Tekniset ongelmat

Sun pitää koittaa eri suuttimia, millä toimii. Jos et osaa kaasaria ite säätää, ni pyydä vaikka joku osaava kaveri apuun.

Miten voi tarkistaa ilmakompressorin toimivuuden?

Täällä taas perkele kyselemässä kun en ymmärrä. Eli, Aerox ei väännä alakierroksilla ollenkaan, mutta kiihtyy normaalisti kun vauhti on kiihtynyt 20 km/h. Ongelma 2. Samainen mopo ylikuumenee jatkuvasti, tai niin merkkivalo ainakin sanoo.

Räpelletty: 4.5g rullat, Giannelli Extra, 80 suutin. Muuten mopon tekniikka on täysin vakio.

Joten kertokaas miulle mikä tässä nyt mättää ?

Jäykempää kytkinjousta ja VP-jousta. Voit laittaa myös yhen lämpöarvon kylmemmän tulpan, pitäis jonku verran auttaa

Malossin punaiset jouset vatiaattoriin niin alkaa pelittää eli kytkin- ja vastapainejouset.

toi suutin kuullostaa jotenkin pieneltä laita joku 95-120

Mikähän on vikana gilera ice ssä? Kiihtyy todella huonosti ja alkaa kulkemaan vasta 20km/h jälkeen kunnolla. Ylämäkeen ei meinaa kiihtyä ollenkaan. On kokeiltu kytkinjousia +7-15% ja +50%, nyt kiinni +15-30% ja tuntuu toimivan parhaiten.
Virit:
-Stage6 pro replica
-17.5 dellorto (pääsuutin kokoa 78)
-6.1g rullat
-top performancen vihreä v-p jousi 41kg

Kevyempii rullia kannattaa kokeilla, n. 4-5g ois optimaalinen

Eli Mbk nitrossa taas ongelmaa. Moposta meni etuvarista tähtiprikasta boorit sileeksi, no uusi/uudet osa/osat saatiin kiinni ja etuvari kunnolla pakettiin, mopo kasaan ja ajamaan mutta mopo ei lähtenyt miltei liikkumaan ollenkaan, kierrokset eivät noussut ja mopo liikku vain kun sitä potkutteli samalla, kun vauhdiksi sai noin 20km/h mopo lähti kiihtymään hiljaa ja noin 40km/h mopo alkoi toimimaan kunnolla vastasi kaasuun hyvin ja ylämäenkin väänsi nätisti. Mutta paikaltaan/hiljaisesta vauhdista kun lähtee niin ei meinaa millään päästä eteenpäin. Missä voi olla vikaa, itselle ei tule enää mitään mieleen.

Etuvari jumissa, veikkaisin että siellä on rulla poikittain. Avaa se ja tarkista tilanne.

Itellä kiksi jumiutu, avasin varikopan ja tsekkasin, niin siellä oli kiksin rattaan ympärillä oleva jousi http://www.easyparts.nl/showdrawing/200 ... Lever.html (osa nro 4, jousta ei näy) irronnut ja mennyt väliin. No laitoin sen sitte paikalleen ja laitoin varikopan takasi kiinni, polkasin kaks kertaa ja sitte tää jousi oli jälleen irronnut ja jumittanu kiksin. Mikäköhän vois olla ongelma?

prikka puuttuu/sokka huonosti?

Terve !

Mikähän olis vikana kun vaihdoin sylinterin, männän,yläpään tiivisteet ja imukaulan läpät, niin nyt kun antaa kaasua kierrokset vain nousevat eikä skootteri liiku mihinkää ja meinaa sammua kun kääntää täyden kaasun. Voisiko olla liian pieni suutin ? Pitääkö suuttimen kokoa muutaa kun vaihtaa paksummat läpät ?

jkoljo kirjoitti:Etuvari jumissa, veikkaisin että siellä on rulla poikittain. Avaa se ja tarkista tilanne.

Luulisin ettei etuvarista kiinni, tsekkasin kytkintä niin kytkinpalat aika lopussa ja hihna kulunut leveyssuunnassa 1,5 mm, voiko olla siitä kiinni ja kytkinjouset vaihettu muutama viikko sitten jäykempiin ?

ttemsu kirjoitti:Terve !

Mikähän olis vikana kun vaihdoin sylinterin, männän,yläpään tiivisteet ja imukaulan läpät, niin nyt kun antaa kaasua kierrokset vain nousevat eikä skootteri liiku mihinkää ja meinaa sammua kun kääntää täyden kaasun. Voisiko olla liian pieni suutin ? Pitääkö suuttimen kokoa muutaa kun vaihtaa paksummat läpät ?

Isompaa suutinta