Piikkien sähköt ja ongelmat

PeeÄm kirjoitti:Eli mikähän hussessa vikana kun etu-ja takavalo vilkkuu vilkun tahdissa.Oon käyny johot läpi yms,eikä siltikään toimi...nii mikä vois olla vikana?


Ps:ois vähän kiire,koska ajokoe ylihuomenna

kotareissa samaa vikaa kun jännitteensäätimestä loppuu hönkä muistaakseni eli jännitteensäädintä epäilen.

Joo eli ei ollu jänärissä vika,joten ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin koittaa toisella vilkkurelellä.

mikä vika dt ssä ku antaa koko aja liikaa jännitettä valoille ja palaa polttimoita mittasin nii tulee semmosta 30v kaasua antaessa ja aku kun vaihdoin toimi hetken ja si taas

Jännitesäädin rikki. Yli 12v ei pitäis tulla, mistään (pl. akun laturi), minnekkään.(?)

Pitäähän se reilut 13v antaa nii se toimii oikein.

sopiikoha tommone perus jännitteensäädin toho ku ei missään oo omaa dt 125r

Sopii, jos osaat vaan yhdistää johdot oikein.

Ja onhan noita purkumopoja netti pullollaan ja jos ei tästä maasta löydy niin: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... &_from=R40

Ja ennen kun sanotaan että "eBaysta ei kannata tilata mitään" niin sieltähän tilataan ihmisiltä ja yrityksiltä eikä mistään yhdestä puljusta, kokemusta saa kun kokeilee.

E: Meni kaksi minuuttia löytämiseen: http://purkuosat.net/yamahadt12502.htm

kersti91 kirjoitti:Ja ennen kun sanotaan että "eBaysta ei kannata tilata mitään" niin sieltähän tilataan ihmisiltä ja yrityksiltä eikä mistään yhdestä puljusta, kokemusta saa kun kokeilee.

Ebay on erittäin hyvä paikka ostaa, mutta heikko paikka myyä, ostajaa suojellaan nimittäin todella paljon, ja mikäli myyjällä ei ole vankkoja perusteita paketin saapumisesta, saa ostaja rahansa aika varmasti takaisin.

Minulla on GPT D4 GPS EFI mittaristo, joka ottaa kierrosluvun ECU:sta, jota ei löydy Aprilia MXstä. Käyttöohjeessa lukee: "In power supply connector you can find a red wire to connect into ECU management" Eli mihin johto kannattaisi kytkeä? Ei ainakaan tulpanjohdon ympärille.

Mikäs hussessa vika kun ei lataa akkua eikä valot toimi ajossa? Valot toimii niin kauan kunnolla kunnes akku tyhjenee. Kyseessä siis 06 Husqvarna SM.

Laturi rikki?

Mittaas yleismittarilla paljonko antaa jännitettä akkuun, pyörän ollessa käynnissä. Pitäis tulla 13v

Mikähän vois olla kun pyörä ei pysy käynnissä ellei ole akku kiinni? myöskin pätkii tasakaasulla aivan helvetisti. Hommasin sitten toisen jännitteensäätimen missä oli samanverran johtoja ja samat värit mutta eri pyörän säädin. Noh tänään kokeilin ja ei mitään eroa..

Pyörä oli?

Honda 200cc 4T ilmajäähy.. enemää en osaa kertoa.

Onko kenelläkään kokemuksia jos asentaisi ledinauhat valoumpioiden sisään? Lämpiääkö ne umpiot niin paljon ettei ledinauhat kestäisi siellä? Entäpä saisiko ne johdot veettyä umpiosta ku porais johonkin kohtaan sellasen reiän mistä ne mahtuu ja läpivientikumi siihen? Hakusessa olisi sellainen autojen päiväajovalo lookki