoraan akulta?

Joskus ainakin jollekin detsipojalle myin H4-2 xenonin niin sanoi että ei ollut kuin heittää kiinni

joo 125 detsii menee iha suoraa ku heittää vaa kii

Eli xenonit toimi pari päivää ja nyt ei syty ollenkaan vaan inisee mitä vialla?