Pitkät matkat mopolla

Nättii sisäänajoo 150km yhtee soittoo ?

Tässä kattos että josko lähtis kohta tommoselle 160km päiväreissulle,eli 80km suuntaansa...eikai siinä ku napit korville ja kitumaan Kesällä ois sitten tarkotus ajaa semmonen 2 päivän reissu....

Jos lähden ilmajäähy-Kymcolla matkalle, millaisin välein ajo-ja jäähdyttelytauot pitäisin helteellä? Koska en halua että tuo nelarip*ska hajoaisi lämmön takia....
E: Sanamuotoa muokattu.

sampul1 kirjoitti:Jos lähden ilmajäähy-Kymcolla matkalle, millaisin välein ajo-ja jäähdyttelytauot pitäisin helteellä? Koska en halua että tuo nelarip*ska hajoaisi lämmön takia....
E: Sanamuotoa muokattu.

Tätä mäkin vähän mietin, että jos tolla minun ilmajäähy nelarip*skallani ajaisin vaikka Mikkeli->Juva/Hirvensalmi(matkaa jotaki päälle 50km) niin mites noita taukoja.. Kun tuntuu jo et 10km matkalla lämpenee ihan saatanasti..ei meinaa palele pitää jalkoja siinä tapeilla

Ei ne mihinkään lämpene matka-ajossa. Kyläpyörityksessä ainaki mun nelarip*ska lämpenee paljon enemmän.

Jossain vaiheessa kesää ehkä voisi ajaa lahdesta helsinkiin (n.100km). Tahtoo vain kädet väsyä kun tuo ohjaustanko tärisee niin paljon, olisiko mitään suht pehmeitä kahvakumeja jotka vähän vähentäisi tuota tärinää.
Tosiaan ajelin jo n.60 km suuntaansa reissun keväämmällä. Sekin tuntui jo kiinteyttävän pyllyä menko hyvin, joten penkin alle voisi kehitellä jonkinlaisia tärinänvaimentimia.

Kyl mä epäilen että kannattaa jäähdytellä helteellä matkaa ajaessa, ainakin ilmajäähyllä. Onneksi on nelari. Suunnitelmissa ois lähtee huomenna ex tempore-päivämatkalle Poriin ja takasi sivuteitä myöten. Kaveri vakiolla Honda Vision 50cc:llä ja minä ryjällä Kymcolla.

Se on aivan sama lämpenemisen kannalta ajatko 10 km vai 100 km putkeen. Flekti siellä koko ajan pyörii ja pitää ilmavirran liikkellä.

nyt tuli google-mittauksen ja räpellyksen (TM) kanssa lopulliseksi matkaksi 156km.
(Rauma-Sorkka-Hankkila-Väkkärä-Linnamaa-Eurajoki-Kuivalahti-Luvia-Vähärauma-Pori-Ulvila-Nakkila-Eurajoki (tietä 2170)-Linnamaa-Väkkärä-Hankkila-Sorkka-Rauma), eli kierrellen kaikki pikkukylät.
Vakioilla mentiin ja yksi asia jäi päällimmäiseksi mieleen. PORIN LIIKENNESUUNNITTELU EI OLE LOPPUUN MIETITTY.
Ja seuraavalla reissulla a) katso säätiedotus (tein)
b) ota SILTI sadevaatteet mukaan koska tiedotus petti.

Olis tarkotus lähtee käymään serkuilla jonne matkaa ois noin 250km. Mietityttää vaan että pitäskö laittaa vakioksi vaiko ei? Tosin eihän tuo mene ku n. 55gepsiin.

En ymmärrä miks pitäisi? Mielummi pistät vaan mahdollisimman pitkät välit millä kiva ajaa kun kiekat matalalla

^Jep, bensaakin kuluu tällöin paljon vähemmän.

Niinno joo. Eihän siinä muuta ookku et jos poliisit sattuu pysäyttää, mut harvemmin 55 viel kilvet lähtee (kai)? Ja eiku reittii suunnittelee tarkemmin

Ei tartte olla kovin kummonen poliisi niin ruuvaa jo 55km/h kulkevasta moposta kilvet irti..

Mitä kaikkea kannattaisi ottaa mukaan Turun matkalle?
Alustava lista olisi
-vettä
-jotain ruokaa, mitä (ehdotuksia)
-pieni hylsysarja
-räikkä
-sytytystulppa
-sadevaatteet
-varapuhelin
-vaatetta
Ja myös, mitä huoltoa kannattaa tehdä enne ultimaattista moponrääkkäystä?
-Öljyjen tarkastus
-Peräöljyt
-Venat (säädetty)
-Rengaspaineet ja kumien kunto
Jos tulee kumpaankaan listaan lisättävää, niin saa mainita.
E: RUUVIMEISSELI!