Katteiden korjaus

Olisiko jotain helppoa keinoa saada ihan pikku naarmut piiloon? Rupesin mutaisella maalla laittamaan jalustalle, ja kippasi nurin. Tuli naarmuja kun rupesin hätäännyksissäni pyhkimään sormilla muraa pois. Nyt armoton vitutus päällä ku sivukatteessa pari pikku naarmua!

Jiko kirjoitti:Olisiko jotain helppoa keinoa saada ihan pikku naarmut piiloon? Rupesin mutaisella maalla laittamaan jalustalle, ja kippasi nurin. Tuli naarmuja kun rupesin hätäännyksissäni pyhkimään sormilla muraa pois. Nyt armoton vitutus päällä ku sivukatteessa pari pikku naarmua!

Hiot siitä naarmujen ympäriltä vähäsen, ja laitat uudet maalit sille alueelle, kannattaa katsoa että se maali on samaa sävyä, jos ei ole, niin karmeen näkönen läikkä jää siihen naarmujen kohille.

Jiko kirjoitti:Olisiko jotain helppoa keinoa saada ihan pikku naarmut piiloon? Rupesin mutaisella maalla laittamaan jalustalle, ja kippasi nurin. Tuli naarmuja kun rupesin hätäännyksissäni pyhkimään sormilla muraa pois. Nyt armoton vitutus päällä ku sivukatteessa pari pikku naarmua!

Jos naarmut on todella pienet eikä kauhean syviä niin muistaakseni motonetissä myydään jotain väriliituja joiden mukana tulee värivahaa. Näiden kanssa saa kanssa aika hyvin pienet naarmut peitettyä.

Q-werty kirjoitti:Mistäs muovikittiä sais turun seudulta?

Motonetistä, löytyy hyvät maalit samalla. Mulla on Solifer Supermoto ja Vasen takakate halkesi niin nyt korjaan sen ja sitten maalaan kaikki katteet. Sain paripäivää sitten kuristukset pois, ja vaihdepoljin hajos. . Onneksi huomenna tulee uusi niin pääsee kokeileen huippuja xD. Sitten asiasta poiketen: Wandamotorsilta uus etumaski Solikkaaan sopiva vain 29,9€. Tosin ei e-hyväksytty mutta ei sitä kukaan huomaa

Ninja88 kirjoitti:

juhana11 kirjoitti:

Ninja88 kirjoitti:Maalaa koko mopo kerran ku lähet maalaamaan..
Vanhat maalit pois hiomalla karheammasta hienompaan, sitten naarmuihin kittiä ja uutta hiontaa. Seuraavaks pohjamaali pariin otteeseen ja sit varsinainen maali, monta ohutta kerrosta. Lopuks päälle lakka tai vahaa.
Siis tiivisti kiteytettynä...

tuossa kyllä lukee että ONKO KELLÄÄN KOKEMUSTA PÄÄLLE MAALUKSESTA , kai sen nyt kuka vain tajuaa että kun maalaat koko katteen niin tulee varmasti paremip, mutta kun tarkoitus on kuitenkin päälle maalata naarmut eli miten se kannattaisi tehdä?kellään kokemusta millasen jäljen niin saa?

Ootsä tosissas?? Tosta saa kumman käsityksen.. Vituiks menee, jos meinaat PÄÄLLEMAALATA naarmut jollain Sprayllä yms. Vedä ennemmin päälle värillistä vahaa ja korjauskynää.

Hyvä Sprayllakin tulee jos on enska, niin voi maalata kaikki katteet. ei ole homma eikä mikään jos ei ihan keskellä kämmentä ole peukalo

Bronn kirjoitti:

Jiko kirjoitti:Olisiko jotain helppoa keinoa saada ihan pikku naarmut piiloon? Rupesin mutaisella maalla laittamaan jalustalle, ja kippasi nurin. Tuli naarmuja kun rupesin hätäännyksissäni pyhkimään sormilla muraa pois. Nyt armoton vitutus päällä ku sivukatteessa pari pikku naarmua!

