Valoista (xenon)...

Tarkista akun jännite.

Nytte laitoin omaan Husseeni Xenon-valosarjan kiinni ja kysyisin vaan onko se normaalia että ilman että on moottori käynnissä ni noi ei toimi kunnolla, lähtee kyllä päälle ja vähän aikaa kirkastuu mut sitte sammuu? Koittaisin kyllä moottorin käynnissä ollessa, mutta se on tällähetkellä korjattavana..

Sturbi kirjoitti:Nytte laitoin omaan Husseeni Xenon-valosarjan kiinni ja kysyisin vaan onko se normaalia että ilman että on moottori käynnissä ni noi ei toimi kunnolla, lähtee kyllä päälle ja vähän aikaa kirkastuu mut sitte sammuu? Koittaisin kyllä moottorin käynnissä ollessa, mutta se on tällähetkellä korjattavana..

Shape kirjoitti:Tarkista akun jännite.

Onko porukka vaan vetäny xenonien piuhat suoraan akulle, oisko hyvä olla sulake välissä?

Elikkä mikäs on vikana kun sm hussessa xenonit toimi hyvin ja nyt ei syty ollenkaan yhtä äkkiä. Onko vika polttimossa ja saako pelkkiä polttimoita erikseen mistään ?..

Husqikuski kirjoitti:Elikkä mikäs on vikana kun sm hussessa xenonit toimi hyvin ja nyt ei syty ollenkaan yhtä äkkiä. Onko vika polttimossa ja saako pelkkiä polttimoita erikseen mistään ?..

Tarkistahan että johdot on kiinni. Mulla joskus irronnut liittimistä ajaessa. Onko akussa tarpeeksi jännitettä? Onko nuo miten vanhat?

Kyllä niitä polttimoita saa Suomessa on Bi-xenon polttimo 30€ hujakoilla Mullakin saattas olla oikeanlaisia polttimoita. Heitä vaan YV:tä jos tulee tarvetta

Mulla on Mitossa 2 tai 3 kesää ajetut xenonit lyhkäsissä. Nyt kuitenkaan ei enää pala, vaan ainoastaan välähtää kun pistää valot päälle. Koitin kattella johtoja ja aukasin liittimiä ja laitoin uudelleen kiinni mut ei auttanu. Pitkillä on myös xenonit ja ne palaa ihan moitteettomasti, eli akussa on virtaa. Oiskohan toi ballasti nyt sitten menny?

E: Selvishän se vika. Kokeilin toisella ballastilla, ei muuttunu mikskään. No kokeilin vielä halogeenillä ja ne toimi hyvin, tässä vaiheessa olin varma, että polttimo rikki. Ei mitään, hyllystä sattu löytymään 55W xenon polttimoita, sellanen kiinne ja hyvin toimii. 35W ballastilla toimii siis myös 55W polttimot. Liekkö polttimoissa edes mitään eroa, jos 55W ballastilla syötetään vaan enemmän virtaa ja ts. suurempi valoteho.

http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... =320-35356
Miten sininen valo noilla tulee? Ostaisinko noi siniset vai normaalin väriset halogeenit?

shalloa kirjoitti:http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=320-35356
Miten sininen valo noilla tulee? Ostaisinko noi siniset vai normaalin väriset halogeenit?

Ei ole yhtään sininen. Ei vain ole niin kusenkeltainen kuin normaali lamppu

Tais mennä vähän väärään topiciin...

Hyvä tietää

OT-Luulin että ihan oikea topic, kun valoille ei löydy omaa ja toi xenon on sulkeissa tossa otsikossa. Tosin 99,9% nää viestit koskee ksenoneita.-OT

Jatkossa, tässä oikea topic tuollaisiin: http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=81009

Eikö mitään xenoneita saa laitettua vakio pitkät/lyhyet kytkimeen? Itse ymmärsin parista xenon-kytkentäkaaviosta, että niihin vakio kytkimen johtoihin voi liittää xenon pitkien/lyhyiden johdot. Olenko oikeassa?

Tässä vielä kyseisen sarjan kaavio.

Jos tilais tälläset xenonit http://www.euro1supply.com/digitaalinen ... anguage=fi

Kannattasko ostaa H4 Telescopic vai sitten H4 xenon + halogen?

Saako kytkettyä vakiokatkaisijaan, eli pitkät/lyhyet?

Extract´ kirjoitti:Eikö mitään xenoneita saa laitettua vakio pitkät/lyhyet kytkimeen? Itse ymmärsin parista xenon-kytkentäkaaviosta, että niihin vakio kytkimen johtoihin voi liittää xenon pitkien/lyhyiden johdot. Olenko oikeassa?

Tässä vielä kyseisen sarjan kaavio.

Pystyy pystyy, itellä juuri tuollainen solenoidilla tms varustettu polttimo, kun 12v tulee sisään ekstrapiuhaan ni naksahtaa eri asentoon.

Extract´ kirjoitti:Eikö mitään xenoneita saa laitettua vakio pitkät/lyhyet kytkimeen? Itse ymmärsin parista xenon-kytkentäkaaviosta, että niihin vakio kytkimen johtoihin voi liittää xenon pitkien/lyhyiden johdot. Olenko oikeassa?

Tässä vielä kyseisen sarjan kaavio.

Mulla on ainaki joku h4 bi-xenon sarja ja siinä ei tarttenu muutaku laittaa liittimet yhteen mitä löyty sarjasta, ja sit pyörän h4-kantaan liitin ja akun +ja - napaan ja toimii vakionappuloista

E: Tuli otettua xenonit väliaikasesti pois kun eivät pysy päällä.. Onko akku paskana kun vaikka sen lataa niin xenonit räpsyy ja sammuu ja välillä ei syty? Ja onko normaalia että se xenon-polttimon lasiosa heiluu/ on väljä siinä kannassa sivuttaissuunnassa?