Piaggio/Gilera + Gilera Runner

Kirjoittanut **Mopojonne2007-2012** » 25.10.2010 21:22 · **Mopojonne2007-2012** Liittynyt: 17.7.2009 16:47

Kirjoittanut Mopojonne2007-2012 » 25.10.2010 21:22

Meneekö tämä piaggio nrg mc3 -02:seen.Jossa dellorton 17.5 kaasari ?

http://www.tmi-janikaasalainen.fi/imuka ... -6988.html

SEINÄJOEN MOPO/PIIKKIMIITIT TÄÄLLÄ

Kirjoittanut **-Peteh** » 26.10.2010 19:39

Kirjoittanut -Peteh » 26.10.2010 19:39

Tarkotus olis vaihtaa runnerista takajousi mutta entisen ylämutteri ei lähde irti. Kun yritän aukauista sitä niin koko jousi vaan haluaa pyöriä mukana. Mikäs tuo nyt meinaa vai onko mutteri vain jumissa`?

Kirjoittanut **Shape** » 26.10.2010 21:57 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 26.10.2010 21:57

Sun pitää talttameisselillä pitää siitä pään urasta kiinni ja sitten vääntää se mutteri auki.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **-Peteh** » 27.10.2010 9:58

Kirjoittanut -Peteh » 27.10.2010 9:58

Sun pitää talttameisselillä pitää siitä pään urasta kiinni ja sitten vääntää se mutteri auki.

Pitääks sitä talttameisseliä sit liikuttaa mihkään suntaa? ku mää yritin tota niin eipä lähde auki. pistin kyllä wd-40 siihen myös. Vai pitääks meisseliä sit vääntää vastakaiseen suntaa mihin jakoavainta kääntää? Sillä kun mä yritin tätä juttua niin se jousi tulee mukaan siihen pyörimiseen kun yrittää avata sitä...

Kirjoittanut **Jamppa^** » 29.10.2010 14:27

Kirjoittanut Jamppa^ » 29.10.2010 14:27

Elikkäs nyt sain tuon keulan leviäksi, niin tuolta vasemmasta pumpusta paljastui luultavasti tuon keulan huonon joustamisen syy, nimittäin se iskari siellä sisällä oli aivan tyhjä öljystä, niin saako sen purettua, että sinne saa lisää öljyä, vai pitääkö ostaa kokonaan uusi iskari?

Myynnissä Derbin kissansilmämaski! http://www.motot.net/talli/osat/id28473/
Ja Kawasaki Kx Äänenvaimennin!

Kirjoittanut **Apee-** » 3.11.2010 19:10 · **Apee-** Liittynyt: 21.7.2010 17:19

Kirjoittanut Apee- » 3.11.2010 19:10

Mikä vois olla vikana, kun ostin vm. 2008 olevan Gilera Runnerin, niin nopeusmittari ei toimi, mistähän löytäis pyöritintä tai mittarin vaijeria kun en löytänyt googlesta? Nopeusmittarihan on sähköinen..

Kirjoittanut **Mrtee** » 4.11.2010 23:46

Viritys

Kirjoittanut Mrtee » 4.11.2010 23:46

Olen omaan vm -10 Runneriini miettinyt Gienellin "teharia"(http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... Power.html), tarvitseeko putken lisäksi tehdä säätöjä variaattoriin/ jousiin ? Paljon tulisi kulkemaan? Kiitos.

Kirjoittanut **Shape** » 5.11.2010 17:48 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 5.11.2010 17:48

Vaihda noin 5 grammaset rullat, +15% tai +22% kytkinjouset ja vastapainejousi. Suuttimen laitat reilun kympin isommaksi. Huippuja prikka pois noin 80+ oikeaa.

Apee- kirjoitti:Mikä vois olla vikana, kun ostin vm. 2008 olevan Gilera Runnerin, niin nopeusmittari ei toimi, mistähän löytäis pyöritintä tai mittarin vaijeria kun en löytänyt googlesta? Nopeusmittarihan on sähköinen..

Jälleenmyyjältä saa, muistaakseni maksaa jotain 30-40€.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **Mrtee** » 6.11.2010 14:40

?

Kirjoittanut Mrtee » 6.11.2010 14:40

Kiitokset

kysymys vielä, mikä on paras tapa saada Runner kulkemaan noin 55- 60 km/h?
Käykö kyseinen : http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... t-Dmp.html 2010 malliin? kiitos

Kirjoittanut **Shape** » 6.11.2010 19:33 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 6.11.2010 19:33

Paras ja helpoin tapa on hioa variaattorin prikkaa noin 3-4,5 milliseksi. 4,5mm prikalla kulkee about 58-60 mittariin eli noin 51-53 oikeaa. Juu tuo lamppu kyllä passaa.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **Mrtee** » 7.11.2010 0:49

:)

Kirjoittanut Mrtee » 7.11.2010 0:49

Kiitos, samahan tuo varmaan sorvilla pyöräyttää uusi ja säästää vakio prikka

Kirjoittanut **igge99** » 7.11.2010 12:42 · **igge99** Liittynyt: 30.8.2010 8:39

Kirjoittanut igge99 » 7.11.2010 12:42

laitappa tänne rikan mitat niin voi tehdä valmiiksi ennen aukaisua

Kirjoittanut **-Peteh** » 7.11.2010 18:03

Kirjoittanut -Peteh » 7.11.2010 18:03

Joku nyt vois oikeesti auttaa ton jousen kanssa kun palaa hermot... Pitäskö siihen sit laittaa juosipuristin vai mitä et sen yläpään mutterin sais irti ku ei tuo lähde tosta prkl. Vai lähtiskö se sitte pultti pyssyllä???

Kirjoittanut **Shape** » 7.11.2010 20:00 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 7.11.2010 20:00

Josset muuten saa, niin pulttipyssyllä koita. Itse kyllä sain sen mutterin auki meisseliä paikoillaan pitämällä ja mutteria vääntämällä.

Jamppa^ kirjoitti:Elikkäs nyt sain tuon keulan leviäksi, niin tuolta vasemmasta pumpusta paljastui luultavasti tuon keulan huonon joustamisen syy, nimittäin se iskari siellä sisällä oli aivan tyhjä öljystä, niin saako sen purettua, että sinne saa lisää öljyä, vai pitääkö ostaa kokonaan uusi iskari?

Ei saa huollettua sitä, uuden joudut ostamaan.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **Scaleo1** » 8.11.2010 20:02 · **Scaleo1** Pyörä: CBR 600cc F2 Liittynyt: 3.10.2008 22:07

Kirjoittanut Scaleo1 » 8.11.2010 20:02

Ei ny perse. Ostin mun 95vm typhooniin piaggio nrg DT vanteet, jotka ovat siis 13" ja rumpujarrulla. Nyt yritin kiinni niin se rummun reuna ottaa lohkoon kiinni

Miteköhä noi sais kiinni. Olen kyllä nähnyt aika monessa typhoonissa kyseiset vanteet...

Honda Cbr F2 600cc Klik
Youtube channel Klik