Keskustelua mopon huolloista

Mikä on yleinen männänvaihtoväli 1-renkaisella männällä? Eroaako 2renkaisen vaihtovälistä joka on yleensä huoltokirjoihin merkitty 10 000?

J00N4 kirjoitti:Vauhtiviivatarra: Miksi kuluttajansuojalaki pätisi jos mopoa on viritetty, valmistajahan toteaa että ei varmaan kone kestäkkään kun on viritetty?

Kuinka monta tapausta tiedät joissa kuristamaton kone on kilkannut? Olettaen että polttoaineensyöttö(=kaasutin) on asianmukaisesti säädetty kurien poiston jälkeen. Toisekseen vaikka todettaisiin että moottorin vika on käyttäjän toimien aiheuttama, ei se poista virhevastuuta muista mopon osista.

MikluW kirjoitti:Eli siis ei mee "pienellä modauksella", no selvähän se! Pitää vissii sitte jostaki ettiä alkuperäis käyrä. TTUko ei tuolta mp-osasta saa ostettuu pelkkää alkukäyrää? Käytettynä vissii sitte pitää ostaa ja näillä näkymin koko putki... Menisin muute iha kurittomalla huoltoon, mutku serkku vei huoltoon jäähdyhttimen nestevuodon takia huoltoon nii aukasivat putken ja sano, että ei mee takuusta. Mulkkua sinäänsä, mutta toki nehän tekee vaan "työtänsä"

Ei mulkkua vaan kusetusta. Kannattaa seuraavan kerran kysyä miten ne putken holkit liittyvät siihen jäähdytysjärjestelmään. Jäähdytin ei ole sellainen kuluva osa, jonka voi olettaa alkavan vuotaa muutaman vuoden käytön jälkeen jos huolto on ollut asianmukaista.

[antti92] kirjoitti:Kaikille Aprilia omistajille tiedoks, et mopot/moottoripyörät ihan vakioks ku viette huoltoon, koska Nakkilan pojat tykkää noita takuita viedä aika helposti, oon kuullu semmost juttuu

Itse en veisi nakkilaan vaikka olisi sieltä ostettu ajoneuvo, sillä takuuhuollon voi hoitaa missä tahansa ammattilaisella, ei tarvitse olla merkkiliike. Ja uskon kyllä että pitää paikkansa tuo sinun juttusi!
Ja btw, harvaa mopon huoltajaa kiinnostaa onko mopo viritetty, ellei juuri ole takuuta jäljellä, harva vain suostuu virittämään mopoa, joissakin paikoissa tosin tarvitsee vanhemman vahvistuksen että virittävät.

Jos vaan taitoa on niin huoltaa itse oman kulkupelin.
Myös niitä mopoja löytyy, että jos ei käytä valtuutetussa huollossa, takuu lähtee.

kellään kokemuskia kokkolan MP-Auto Shopista? en millään jaksa lukea kaikkia viestejä
Beta ei starttaa ja on viilattu kuri ja takuuta vielä jonku verran, putki suorastaan sylkee öljyä. meneekö takuu?

Ei starttaa, mutta sylkee öljyä, wut? Katsoithan että se saa bensaa + onhan suutin isompi ja kaasari muuten säädöissään? Älä unohda lisätä öljysyöttöä.

Tai sitten voit viedä sen johonkin huoltoon, ei niitä kai paljoa paskoja huoltoja ole, kysy kavereiden kokemuksia.

olen ostamassa apriliaa ja sen on viritetty ottamalla kurit pois ja välityksiä muuttamalla ja ajattelin viedä sen huolto centteriin huoltoon ja ehkä laittamaan myös kurit takaisin.
mutta onko kenelläkään kokemusta huoltaako ne viritettyjä mopoja ja ilmoittaako ne myös niistä poliiseille. ja onko mahdollista samalla pyytää niiltä että laittaisi kurit putkeen suostuisko ne siihen. Voisin muuten laittaa itse mutta ei ole tiloja missä laittaa. ja samalla ajattelin kysyä saisko huolto centeristä/jostain muualta aprilian vakioputkea.

Joo, soittavat poliisille ja sieltä sitten laittavat verot matkaan.

Noeikai, en tiedä mikä sellainen huoltoliike on joka ei viritettyjä vastaan ottaisi. Itsehän siinä hallaa vaan tekevät. Se kone kyllä käy kurittomana paremmin, että sinuna mietteisin sen takaisinlaittamista. Miksi muuten tarvitset vakioputken? Saahan niitä, mutta hinta voi olla suolainen ainankin jos uutena ostaa.

Onkimato kirjoitti: Miksi muuten tarvitset vakioputken? Saahan niitä, mutta hinta voi olla suolainen ainankin jos uutena ostaa.

siksi että jos jää kiinni niin voi laittaa vakioputken kiinni ja katsastaa mopon ja hankkia kilvet takaisin

jaman kirjoitti: sen on viritetty ottamalla kurit pois

Silloinhan sinulla on vielä vakioputki tallella? Vai onko siinä tehari?

Onkimato kirjoitti:Silloinhan sinulla on vielä vakioputki tallella? Vai onko siinä tehari?

siinä on vakioputki josta otettu kurit pois. Mutta jos tarvitsen vaihtaa jonkun syyn takia (esim:poliisit) vakio putken takaisin kuristuksen kanssa niin silloin minun pitäisi ostaa uusi vakioputki koska jos huoltocenter ei suostu laittamaan kureja kiinni ja kun itsellä ei ole tiloja/välineitä mutta putken vaihtamiseen on tilat ja välineet. Vaikka vakioputki tuleekin kalliiksi

No jos sua pelottaa ajaa kurittomalla vakioputkella, niin rakenna vaikka nappirajoitin jolla päristelet pitkin kyliä. Ei se kovin vaikeata ole. Kuriton putkikin toimii paremmin, kuin kuristettu.

Aivan, no nyt minäkin ymmärsin kun väänsit rautalangasta. Noo, se on sille huoltocenterille sitten aika huono homma jos asiakkaan passittavat ulos. Täälläpäin ainankin valmistavat jopa tehoputkia halukkaille (jos siis haetaan jotain special putkea). Sitten vaan toiseen liikkeeseen kyselemään. Tai voihan sen putken viedä koneistamoon/pienkonekorjaamoon tai miksei autokorjaamoonkin jos hitsaisivat sinne kurin (kunhan itse valmistat kurin niin en keksi syytä miksei onnistuisi muutamasta eurosta).

Itselleni muistui tapaus kun vein yhden vanhan moottorin lohkon pienkonekorjaamolle. Siihen oli juuttunut ruuvi josta oli kanta porattu ja se piti pois saada. Vanha pappa hitsasi vähän pattia ruuvin päähän ja pyöritti sen pihdeillä auki. Kysyin paljonko maksaa niin pappa heilautti kättä ja sanoi "Noo kohta on joulu!".

Onkos muuten wandamotor ja tmi jani kaasalainen miten luotettava verkkokauppa kun ajattelin tilata jommasta kummasta osia.

On ne. Molemmista tilannu ja hyvin on tullu perille .