Kuristuskyselyt #2

sasu` kirjoitti:

vaarallosta kirjoitti:... + ottaa kunnon tehopiikin.

Lopetappas tuo päteminen kaikkialla mopopuolella nyt hyvissä ajoin ettei hävetä sun puolestas enempää.

Mitäköhän muita kuristuksia löytyy Generic Xorista kuin variaattorin prikka? Otettu pois, ei mitään apua.

doppe kirjoitti:Mitäköhän muita kuristuksia löytyy Generic Xorista kuin variaattorin prikka? Otettu pois, ei mitään apua.

Veikkaisin että alkukäyrässä on jotain.
Näissä ilmeisesti sama kone kun Keeway/Cpi?

Novatron kirjoitti:

doppe kirjoitti:Mitäköhän muita kuristuksia löytyy Generic Xorista kuin variaattorin prikka? Otettu pois, ei mitään apua.

Veikkaisin että alkukäyrässä on jotain.
Näissä ilmeisesti sama kone kun Keeway/Cpi?

Alkukäyrän otin irti enkä löytänyt siitä mitää, tosin pakoaukon pään reikä käyrässä oli hieman pienempi kuin putken halkaisija. Ilmeisesti alkukäyrän pituus lähinnnä vaikuttaa? Vielä kun tietäisi millaista käyrää pitäisi hankkia.

e: http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... 2-45-58-05 Käviskö tuo?

nouseeko nopeus jos tukkisi(hitsaamallla tai jollain) suoraan hukkisputken pään ilman että sitä katkaisisi ja tukkisi? kun olen ostamassa skodea ja ku niistä aiempaa kokemusta ei ole niin tartten vähä tietoa

|tomi| kirjoitti:

DurX kirjoitti:Kyllä se taitaa olla Kymco Agilityssä kuristus, on niitä reikiä pienennetty aika paljon

Enpä usko, niissä ei oo tehoja rajotettu pahemmin millään. Ne vaan on tehty laiskoiksi

Kyl siel putsarin ja kaasarin välises letkus on joku pieni kuri Eli varmaan joku vaahtisputsari on hyvä.

löylykauha kirjoitti:

|tomi| kirjoitti:

DurX kirjoitti:Kyllä se taitaa olla Kymco Agilityssä kuristus, on niitä reikiä pienennetty aika paljon

Enpä usko, niissä ei oo tehoja rajotettu pahemmin millään. Ne vaan on tehty laiskoiksi

Kyl siel putsarin ja kaasarin välises letkus on joku pieni kuri Eli varmaan joku vaahtisputsari on hyvä.

Riippuu minkä kokonen se "kuristus" niissä on.

Ei kaverilla ainakaan vaikuttanu tehoihin vaikka vaihtoi vapaammin virtaavan putsarin agilityyn.

Joonbu kirjoitti:Ei kaverilla ainakaan vaikuttanu tehoihin vaikka vaihtoi vapaammin virtaavan putsarin agilityyn.

Käytittekö ihan dynossa asti, vai millä totesitte tuon tehoeron?

No ei ehkä, kaveri vaan sano et ei vaikuttanu.

aattelin vain kysyä että mikä niistä prikoista on se joka pitää ottaa pois eli et se menee kovempaa. kyseessä MBK Nitro vm.-98

MiXu-91 kirjoitti:aattelin vain kysyä että mikä niistä prikoista on se joka pitää ottaa pois eli et se menee kovempaa. kyseessä MBK Nitro vm.-98

Se joka on tuuletuslevyn ja rullakupin välissä, holkin ympärillä. Sellanen sormuksen kokonen rinkula.

tietääskö kukaa aerox:in variaattorin kuristin holkin mittoja

malaco kirjoitti:

MiXu-91 kirjoitti:aattelin vain kysyä että mikä niistä prikoista on se joka pitää ottaa pois eli et se menee kovempaa. kyseessä MBK Nitro vm.-98

Se joka on tuuletuslevyn ja rullakupin välissä, holkin ympärillä. Sellanen sormuksen kokonen rinkula.

Kiitoksia!

olis kiva saada sen rinkulan mitat