Piaggio/Gilera + Gilera Runner

tonoo kirjoitti:Mikä vikana ku polkee eteen päin menee suhkot normaalisti ja kun yrittää vetää taaksepäin kauheen jäykkä ??

Ja sit toinen asia että... Bensapumpusta lähtee kolme letkua 2 bensa ja yks musta ja meneeks se kolmas musta imukaulaan kiinni taino tarkalleen siihen imukaulan alle.? Ja sit et mult hävis se musta letku ja siin olis simmonen valkoinen liitin päässä ja se meni kiinni siihen imukaulaan... Niin kysymys kuuluu että voiks laittaa suoraan bensaletkulla siihen imukaulaan vai pitääks olla se valkonen liitin?

Onko Runner SP:ssä polttoaineen suodatin heti tankin jälkeen.

On, tai oikeastaan se on siinä tankin sisäpuolella ulostulossa.

Mistä saisia automaattiryypyn tilalle ostettua käsiryypyn vakiokaasuttimeen? sopiiko tämä http://sparewheel.net/p/p_info/i/2134

joo toi menee jos on dellorto phva kaasari. uudemmissa runnereissa se taitaa olla se mut vanhemmissa sehä joku eri(?)

Moro , elikkäs mulla olis tollanen piaggio typhoon , vm 01 .
Pientä viriä löytyy
ja tartteis kaasarin , kun tuo 16 mm käy pieneksi ...
Viriä olis :
70cc pytty , stage 6 putki ,hiilari läpät , malossi multi var , parempi kytkin , jnejnejne .

Minkä kokosta kaasaria suosittelisitte tollaselle kokoonpanolle?

Moi.

Elikäs minulla on tuolla tallissa lojunut jo jonkun aikaan Piaggio Nrg vuosimallia 97.Ongelma on se että se ei käynnisty.Kaasari on putsattu moneen kertaan,tulppa vaihdettu ja antaa hyvän kipinän.Pari päivää sitten se lähti käyntiin (jes) mutta ei se kauaa käynissä pysy.Eli missä vika? Kenties automaattiryypyssä?Vai pitäisikö öljupumppuun tehdä säätöjä kun tulppa menee nopeasti märäksi bensasta ja/tai 2-tahtiöljystä.

Piaggio typhoon 2001 kirjoitti:Moro , elikkäs mulla olis tollanen piaggio typhoon , vm 01 .
Pientä viriä löytyy
ja tartteis kaasarin , kun tuo 16 mm käy pieneksi ...
Viriä olis :
70cc pytty , stage 6 putki ,hiilari läpät , malossi multi var , parempi kytkin , jnejnejne .

Minkä kokosta kaasaria suosittelisitte tollaselle kokoonpanolle?

19mm dellorto tai 21mm riippuu ihan mitä haet joka päivästä ajoa vai maxi maalista tehoa.

DrPepper kirjoitti:Moi.

Elikäs minulla on tuolla tallissa lojunut jo jonkun aikaan Piaggio Nrg vuosimallia 97.Ongelma on se että se ei käynnisty.Kaasari on putsattu moneen kertaan,tulppa vaihdettu ja antaa hyvän kipinän.Pari päivää sitten se lähti käyntiin (jes) mutta ei se kauaa käynissä pysy.Eli missä vika? Kenties automaattiryypyssä?Vai pitäisikö öljupumppuun tehdä säätöjä kun tulppa menee nopeasti märäksi bensasta ja/tai 2-tahtiöljystä.

Katoppa onko mäntä kunnossa

Meneeks typhoonin takavaloon BAY15D polttimo?

Mistä voisi johtua, että Gilera Stalker pitää outoa kolinaa tuolta variaattorin puolelta? Kun tuon käynnistyspolkimen jutun otti irti (eli sen joka pyöräyttää koneen käyntiin) niin ääni oli hiljaisempi, mikä voisi olla vikana?

oisko kellään kertoo et mitä helvettiä, ostin kaverilta uuden konee vm. -00 mulla sama vuosimalli. Miksi magneeton sähköt ovat erinlaiset??????

giltsuhack kirjoitti:Saisko kuvii miten ootte typhoonist ottanu ton takalipan vittuu ( siis se kilventelinekurasuojapaska). Ja miten ootte takavalon patentoinu, jos sais kuvaa miten ootte laittanu, kiitti etukätee !

Joo siis tohon tarvii nyt apuja:D

nonii... Kone kiinni sovelsin itse sähköt. Ei toimi mikään muu kuin sytytys. Miten sais toimimaa virtalukon tai valot? Ei ny just tuu mielee....

minkäköhän kokonen suutin ois jees ku on 70cc ja muut hilppeet?