Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Kyllä se röpeltää jos on seosruuvikin aivan pohjassa ja sopiva suutin. Joskus testasin huvikseen kääntää seosruuvin aivan pohjaan ja lähteä kiihdyttämään vauhti jotain 20km/h röpeltää jumalattomasti.. Ei nouse siitä yhtään ennenkuin kääntää takaisin.. Lämmettyään kyllä lähti kiihtymään mutta sai ajaa aika pitkään

Kertokaas nyt tyhmälle missä on vikaa kun takapyörä on helvetin raskas pyörittää, ilman varihihnaa pyörii hyvin ettei se mikään takapyöränlaakerivikakaan ole. Varihihna on samankokoinen kuin entinenkin.

Varinhan ei tulisi pyöriä, jos kone ei ole käynnissä. Jos tosiaan hihnan pois ottaminen helpottaa pyörimistä, on vikaa luultavasti kytkimessä. Tsekkaa ettei kytkinpinnat osu kytkinkelloon. Vikaa voi olla myös takavariaattorin laakeroinnissa, eli joko laakerit takertelee likaisen vaseliinin takia tai sitten yksikertaisesti laakerit kaipaavat lisää vaseliinia. Tän voit testata siten, että otat kytkinkellon ja hihnan irti ja koitat pyörittää takapakkaa. Jos tuntuu raskaalta ja takarengaskin meinaa pyöriä, niin vika on silloin siinä.

Okeii mikähän on kun en saa variaattorin koppaa auki jotta pääsisin itse variaattoriin käsiksi.
Otin kaikki yhdeksän mutteria irti ja ei liikahdakkaan. Varmaan voisin ajaakin ilman niitä huoletta :o

kohdistustapit varmaan jumitttuneet, kampea ruuvarilla

Moro, tarvittais hieman apua.. Eli ostin vähän aika sitten itselleni Gilera DNA 50 GP Experience skootterin joka on minun eka kulkupeli.. Tänään sit kun tarkistelin nesteitä yms, huomasin että jäähdytysneste on melkein loppu! Käykö näihin samat jäähdytysnesteet kun autoihin, että voinko pistää auton jäähdytysnestettä vai onko näihin erikseen jotain omia jäähdytysnesteitä?
Jos on jotain omaa jäähdytysnestettä, missä hintaluokassa pyörii? Kiitos vastauksista (:

Käy sama jäähdytysneste, muista puolet vettä ja puolet jäähdytysnestettä jossei ole valmiiksi laimennettua.

Ja muistakaa, ettei eri värisiä jäähynesteitä saa sekottaa. Jos ei tiiä minkä väristä se on, ja vaihdosta on aikaa muutenki yli 2 vuotta, ni kannattaa vaihtaa suoraa uudet. Ja yleensähän siinä purkin kyljessä lukee missä suhteessa laimennettuna kestää millasta pakkasta.

Kunhan muistaa sen et punasta ei saa sekottaa mihinkään

mbk booster röpeltää ja aivastelee hirmuisesti, ajamaan ei pysty yhtään... ryyppyä ei ole koska meni vaijeri poikki ni otin koko höskän irti kaasarista... suutin porattu 100...

eli uusittua osaa: tulppa,malossi hiilari läpät,isompi suutin,mäntä + hoonattu pytty...

voiko olla että olis imuvuoto / sähkövika ku ei anna kierroksia yhtään että pääsis ajelee :/

Viritykset?

Ja toho jäähynestejuttuu vielä, että ei niitä erivärisiä jäähynesteitä kumminkaa kannata sekottaa, kun purkkien kyljessäki yleensä niin lukee. Johonki mopoonki ku sitä menee pari litraa (laimennettuna).

prikka ja hukkis...

Ja vakiosuutin oli? 64 vai mikä? Uskon että 100 on järjettömän iso, pistä joku 5-10 isompi ku vakio.

Juu kiitoksia avusta, nyt on lisätty jäähdytinnesteet Osaisko viellä joku kertoa et miten saisin ton kulkee alle verorajan eli 65km/h, kun tosiaan prikka poissa ja kulkee sen noin 70km/h Kun vakiolla ei tekisi mieli ajella ja olla tien tukkona, mutta en taas halua saada kevariveroa , että kun kulkisi sen noin 60-64km/h niin olis hyvä Ja tosiaan kyseessä on siis Gilera DNA 50 GP Experience.. Kiitoksia avusta (: