Keskustelua kaasuttimista #3

Saiskohan sen sulatettua siihen kiinni .D ja siis voisko toi oikeesti toimia ?

Miten niin ei toimis? Ja miks se pitäs sulattaa? Alipaineen nipalla varustetuissa kaasareissa se alipaineletkun paikka on lähes aina siinä kaasarssa imukaulan liitoksen kohdalla. Eli se on ihan sama onko se nippa siinä kaasarissa tai sitten imukaulassa.

Aijaa enpä mie sitä tienny... no mutta kuitenki sain sen sinne ihan hyvin kinni porasin pienen reiän ja tungin tuon kyseisen osan minkä linkkasit siihen niin kyllä pelittää hyvin säädöt vielä hukassa mutta eipä sitä kaikkee kerkee aina tekemää kiitos avusta!


Ps. voisin laittaa kuvan tänne kuinka laitoin sen kiinni jos jotakin muuta kiinnostaa sellasta laittaa.. mutta huomenssia sitten..

Otitha imukaulan veks, kun porasit reijän? (Meinaan ne kumimurut ei tee hyvää siellä sisällä) Ja kantsii tiivistää se jollain, esim. epoksilla.

Jep otin irti ja putsadin ja kuivasin:) nyt on vaa ongelmana hias liikkeelle lähtö ja vääntö.. Liian pieni suutin? Vai seokset laihat/rikkaat?

Mistä tietää jos sähköryyppy on rikki? mistä gurtnerin 12mm kaasariin vaijeriryyppy onko kannattava ostos? Kun rätisee tuo paska niin ajattelin että oisko siitä kiinni.

Hei mistä saa noita lorton semmosia tarvike osia esim ryypyn se pidike siihen kaasariin ja sit kaasuvaijerin niitä mutkia? Ku ei ole... Ja paljonko suurin piirtein pitäs tämmösen 70cc ,17.5mm lorton kanssa kuluttaa bensaa ku mulla menee nyt 3l/50km että onko tää oikeesti vaa niin bensa syöppöö hommaa vai kuseeko mulla joku xd?

Sparewheel, EMC. Ja millaset säädöt sulla on, huonot?

En oo kerinny vielä säätä mut tällä hetkellä kulutus se 6-7l/100km xd vinkkejä?

Säädä nyt se kuntoon joka paikasta ja kato sitte. Ei toi kulutus nyt kuitenkaan kovin isolta kuulosta, enitenhän se riippuu kuskista.

Ihan normaalia, itsellä matka-ajossa kulutus viime mittauksella 8,125l/100km.

Ai saakeli ! tehari vireillä meni paremmi ja kulutti 2.8l satasella:) no pitää nyt kokkeilla:D


https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/2133 Oiskoha tämä se mitä etsin? eli menneeköhä tuo mutka myös siihen kaasuvaijerin juttuun? Kokemuksia/tietoa otetaan vastaa!

Nyt saa sitte jokainen ihmetellä.
Siis eikös jog r pitäs olla vakio kaasari 12mm ja imu kaula 19mm?
No mulla ne on kaasari 20mm gurtner,ja imu kaula sisältä mitattuna n.24mm
Ja kaasarin mittasin sieltä mikä tulee imukaulaan niin 20mm sisä mitta.
Kaasarissa lukee Minarelli by gurtner. Mitän tämä on mahdollista ?
Pitäs saada pienempi tyhjäkäynti suuntin....

Kannattaako tälläistä uutta kaasaria ostaa aidon mikunin tilalle kun sähköryyppy vittuilee sekä neulaventtiili vuotaa

Pelkkä tarvike sähköryyppy maksaisi 30€ sekä neulaventtiili tuplasti enemmän(?).

https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/6960

Ei neulaventtiilin pitäs kahtakymppiä enempää maksaa.