Moposi/moposkootterisi huiput #3

Joskus huvikseni kokeilin Derbillä niin 77 oikeeta tuuppas menee, 13/65 väleillä ja kurittomalla putkella kunnon vingutuksella. kierroksia tais olla jotain 11500, Nykyään viilattu pakoo kantta laskettu ja putki on täysin tyhjä, en tiiä paljonko nyt kirmaa mutta potentiaali tuntus riittävän 85km/h välittämällä.

banaani-racing kirjoitti:Yamaha DT50r 2002: Airsalin 50cc muokattu tiittsen ja ex pytyn suomia oppeja hyödyntäen, Kundon tehari, 15 millinen sha 70:sellä suuttimella ja muokatulla vakioimukaulalla. Välit 12-48. 5 eri päivänä mitattu GPS:ään: 103kmh, 105, kmh 107kmh, 101 kmh, 99 kmh. Nuo oli keski arvoja kun sahattiin ees taas tasasta asfaltti suoraa. vannon käsi raamatulla että, puhun totta mutta, en pakota ketään uskomaan

Vannon käsi raamatulla et sulla on ollu banaani peräsuolessa ku oot keksiny ton stoorin.
Ja ettei ihan ooteeks menis ni varmaan repii vitullista piikkiä sellasilla peräväleillä et kulkee revolutionilla 147km/h, tällä jätkällä ollu banaanit kans pakoputkessa.
Sitä bänniä taas vaihteeks odotan <3

Noo, äläppäs riehaannu siellä. Tosiaan mulla on ollu turbokit, metrakit ja kundo. jälkimmäisellä kulkee kovempaa jostain syystä. Eikä kundossa kyllä mitään alavääntöä ole ja piikki on miedompi mutta, jatkuu pidemmälle mitä TK:ssa tai MK:oossa.

Saari^ kirjoitti:Vannon käsi raamatulla et sulla on ollu banaani peräsuolessa ku oot keksiny ton stoorin.
Ja ettei ihan ooteeks menis ni varmaan repii vitullista piikkiä sellasilla peräväleillä et kulkee revolutionilla 147km/h, tällä jätkällä ollu banaanit kans pakoputkessa.
Sitä bänniä taas vaihteeks odotan <3

kateellisten panettelua

Nyt taas kiviä taskuun joka jampalle. Jatkakaa aiheesta.

Vakio kiinanpaskapommi: GPS:ään sain pieneen alamäkeen 45, ja sitten 1km pitkällä suoralla taisi myös mennä se 40km/h rikki. Eli vedinkö pohjat?

Toki... Peussi menee nyt sen 68km/h. 60cc med hiilarit 15-35 välit vaki putki ja vakio 12mm kaasari... Kovempaaki menis mutta pakoauokossa perkeleesti karstaa ja putki tukossa koska home made kurin kanssa aika pitkää suhasin Katsastuksessa meni 27-29 km/h kaveri vei juosten viivoissa ja katsastus mies potki vielä 3 vauhtii että kulkee etiä päin Vedinkö pohjat?

03 limitti 87km/h GPS (mittariin samanverran) tyynellä säällä, munalla. Vehkeessä kiinni vanhan mallin metrakit thrower, 15.15 SHA kaasutin, vakio imukaulaa porattu sopivaksi kaasuttimeen (14,9mm) , "teho"puola (mahdollistaa täydet kierrokset) 12/52 välit. Tavallisella ajoasennolla normaali tuulella kulkee hiukan pintaan 80. Ilman +7000 kierroksiahan ei jaksa mennä mihinkään, joten vinguttamalla tämä vehje toimii tuolla putkella.

Kaveril menee vakioväleillä kurittomana ja 12mm Sha sen 85 gps. Et kuis sulla mene teharilla noin vähä? Ja kaverilla on viä 22tkm ajettu mäntä kiinni.

[TEIKKU] kirjoitti:Kaveril menee vakioväleillä kurittomana ja 12mm Sha sen 85 gps. Et kuis sulla mene teharilla noin vähä? Ja kaverilla on viä 22tkm ajettu mäntä kiinni.

Ja sit ku se pistäis teharin nii menee +100kmh! Eiköhä toi 80 melko normaali lukema. Itellä menee tk:n kans n.82-83 tasasella (ei iha parhais säädöis ollu )

Noh räksä menee nyt vajaa 80 suoralla, suht paskoilla säädöillä, tota SHA kun ei oikeen saa kunnon säätöihin?
Pireinä arröw, 11/58 ja piperi. Ja of corse se ihana 14/12 SHA!!

[TEIKKU] kirjoitti:Kaveril menee vakioväleillä kurittomana ja 12mm Sha sen 85 gps. Et kuis sulla mene teharilla noin vähä? Ja kaverilla on viä 22tkm ajettu mäntä kiinni.

Taitaa olla kiinalaine gepsi, jos vanhanmallin kuriton detsi menee noi lujaa

Garvin oli gps:än merkki. Mut kumminki menee sen 85 vinguttamalla muna-asennos. En tiä sitte, kyl se silti aikas lailla oikeita lukemia näyttää.

[TEIKKU] kirjoitti:Garvin oli gps:än merkki. Mut kumminki menee sen 85 vinguttamalla muna-asennos. En tiä sitte, kyl se silti aikas lailla oikeita lukemia näyttää.

Ja Pskan marjat. Älä tule tänne pätemään jos et tiedä. Kertaakaan en ole nähny mopoa, joka tulisi kurittomalla yli 80km/h. Derbin Drd menee kurittomana oikeilla väleillä hikisesti sen 80, ja siihen jää. Ja ps. jätetty Arrow ch , Uusmetra derbi ja yasuni dt. Kaikki kaikinpuolin toimivia. Tosin arrowilla varustettu ch ei ollut säädöissä. Ja noilla väleillä ei yli 90km/h oteta vakio sylinterillä

Turbokit vehkeille on ainoastaan jäänyt huippunopeuksissa hieman.

Ps. täysissätehoissa oleva 98-03 dt/mbk kulkee hikisesti kiihtyen hieman vajaa 75km/h , Koska putki on AIVAN alavääntöinen, eikä sillä ole rahkeita lähellekkään 80 parempaa puolta. Tehoalue loppuu monta tuhatta kierrosta liian aikaisin. Niin ja homma todettu monta kertaa monella vehkeellä ja monilla säädöillä.

Noniin, vedetääs uudet pohjat tähänki topikkii!

N. 20 vuotta vanhalla tunturi tigerillä vetelin teharin kanssa sen omaan mittariin arvatkaas.

35 km/h!! (Miinus mittarivirhe (35km/h - ~5 km/h = 30 km/h) että repikääs.. ) Toki oli loiva ylämäki, en usko että se rajottaa kovin paljon vauhtia :o

Kuvitelkaa kuinka laiska peli se oli ilman teharia... (Ei kuitenkaa oo tieliikenteessä, jäänyt edesmenneeltä ukiltani, sillä se ajeli loppuun saakka.)