Renkaat/vanteet

Haukkuiko juuri noita nappuloita? Ja niitähän silloin oli käytetty maastossa/mudassa/hiekassa minne nappulat soveltuu? Miksi ylipäätänsä pitää smotoderbiin saada nappulat? Jos käyttätarkoituksena tulee olemaan lähinnä maastossa rällääminen nii annamennävaa ja osta cheng shinnit, mutta muuten suosittelen miettimään onko ne nappulat oikeasti se paras vaihtoehto. Asvaltilla ne on perseestä. Koska ne on nappulat.

Kaveri just pääs eilen illalla sanomaan että nuo mun cheng shinit on paskat ku pitää liikaa ja smotonastoilla kivempi ajaa. No, tänä aamuna sai kahesta derbistä katteet halki ja heti manas että kyllä ne nappulanastat on sittenki paremmat . Kerran kaatu pihassa, etukate halki, vaihto toiset katteet, läks ajamaa, väisti peuraa ja kaatu. Taas kate paskaks

nevssons kirjoitti:Asvaltilla ne on perseestä. Koska ne on nappulat.

Jaahas, onkohan suurempiakin perusteita tälle kuin essonbaariväitteet?

Yleensä nappulat on perseestä sen takia, koska ne täristävät.

Niin, miten sen kukin ottaa.. Minua ei ole haitannut millään tavalla mistään suunnalta kun olen nappuloilla asfaltilla ajanut. Nopeasti siihen olemattomaan tärinään tottuu.

Täytyy sanoo että minä en ainakaan huomaa mitään eroo smotoilla ja nappuloilla, kumminkin kun vähän lujempaa ajetaan, yli 30km/h niin eipä ne nappulatkaan paljoo täristä. Pienessä vauhdissa huomaa kyl. Ainoo että nappulat pitää ehkä hiukka enemmän meteliä.

radon- kirjoitti:

nevssons kirjoitti:Asvaltilla ne on perseestä. Koska ne on nappulat.

Jaahas, onkohan suurempiakin perusteita tälle kuin essonbaariväitteet?

Ne on perseestä koska nopea kuluminen ja epävakaat ajo-ominaisuudet. Voihan niillä toki asvaltilla ajaa, mutta turha tulla inisemään kun kuluu nopeaan ja on ihan paskat mutkissa. Tämä mutkissä käyttäytyminen tosin voi keskiverto moporistilta jäädä huomaamatta.
Tuota tärinää en nyt kyllä juurinkaan meinannut.

Mutta miksi hankkia tieteentahtoen renkaat jotka on huonommat käyttötarkoitukseen? Samalla hinnalla kuitenkin saa jo vaihtoehtoja jonkiverran.

Nappulat pitää vähän meteliä ja jos karkeet crossinappulat alla niin ne alkaa kyllä täristämään, mutta vasta 60-80kmh paikkeilla riippuen renkaista Eli en kyllä jaksa uskoa, että mopovauhdeissa ne pahemmin täristävät Ja mutkissa kyllä voi kanttailla melkeen yhtä paljon kun smotoilla, jos ei jänistä Ja itsehän ajelen dt:llä kadulla varmaankin n. 80% ajosta, mutta koska montulla/metässä jne on perseestä ajaa katuenskoilla, ostin kunnon nappulat.

Niin, ehkä perusmopoilijat ei kanttaile mitenkään järkyttävän paljon ja varmaan kuitenkin löytyy titetoa ja järkeä sen verran että tietää sitten olla kanttailematta liikaa kun on nappulat.

Ja kuluminenhan nyt riippuu aivan täysin siittä renkaan pehmeydestä, ei siitä onko nappulat vai smotot. Jos sulle laitetaan kivikovat nappulat alle, niin eihän ne mihinkään kulu mutta on aivan helvetin liukkaat ajaa. Ja taas jos laitetaan superpehmeet smotot niin nehän nyt sulaa alle, mutta pitää ainakin. Kumminkin se kuluminen on täysin riippuvainen siitä rebnkaan pehmeydestä.

Sehän nyt taas on totta että nappulat kuluu epäsymmetrisesti. Tämäkin on kuitenkin mahdollista korjata, jos renkaalla ei ole pyörimissuuntaa. Sillon sen renkaan voi kääntää, ja nappulat kuluu toiselta sivulta. Eli rengas saa lisää elinaikaa. Näin menetellää usein esim. traktorin renkaiden kanssa.

Ei se tärinä kyllä moponopeuksissa ilmene paskan vertaa.
Kuluvat kyllä nopeammin, ja joo märällä tiellä ehkä ei kanttaus onnistu niin hyvin mutta kyllä niillä kärsii kantata joskin ei niin paljoa välttämättä kun katurenkailla. Sillä ei mopossa niin paljon väliä ole onko siellä alla nappulat vai smotot, ero on lähinnä kosmeettinen ja endurot ovat huonommilla teillä ja off-road ajossa paremmat.

radon- kirjoitti:kyllä niillä kärsii kantata joskin ei niin paljoa välttämättä kun katurenkailla.

Välttämättä sana pois tosta välistä niin toimii. Ja eipä nappuloilla kyllä hirveesti mutkissa hurrata, se on vaan tosiasia.

Jos nyt mopoista puhutaan niin samanlailla voi kantata kyllä nappuloilla mutkiin, en yhtään sellaista syytä ole huomannut, että miksi ei voisi.

Ei se mopon vauhti silti järin hurja ole.

Märällä asvaltilla vähän kovempaan mutkaan nyt ei välttämättä hirveesti nappuloilla, omat oli ainakin saatanan liukkaat märällä asvaltilla. Liikenneympyröissä aina vähän kuumotti

Jooh, elikkäs mitkä renkaat olis parhaat talvella ajamiseen? en nyt voi ajelella tänä talvella, ens talvella sitten. niin elikkäs moposkootteriin talvirenkaat, enimmäkseen kaupungissa ajamista, on joskus jäisiä kohtia johon tarvitaan hyvää pitoa. Ajattelin noita maxxiksen nastarenkaita kun on melko hyvät kuviot (nappulat kai?) schawbleista en tiedä kun keskellä ei ole mitään nastoja joten en uskalla hankkia sitä. sit nää sawa mc32 näyttäis olevan sopivat. vai mitä mieltä muut ovat? mopo on muuten melko painavakin.

Schwalbe Icemanejä ylistää moni.