Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

Tai sitte on akku tiensä päässä niin ei enää ota vastaan/ei pidä yhtään mitään.

Siis akku on upouus, ostan uuden jännitesäätimen ja katon tilannetta sen jälkeen.. Vittu tulee taas kalliiks lompakolle =(

Kato että ne johdot on kunnolla kiinni. Mulla oli irronnut akun laturin johto niin ei paljoa lataillu.

Hommasin tommosen dicen lipan ja haluisin laittaa sen samal taval, ku vakio takavalon kiinni että pystyy laittaa myös vakioks.
eli löytyykö mistään/keneltäkään aprilia sx/derbi drd vakio takavalon liitosrasiaa? Siis sen mopossa kiinni olevan valkosen kolminapasen vastakappaletta. Sähköliikkeestä oon ettiny ja ei oo löytyny
varmaa vähä epäselvää tekstiä, mutta koittakaa ymmärtää

Ne on sama pistää poikki, kuoria, ja nakata kolmiosainen sokeripalaliitin väliin.

Terve,kysyisin,että tässä kuvassa kun näkyvät nuo johdot niin,mitenpäin nuo menevät? takavalolta tulevat johdot ovat ylhäältä alaspäin:musta,sininen,keltainen.
Akulta tulevat johdot ylhäältä alaspäin:punamusta/sininen? ,vihreä,keltavihreä.


Sitten..en ole varma onko oikea thread,mutta kuitenkin..pitäiskö noitten langanpätkien olla yhdessä tossa sulakkeessa?

Anteeksi epäselvistä kuvista,mutta parempaakaan kameraa ei ole Olisi hyvä jos saisi tänään vielä oikeat tiedot,kun huomenna pitäisi tällä kouluun huristella...laillisesti

Kiitos!

Sulake on palanut, pitää olla yhtenäinen lanka.
Ja akulta aika varmasti punamusta on maa, vihreä ja keltainen on jompikumpi jarruvalo ja parkki, testaamalla selviää. Ja samoiten taitaa olla tuo musta maa, ja sininen ja keltainen parkki tai jarruvalo.
Ota piuhat ja kuori, sekä liitä ihan pyörittämällä yhteen ja testaa, niin se selviää kyllä

Kiitos!

Elikkäs laitoin xenon valot yamaha dt:seen ja valot sammuu 10-15 min päästä koska virta loppuu kesken akulta. Mitenköhän saisi lisää virtaa valoille??

Isompi, tai isommalla varauskyvyllä varustettu akku?

Ja aika haastellista löytää parempaa akkua, joka mahtuisi silti mopon penkin alle. Ehkä jotaki 6-8 Ah voi löytyä mut siihen se sitte melkein taitaa jäädäkki.

Mahtaako sellasta virtamäärää löytyä mistään mopon akusta, joka noita xenoneja hyvin pyörittäisi. Kaiketikkin aika paljon tarttevat virtaa syttyäkseen.

Jos ei pienempi akku riitä niin se tarkoittaa, että akku ei lataudu tarpeeksi. Isommalla akulla valot palais vähän kauemmin, mutta sitä olisi pakko ladata päivittäin.

Mopon normiakku riittäis jos ois paremmat laturit mopoissa.

Itsellä on 11 Amppeeritunnin akku + 35w xenonit, ja tuolla akulla ajoin viime viikonloppuna n. 3-4h yhteensä, sitten loppui puhti. Ja mulla ei oo ollenkaan mopon oma laturi käytössä, kun jännitteensäädin rikki.. 4Ah akulla minusta turha toivo edes yrittää, palavat n. 1-2h ulkolämpötilasta riippuen.. Pakkasella voi olla aika tuskaa polttaa edes tuntia putkeen valoja päällä. Itse lataan tuon 11Ah akun joka kolmas päivä, riippuu toki ajeluista.