Jos naarmut on todella pienet eikä kauhean syviä niin muistaakseni motonetissä myydään jotain väriliituja joiden mukana tulee värivahaa. Näiden kanssa saa kanssa aika hyvin pienet naarmut peitettyä.

Ja nämä väriliidut on täynnä sontaa, kokemusta on

meneekö tuo kuidutus näin?:

eli jos kuidutan 2 valmista katetta toisiinsa kiinni niin teippaan ne ensin esim: pakkaus teipillä toisiinsa jonka jälkeen laitan hartsikovete seosta sinne katteiden sisäpuolelle (kuinka paljon?) ja sitten lasikuitumattoa päälle (300 vai 450?) ja taas tuo hartsi+kovete jne (kuinka monta kerrosta lasikuitumattoa?) ja kun tuo on valmis laitan vain kittiä siihen katteiden saumaan (siis ulkopuolelle)


eli menikö lähellekkään oikein? ja jos ei niin jos joku kehtaisi korjata väärät kohdat niin kiits.

edit: ja hartsin levitys onnistuu ilmeisesti normaalilla maalipensselillä mutta entä kitti jollain lastalla vai?

oltsu.pernu kirjoitti:meneekö tuo kuidutus näin?:

eli jos kuidutan 2 valmista katetta toisiinsa kiinni niin teippaan ne ensin esim: pakkaus teipillä toisiinsa jonka jälkeen laitan hartsikovete seosta sinne katteiden sisäpuolelle (kuinka paljon?) ja sitten lasikuitumattoa päälle (300 vai 450?) ja taas tuo hartsi+kovete jne (kuinka monta kerrosta lasikuitumattoa?) ja kun tuo on valmis laitan vain kittiä siihen katteiden saumaan (siis ulkopuolelle)


eli menikö lähellekkään oikein? ja jos ei niin jos joku kehtaisi korjata väärät kohdat niin kiits.

edit: ja hartsin levitys onnistuu ilmeisesti normaalilla maalipensselillä mutta entä kitti jollain lastalla vai?

Juuri noin se menee ja ei sitä hartsi kovetetta hirveenä tarvi silleen että on hyvä kerros siinä
Ja siihen kitin levitykseen ois yyvä semmone muovinen lasta olla olemassa

Miten kannattais alkaa korjaamaan skootterin katteita ku mulla on aika syvät naarmut molemmissa sivukatteissa?

Hiot naarmuja vähän tasasemmaks, sitten pakkeloit sen ja hiot ja pakkeloit niin kauan kuin se on hyvä sun mielestä.

Tamphoon kirjoitti:Hiot naarmuja vähän tasasemmaks, sitten pakkeloit sen ja hiot ja pakkeloit niin kauan kuin se on hyvä sun mielestä.

Ok. Entä millä karkeudella se hionta suoritetaan?

kappteeni kirjoitti:

Tamphoon kirjoitti:Hiot naarmuja vähän tasasemmaks, sitten pakkeloit sen ja hiot ja pakkeloit niin kauan kuin se on hyvä sun mielestä.

Ok. Entä millä karkeudella se hionta suoritetaan?

240 ja sitten hienompaa vesihiomapaperia (320 tjsp. -> 1200).

Oon maalaamassa vasenta sivukatetta. Kuin hyvin kate pitää hioa ennen maalaamista. Saako näkyä yhtään entistä maalia? Kuinka tarkkaa se on, kun maalaan erillä värillä mitä entinen maali on?

Onko noissa Motonet:in muovikitti purkeissa kovete mukana? Kyseessä siis tämä tuote.

<|TuX|> kirjoitti:Onko noissa Motonet:in muovikitti purkeissa kovete mukana? Kyseessä siis tämä tuote.

On