Pyöränne kulutus?

Kyllähän noilla nelareillakin bensaa palaa, kun kokoajan hakkailee rajotinta kiihdytellessä niin kuluuhan sitä

Vakio (tt) husse syö aivan stanasti, joku melkee 10l/100km

tänää päästy ekaa kertaa kunnoltee ajaa ja tuon WR hussen kulutus on mulla n.8l/100km, ja kenkää tuli annettuu... eli epäilen että matkaajossa päästään vähintää alle 7l

Pyörä ktm exc 125. Keskikulutus parhain mihin olen päässyt: 5.8 litraa/100km
Keskinopeus n. 80km/h

Cebarilla ei rannetta säästellä ja bensakuitti-excel näyttää että n. 2200 km matkalla on keskikulutus ollut 3,38 litraa sataselle. Tähän lukemaan on päästy ajamalla armotonta nurmikonkunnostusta, kaupunkiajoa sekä rauhallista maantieajoa.

DT täydellä DEPin putkistolla vie kaupungissa ja matka-ajossa noin 4,9l/100km. Eikä tuo ole mitään hissuttelua. Jos oikein kaahailee tai pellolla rälläilee vie sitten 6l/100km.
Öljyä menee sitten jotain alle 1dl/100km ja tuntuu pelaavan oikein mainiosti.

Yamaha DT125 -07
Tyhjennetty vakioränni, johkokikka ja sopivat suuttimet. Kulutus pysyy alle 5L/100km Happeekin tulee annettua kyllä

Rieju MRX 125 -05. Noin. 2,5-2,8 L/100km.

2009 WR hupsu,uskokaa tai älkää mutta semmoset 90% maantietä olevalla n.40km lenkillä meni se 1,5l joka tekis semmoset 3,75l/100km (ajoin valehtelematta ehkä n.3s piikillä koko matkan aikana,ja rauhallisesti kiihyttelin) Sitten eräällä toisella lenkillä josta joku 50-60% maantietä ja loput kaupunkiajoa ja meni sataselle joku 5,5-6l Toki ajotapani on ollut opetusajossa _erittäin_ rauhallinen,ja kun vääntöäkin löytyy niin ei ole edes pakko polkea Kun kortin sais niin pääsis näkeen että miten se kulutus kasvaa kun happee antaa

Parin-kolmen pv välein tankillisella, ajan aika paljon. En tiä tarkkaa kulutusta mutta tuntuu kuin olisi kukkarolle liikaa.. Ja suunnitelmaissa ois, jos töitä saan, vaihtaa 2t piikkiin ens keväänä/kesänä Kyllät ollakin liikenteessä mukana pysyy, mutta motarilla on kiva ku pääsee sen 110MAX.
Kuitenki tykkään matka-ajosta x( Saattaapi olla että cebari pysyykin tallissa koko piikki-iän/vaihtuu matkalaivanelariin. Ois se tavallaan reteetä jollain piikkisellä Varjolla mennä koulunpihaan.

Paljonkohan kuluttaa husse sm josta löytyy 38mm kaasari, VHM, VForce ja scalvinin putkisto?? ja mikä viriosista vaikuttaa eniten kulutukseen?

Piootti kirjoitti:Paljonkohan kuluttaa husse sm josta löytyy 38mm kaasari, VHM, VForce ja scalvinin putkisto?? ja mikä viriosista vaikuttaa eniten kulutukseen?

jotai 7-8 litraa satasella.

Eniten vaikuttaa kaasarin koko, sitä enemmän kaasukäsi.

Suomenpaskin kirjoitti:

Piootti kirjoitti:Paljonkohan kuluttaa husse sm josta löytyy 38mm kaasari, VHM, VForce ja scalvinin putkisto?? ja mikä viriosista vaikuttaa eniten kulutukseen?

jotai 7-8 litraa satasella.

Eniten vaikuttaa kaasarin koko, sitä enemmän kaasukäsi.

Ai että ei sen enempää ? Kyllä luulisi kuluttavan mutta joo sen näkee tässä jossain vaiheessa Kiitos vaatauksesta

Aprilia rs 125 tt ilman ravea, imee kylllä reilusti sen 10l/100

Mites nää WeeÄrrät muilla vie,alan jo ihmetellä että onko tässä jotain vikaa kun ei bensa vaan maita Pakkasten vaihdellessa -15c ja -22c välillä meni joku 6l,nyt kun laski sinne -10c paikkeille enimmäkseen,niin viimesin tankkaus 103km ja tankkiin meni 5,4l Silläkin tankillisella kuitenkin suditeltiin,lämmiteltiin konetta lähes aina pari minuuttia,kiihdyteltiin lujaa aina välillä ja niin edelleen. Kuinkahan paljon on vaikutusta melko pitkillä 13-42 väleillä enskavanteilla? Niin ja kyseessä oli 2t hussen kisapiikki

Tai sitten onnittelut, vitun hyvin säädetty