Aikuinenlapsi kirjoitti:Nonii. Työmatka mopo kulkemaa yli 100km/h.
Yamaha aerox
Virit tällä hetkellä:
- 70 MHR replica
-Gianelli extra putki
-17,5mm soikea lortto 95 suuttimella
-Malossi ohkasimmat hiilari läpät (paksummilla häviää alavääntö)
-malossi vapari orkkis putsarissa
- malossi multivari 5,1g rullilla
- S6 hard vp jousi
-S6 torque control kytkin valkoisilla jousilla
-S6 r/t kytkinkello
-S6 Primary Gearing Primary 14/42 (1:3.00)
Tällä kokoonpanolla huiput 87km/h. Vakio ensiö vedolla kesällä 96km/h. Toimii muuten pirun hyvin. 200m matkalla ottaa jo huiput
Olisko ehdotuksia mitä lisää et sais sen 100km/h rikki??
No nyt on taas rassattu työmatka aeroxia.
Ostin ja laitoin kiinni Yasunin c16 katulaittoman pakarin, stage6 21mm pwk kaasarin, stage6 intage kit ja vapari suodattimen. No, kyllä näillä sai kulkemaa yli 100kmh. En jaksannu enää alkaa säätämää. Olishan sen saanu kulkee aika hyvin kun olis ettinny oikean suuttimen. 120:een asti jaksoin. Mutta ei saakeli mitkä imuäänet tuli näillä. Ei kehtannu melkee 40 vuotias enää ajaa sillä. Lapset heräsi ku polkas käyntiin
No palasin takaisin lorton 17,5 kaasariin mutta jätin yasunin kiinni. Sitten alkoi säätäminen. Suuttimia kokeilin 80-100 väliltä ja ei millään rupenut pelaamaan, edes vanhoilla säädöillä. Pakoputki näytti vaikuttavan aika paljon.
Huvikseen koitin et jos vaikka se saisikin liikaa ilmaa ja laitoin vakio putsarin koteloon malossin vaahtomuovin sisälle ja sit sen kumipillin kotelon reikään. Johan alkoi pelaamaan hyvin ja äänetkin hiljeni reilusti. 82 suutin. Nyt kehtaa ajella.
Ihmetyttää kun gianellin pakoputkella piti olla 95 suutin ja putsarin kumipilli pois. Silti tällä setupilla (yasuni+17,5mm82suutin) kiertää niin perkkeleesti.
Ps. Vaihdoin myös peränvälitykset vakioon. Vinku ku joku ralliauto
Kirjoittanut jonik1 » 14.2.2017 2:22
