Virityspaketin spekulointi

Hihna on uuenkarhia ajettu about tonni ja Alkukäyrän kuri on stagesta poistettu. Meinaatko että vakiosylinterin pakoaukko on kuristettu? kokeilin sormella oli melkoahas. Siitä pirralla pärräyttää ?

On se sylkän pakoaukko kuristettu. Sylkkä irti ja reikä isommaksi

Ite en kyllä sanois sitä edes kuristetuksi, koska se ei juuri sen pienempi ole kuin itse pakoaukko sylinterissä. Ja näin jonku kuvan missä verrattiin vakion ja jonku tarvikepytyn pakoaukkoja ja vakiossa sitä kuristusta ei edes ollut. Mopokohtaisia eroja tosin. Jos sen avartaa voihan siitä joku apu olla mutta en uskoisi koska oma putkeni toimi selvästi avartamattomallakin eli selvä tehoalue oli, eli ei se kuristus voi sitä putken toimintaa kusta ellei sitten stagen putki ole joku ybertarkka. Ellei sitten tässäkin ole joku ero ja se sun kuristettu aukko on tosiaankin pienempi kuin mikä mulla oli.

Jos mikään ei tunnu auttavan, ala epätoivoisiin yrityksiin(niihin minäkin yleensä joudun). Osta lisää eripainosia rullia tai kokeile sekottaa rullia esim kokeile 6 ja 7,5g sekotettuna. Ja koita kertoa lisää miltä se tuntuu, oikeasti huutaako se vai tuntuuko vain että ei jaksa vetää? Onko 0-20 ja 40-60 kiihtyvyydessä suurta eroa vai kihnuttaako se samaa tahtia koko matkan? Kuulostaako kierrokset pysyvän tasaisina koko kiihdytyksen ajan?

Jauhan taas samaa, mutta oon nähny tän niin monesti että vika onkin vaan testaajassa tai typerässä sattumassa, että ootko varmasti testannu eri suuttimilla kunnolla ja ajanu koneen kunnolla lämpimäksi ja sitten vasta tehny päätöksiä? Kuulostaa vähän kummalta että sulla on 78 suutin sopiva ilmanputsarin kuri poistettuna ja vielä teharilla. Mulla kun ei ole edes se kuri kokonaan pois ja putki puoleksi tyhjä ja tällähetkellä 82 sopiva..

Rullia oon koittanu 6g = huusi ja kulkihikiset 45. 7g = Ei huutanut kovinpaljo 50 suuntaan ku suuntaan. 7.5g = Kiihtyvyys optimaalisinta huiput ~55 tasainen, pieni alamäki myötätuuli ~ 60. 8g = Ei kiihtynyt enää niin hyvin kuin 7.5g huippuja en muista. 9g= Tasainen kiihtyvyys, ei rykäisevää piikkiä. Huiput 45 vastatuuli myötä ~ 60. Rullia en jaksa ruveta sekoittamaan enää koska tuosta voi päätellä että 7.5g on optimaalisin ja oon käyny aina jotain 5-10km testilenkkejä. ja kyllä lähtee alhaalta vetämään hyvin ja vastaa kaasun myös kun tasaisessa vauhdista lähtee kiihdytämään. 0-20 Kiihtyy tasaisesti lukuun ottamatta sitä ku lähtee liikkelle ja kytkinnappaa kiinni korkeissa kierroksissa ja nykäsee liikkeelle tuntuu siltä että ei huuda vaan niinkuin pitääkin kuulua ja jaksaa vetää alhaalta hyvin lähtee risteyksistä ja tasakaasusta. 40-60 kiihtyy paremmin mitä vakioputkulalla (jossa tehoalkukäyrä) 40-50 kiihtyy vielä hyvin ja jaksaa vetää sitten 50 jälkee kiihtyvyys hiastuu ja kierrokset tuntuvat pysyväntasaisina. Voin laittaa videota kiihdytyksestä huomenna. Suutin hommasta vielä ku oli talvella jännä ku koko talven toimi sillon vakiputkulalla ja 78 suuttimella ilmamitää sitte lopputalvesta jonkun matkan ajon jälkee röpötti vaa aina vähä enemmän ja lopuksi kulki enää 10. Pienensin suutinta 70 ja pelitti. Ennen ei oo ollu kauheeta säätämistä kaasarin kanssa että pitää olla justii oikee kokonen suutin suunillee että pelittää, mutta hoomenna ku joudan niin laitan videoo kiihtyksestä. Voin myös mittailla sitä sylinterin aukkoo minkä kokonen.

