Hero Puch

Kirjoittanut **BossMan** » 18.4.2006 12:51 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 18.4.2006 12:51

mullaki se joskus vuotelee bensaa... vaikka mistä.. ihan normaalia hero pukkia...

Nytpä olisi ajoneuvo kahdelle rekisteröity, tänään vasta hieman yli 80km matka-ajoa takana....

Kirjoittanut **BossMan** » 21.4.2006 8:21 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 21.4.2006 8:21

jaahas...

Mulla oli kyllä aika iloinen juttu kun avasin ilmanputsarin viime viikonlopuna, sisältä löytyi jostain syystä öljyä litrakaupalla??

Ja nyt alkaa taas hero hyytyä ja kulkee kakspäällä tasasella jo 60:)

Vois alkaa kattoo sitä faitin varia tähän...

prkl... tänään pitäisi jättää kuopio city of angels ja ulkona sataa mitäpä muuta kuin LUNTA.... ja mä kun eilen surin sitä vesisadetta...

Kirjoittanut **BossMan** » 21.4.2006 8:24 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 21.4.2006 8:24

Henkop, mitkä nuo rullien koot oli? siis
fyysisesti...

paljonkos menee kakspäällä, n. vauhti....

Kirjoittanut **paperbox** » 21.4.2006 9:48

Kirjoittanut paperbox » 21.4.2006 9:48

BossMan kirjoitti:Mulla oli kyllä aika iloinen juttu kun avasin ilmanputsarin viime viikonlopuna, sisältä löytyi jostain syystä öljyä litrakaupalla??

siis oliko siellä oikeasti todella paljon sitä?
kun tietääkseni moottoriöljy menee kaasarin kautta koneeseen, niin jos se öljy ois jotenkin päässy osittain sinne :O

Kirjoittanut **BossMan** » 21.4.2006 10:15 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 21.4.2006 10:15

siis jos pitäisi arvioida määrää, pohjalla oli niin paljon että se valui pois, ilmanputsarista noin yksi kolmasosa oli kyllästetty öljyllä, ja kun sitä puristi, se valui pois.

lisäksi ilmanputsarin alareuna yms oli aivan märkä, eli se oli vuotanut öljyä ulos...

löller...mistäköhän johtunee...

sitten. ennen kohokammio vuosi bensiiniä huonon tiivisteen takia, nyt näyttäisi ainakin toistaiseksi ettei mitään vuoda. olisko voinut bensan vuoto provosoida myös öljyn valumisen ilmanputsariin koska nyt kaikki näyttää kuivalta, kun kohokammio ei vuoda?

EDIT: no ei sitä öljyä sentään litroissa laskettu, mutta ihan tarpeeksi sitä oli:)

Kirjoittanut **Jax_KiBez** » 21.4.2006 10:40

Kirjoittanut Jax_KiBez » 21.4.2006 10:40

BossMan kirjoitti:siis jos pitäisi arvioida määrää, pohjalla oli niin paljon että se valui pois, ilmanputsarista noin yksi kolmasosa oli kyllästetty öljyllä, ja kun sitä puristi, se valui pois.

Mulla oli myös aina sitä öljyä niin *#¤#sti siellä. Syytä en koskaan keksinyt.

Kirjoittanut **BossMan** » 21.4.2006 11:15 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 21.4.2006 11:15

nooh onhan Hero winner sentään Intiasta kotoisin. Gaad Ples The India!

pistin hakuun parista paikasta ton faitti 2:sen variaattorin...

Jos viimeisillä penneilläänn ostaisi paremman varin tohon.. jos löytyisi käytettynä...

Mistä Henkop ostit variaattorisi??

Kirjoittanut **BossMan** » 21.4.2006 11:18 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 21.4.2006 11:18

MISTÄ JOHTUU/normaalia?

Variaattorin kaikila pinnoilla on mustaa paskaa, sitä on aina ollut ja nyt on vaan enemmän, en tiedä onko syynä variaattorin jumitukseen ehkä osittain ainakin, mutta pelottaa vaan ettei kampikammion stefa vuoda tai sit peräöljyt...

Kirjoittanut **paperbox** » 21.4.2006 11:21

Kirjoittanut paperbox » 21.4.2006 11:21

siis millasta mustaa paskaa, ihan öljyistä vai mitä?
koska jos siel on semmosta kuivaa mustaa pölyn tapaista möhnää ni se on vaan hihnan kulumisen takia tulevaa tavaraa...

Kirjoittanut **BossMan** » 24.4.2006 8:40 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 24.4.2006 8:40

nojaa, ei se kyl ihan kuivaa ole, mutta kai se voinee olla siitäkin.. sitä kyl tulee aika pirusti lyhyellä aikaa...

Kirjoittanut **paperbox** » 24.4.2006 13:46

Kirjoittanut paperbox » 24.4.2006 13:46

mis varin osassa sitä esiintyy?

Kirjoittanut **BossMan** » 24.4.2006 14:22 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 24.4.2006 14:22

no siis koko paskan sisäpinta, eli koko varin sisäpinta on siinä paskassa:)

prkl.. jäljittää faitti 2:kkosen varia, ei oo viäl löytyny...

Mistä Henkop sait sen varin skodees?

Kirjoittanut **paperbox** » 24.4.2006 15:25

Kirjoittanut paperbox » 24.4.2006 15:25

no ainaki kaverin fude oli täynnä varin hihnasta tullutta pölyä.

Kirjoittanut **H_Soikkeli** » 24.4.2006 21:58 · **H_Soikkeli** Liittynyt: 17.4.2006 10:31

hero

Kirjoittanut H_Soikkeli » 24.4.2006 21:58

Bensavuodon syy:

Bensanpinta ilmeisesti väärä, Salon pojat meinas että koho vuotaa, mutta hyvin se kellui.

Pitänee tehdä kaasarille testipenkki, jossa sitten voi kaasaria irroittamatta testata. Eli kaasari telineeseen kiinni, pohja kahdella ruuvilla kiinni ja bensaa letkusta sisään. Jos vuotaa, auki ja säätö, kinni ja kokeilu.

Vai onko jollakin jotain helpompaa keinoa???

Kirjoittanut **BossMan** » 25.4.2006 12:40 · **BossMan** Pyörä: Kawasaki GPX 500R 88" Liittynyt: 12.6.2003 13:17

Kirjoittanut BossMan » 25.4.2006 12:40

vittu kun en muista mistä johtui kun itselläkin vuosi ihan uutena se sieltä ylivuotoputkesta...

ei se mitään kamalan monimutkaista ole, kait täällä joku tietää...