Keuliminen

Käytättekö kaasua pois kun vaihdatte vaihetta keula ylhäällä?

Itellä tippuu aina keula kun yritän pykältää kakoselle.. ja vähän pakko vaihtaa että pysyis keula ylhäällä. On kyllä vähän liian löysät välit, 13-70?

aivan liian vähän kulmaa sulla... koita ottaa kulmaa ja vaiha nii ei tipu

Vakiomopolla pitää aina silloin tällöin pykältää vaan kylmän viilesti kaasu pohjassa isompata että saa kulman takasi, mutta niinku VictorH sanoi, kulmaa vaan lisää, siitä on pitkä matka vielä lipalle

ite oon päässy noin 30m sen jälkeen kun päästin kaasun että kyllä oikeassa kulmassa pääse pitkälle

Jep, se vaan tuntuu jo siinä, että ollaan menossa ympäri. Kovaa reeniä vaan.. jarru on kans niin vammanen, vaikea painaa jalalla sitä.

Itellä ja kavereilla on jarrut säädetty sillei että tyhjää vähän matkaa, niin voi painaa valmiiks sitä jarrua kun alottaa, niin on koko ajan polkimella Ja tuo ei ole vielä vammasta, se on vammasta kun ottaa käsiin kun oppii keulimaan pitkälti ja pääsis pitemmälle mutta kädet puutuu

On muute hauska huomata että kun reenailee tota jarrua niin aina seuraavana päivänä uskaltaa ottaa enempi kulmaa. Tänäänkin palauttelin jarrulla samasta kulmasta missä eilen vielä tahto jalat lähtee tapeilta. Onneks rupee kelit lämpeemää ni pääsee jokapäivä reenaamaa. Itellä rupee kädet jäätymää sen sijaa että puutus. Syynä -1 pakkasta ja ohuet ajohanskat.

Epäilen että ne sun kädet ei puudu kun itellä ne alko puutumaan viime kesänä siinä 600-700m paikkeilla

Jaahas tänää löytyki sitte ensimmäinen hiljanen sula suoran pätkä, ja päästiin kokeilemaan onko taidot ruostunu talven jäljiltä. Noh eipä tuo onnistunut kyllä yhtään, ku viimesyksynä meni jo nii pitkälle ku suoraa riitti nyt tais ennätykseksi jäädä 5metriä

Kattoo jos opettelis ees vähäsen tuolla mopolla keulimaan, että jos osais sitte kevarilla ens kesänä vähän paremmin. Viime kesänä ei tullu keulimisesta vittuakaan, mutta pitänee koittaa opetella sitten ku kaikki sulais ja sais kesägummid alle. Mitrocin nastoilla vaan kipinä lentää ku koitat keulaa nostaa

kaksnelikantin neuvo oli hyvä, eli laittaa jarrun niin, että alussa on tyhjää. Heti luonnistu paremmin jarrunkäyttö.

Näin alussa tuntuu aika toivottomalta tuo keuliminen, eihän sitä voi oppia.

Joo nyt itelläki tänä vuonna on toi keulimisen opettelu. Pakkohan se on jossain vaiheessa oppia Pitäis vaan vaihtaa suutin viis numeroa pienemmäks, mutten millään jaksais

Jep, itse saan keulan aivan helposti ylös ja ympäri menis helposti, mutta sitä oikeaa kulmaa en löydä, missä olis hyvä keulia ja antaa isompaa vaihetta.. Sulisi vaan lumet niin pääsis johonkin rauhasempaan paikkaan reenaa.

Toinen hyvä neuvo on että keulit pari kertaa ympäri niin alkaa heti sujumaan paremmin

No se ympäri meneminen ollu tosi lähellä, jarrulla just saatu alas.