Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Hyvin todennäköistä. Kytkinkoppa auki niin selviää.

Onkohan miulla keula vähän vinossa tai jotain, kun sarvikko saa olla kokajan suoraankin ajaessa vähän oikeelle käännettynä? Ja valotkin osottaa vähän sinne oikeelle.. Tuo on sen jälkeen kun pari kuukautta sitten kaaduin oikeelle kylelle.

Voisin vaikka väittää että kaatumisen seurauksena liukuputket ovat vääntyneet t-paloissa. En ainakaan usko että koko keula olisi vääntynyt.

Kertokaa tyhmälle, mitä toi liukuputkien pyörittely auttaa? ku nehän pyörii niissä alaosissakin en tiedä niille parempaa nimeä Ku Derbiin keulaa vaihettiin, nii en kyllä havainnu mitää muutosta vaikka kuinka pyöritteli. Siinä oli sama ongelma kuin XpsSm:llä eli stonga sojotti oikeelle. Lopulta syyksi paljastui vääntynyt t-pala. Uudet liukuputket sai vaan väkisin vanhan t-palan läpi. Sitte vaihettii alempi t-pala uudesta keulasta ja kas niin, nätisti meni paikoilleen!

Keula ja t-pala väänty siitä, kun pamautin n.30-40 puuta päin

En minä sitäosaa selittää mutta vaikuttaa se. Mene ja kokkeile niin seleviää

Jaaha. Mites sen sais sit selville et mikä siinä lopulta on? En mie tuota ite ajaessa huomaa, mutta kun kahtoo tankoon ajaessa niin se on vinossa ihan t-paloista lähtien.. :?

Kertokaapas nyt joku viisas ihminen että mikä tanko Gilera Smt 2011:ssä on vakiona? Siis kuinka paksu sisämitaltaan. Ajattelin nämä tilata ja haluaisin tietää että sattuisiko gilerassa olemaan 18mm:n ohjaustanko vai pitääkö ostaa joku toinen asennussarja tilalle?

Tosiaan Polisportilta on saatavissa noihin Sharp käsisuojiin 12mm, 14mm ja 18mm kiinnityssarjat.

Siis xpsSM, avaat molemmista t-paloista pumppuja kiristäviä pultteja vähäsen, jos helpos paikas t-paloja yhteen puristava mutteri niin sitäkin vähän, kaveri pitämään rengasta jalkojen välissä tai vaikka seinää vasten. Väännät sarvia vasemmalle kerta oikeelle on vinossa niin menee suoraan, katot kohilleen ja kirraat. Tälleen vähän yksityiskohtasemmin selitettynä

Blacklake kirjoitti:Kertokaapas nyt joku viisas ihminen että mikä tanko Gilera Smt 2011:ssä on vakiona? Siis kuinka paksu sisämitaltaan. Ajattelin nämä tilata ja haluaisin tietää että sattuisiko gilerassa olemaan 18mm:n ohjaustanko vai pitääkö ostaa joku toinen asennussarja tilalle?

Tosiaan Polisportilta on saatavissa noihin Sharp käsisuojiin 12mm, 14mm ja 18mm kiinnityssarjat.

No voi yhyren kerran, mäkkärin mainosta lainatakseni. Mitta käteen ja mittaat itse. Luulisi joka taloudesta löytyvän viivoitin, rullamitta tai työntömitta. Kyllä noillakin työkaluilla saa millin tarkkuudella selvitettyä halkaisijan.

arsori kirjoitti:

Blacklake kirjoitti:plplp

plpl

Totta, pitänee improvisoida en vain tiedä että miten ja mistä ne mitataan, mutta kaipa senkin saa selvitettyä. Pitääkö tuppeja siirtää jotenkin vai pitääkö niitten päihin tehdä reiät vai mitenkäs ne nyt päihin kiinnitettiinkään? :d

Juu eli siis siinä on mitä luultavammin 22mm tanko t. kaveri. Polisport sharppien kanssa ei tuu 22 milliselle kiinnityssarjaa eli pitänee näköjään ostaa jotkut muut(?)

Selevä ja kiitos Tontz

Se tanko on ulkomitoiltaan kahvojen kohilta 22mm niin ku kaikissa tagoissa tuppien kohilta. Ja sisämitta ny ei voi olla vaikee mitata, tuppi irti ja viivotin käteen ni näkkee ihan tarpeeks tarkkaa.

Mul kävi vähä semmoin moka et olin ottaas poies Manan etupumpuist sitä sokkaa, joka on siis semoin mitä puristetaa et sen saa poies eikä levitetä, ja siit sit katkes ne molemmat päät et nyt sitä on helvetin vaikee ottaa poies...

Vinkkii jos sais miten sen sielt poies saa ja mistä voi ostaa uuen?

XPSsm kirjoitti:Selevä ja kiitos Tontz

Se tanko on ulkomitoiltaan kahvojen kohilta 22mm niin ku kaikissa tagoissa tuppien kohilta. Ja sisämitta ny ei voi olla vaikee mitata, tuppi irti ja viivotin käteen ni näkkee ihan tarpeeks tarkkaa.

Aa no joo pitänee huomenna tehdä näin

Blacklake se tangon ulkopaksuus sieltä päistä on 22mm mutta sisämitta korkeintaan 18mm

No saatana en minä näitä tiedä Pihalla on niin perkeleen kylmä etten sinne lähde mittailemaan