Melkeen rupeaisin ajattelemaan tukossa olevaa ilmanputsaria tai vuotavia läppiä.

thounimakarooni kirjoitti:50% Kytkinjouset ja 50% vp-jousi, ois passeli. Saa ihan Moposportista, kun kerta Vantaalla asut, nii ei tilata tarttee.

Ite en moposportilta osannut ettiä oikeenlaisia. Löytyykö easypartsilta, kun sinne olen tilausta muutenkin laittamassa?

Varmasti löytyy EP:ltä, mutta thouni tarkotti mun käsityksen mukaan sitä, että kun vantaalla asut, niin voit käydä moposportin liikkeessä, eikä tarvii tilata netistä. Kyllä ne liikkeessä antaa oikeenlaiset jouset kun sanot vaan mihin vehkeeseen.

Jees, easypartsilla ois vaan varmaan halvempaa. No mut, pitänee kattella jos ehtis moparilla käydä.

Mopari sit sanoo et ois vaan 40% se malossin punanen, mut oikeesti se on 50% Moposport , mullekkaan ei myynyt Malossin multivarin kanssa kuin vaan Malossin rullia. Sanot vaan et malossin punanen vp Roxiin ja sit jos sulla on vakiokytkin, niin toi (299605) sarja kykinjousia.

Mutta jos Easypartsilta tilaat, niin sama sarja kytkinjousia (299605) ja punanen vp (oikeasti 50%).

Jees, kiitoksia.

Pistetään tilaus menemään (:

Nonii nyt videoo kiihytyksestä lopussa pikku kevennys Pakoaukko oli muistaakseni semmonen että etusormi mahtuu sinne ja on vähän väljää. http://www.youtube.com/watch?v=X0UP01Pg ... e=youtu.be Tää ei vissii kovin kuulu enää tänne virityspaketin spekulointiin mieluummin teknisiin ongelmiin ku pitäs saaha vika tietoon miks tuo ei lähde mihinkää. Setupit tais lukia ylempänä topicia.

Siis tuohan lähtee todella laiskasti...

Heti tuli äänestä mieleen että liian painavat rullat. Mulla on vakiovarissa 5,8g, mopo on lähes kuriton, malossin keltanen vp mutta muuten vakio, ja sanoisin että kiihtyy paljon paremmin ja kulkee saman verran ja kiertää selvästi enemmän kuin tossa videossa, mutta ei kierrä liikaa, rullat on just sopivat. Ja miten tuo piti tommosta kummaa "vävävävävä" ääntä tossa 0:58, tekeekö kamera sen vai pitääkö oikeesti tommosta? Jos pitää niin on varmaan jotain väärin asennettu kun ei tuo kovin normaalilta kuulosta. Ja se pakoaukko on mullakin just semmonen että etusormi mahtuu ja on vähän väljää.

Sanos muuta tuntuu ihan niinku ois laiskistunu lisää. Vakioputkella kiihtyvyys samaa. E: Hankaava ääni kuuluuvaan siitä ku prikka oli kauan kiinni ja etuvarin siinä tuuletuslautanen mikä onkaan on prikasta pienet urat kun hihna ei päässyt enää ylemmäs. Tossa alussa tuo ei ottanu sitä rykäisevää lähtöä .. eipä se sen kummemmin ois paljo muutenkaa lähteny.

Sitten on enää yksi vaihtoehto jäljellä: väljä pytty