Fude Skootteri

Matas kirjoitti:

vrtnn kirjoitti:Moi,
Mikähän mahtais olla nyt baotianissa vikana (sama kuin fude). Eli kun ajaa niin huiput on vain n. 30 kmh ja pätkii koko ajan. Siis kuuluu semmosia pieniä pamauksia kun ajaa. Kaasari on avattu ja suutin putsattu, siellä ei pitäisi olla mitään vikaa. Tyhjäkäynti toimii normaalisti. "Vireinä" powerfilter.
Kokeiltu myös ilman sähköstä rajotinta mutta pätkii ihan samalla tavalla.

Liian iso suutin? Kannattaa kokeilla pienemmällä.

En usko, koska se on toiminut aiemmin ihan normaalisti. Nyt se oli pari päivää käyttämättä, ja kun tänään lähdin liikkeelle niin alkoi pätkimään. Siinä on siis vakiosuutin eli 79. Seosruuvia on säädetty.
Kaverini muuten epäili että vika voisi olla tulpassa, onko tämä mahdollista ? Näkeekö sen jostain ja voiko vika olla myös tulpan hatussa ?

vrtnn kirjoitti:En usko, koska se on toiminut aiemmin ihan normaalisti. Nyt se oli pari päivää käyttämättä, ja kun tänään lähdin liikkeelle niin alkoi pätkimään. Siinä on siis vakiosuutin eli 79. Seosruuvia on säädetty.
Kaverini muuten epäili että vika voisi olla tulpassa, onko tämä mahdollista ? Näkeekö sen jostain ja voiko vika olla myös tulpan hatussa ?

Jos sulla on metallinen tulpanhattu niin siinä on se vika. Eli vaihda se silikooniseen.

Okei kiitos, kokeilen näillä. Käykö muuten tuolta mikä vaan näistä silikonisista tulpanhatuista tuohon NGK:n c7hsa tulppaan, kun siellä ei lue mitään noista että mihin sopii ?

-mättu- kirjoitti:

Napoleon kirjoitti:Minulla voi olla sama vika.

Ostamassani kiinanihmeessä jarruvalo loistaa kirkkaana koko ajan. Ja jos käynnistän sähköstartilla en tarvitse painaa jarrua pohjaan, käy vain napin painauksella.

Mikä voi olla vika?

sama vika ollut itsellänikin. vilkkuuko vikut nopeasti?

Mulla vilkkuu vilkut todella nopeasti. En tiedä oikeaa taajuutta, mutta autoon verrattuna ovat nopeat. Vähän samaan tyyliin kun jos autossa polttimo rikki niin loput vilkut vilkkuu nopeessa tahdissa.

Tolle jarruvalon toiminnalle en ole keksinyt mitään selitystä, eri polttimoita kokeiltu, johtoja vaihdeltu toisinpäin yms... ei vaikutusta? Mutta valo himmenee kuitenkin katkaisijaa painaessa, joten jotain eloa siellä on. Tuota starttausta en ole älynnyt kokeilla ilman jarrua. Tottuneesti sen aina painaa pohjaan kun starttaa.

Jos jarruvalo palaa kokoajan kirkkaana vaikka ei jarruvipuun koske nii se jarruvalonkytkin on kokoajan päällä. Kannattaa kahtoo että se kytkin on kunnossa, se löytyy muistaakseni vasemmapuolen jarruvivun rungon vaan mikä se on sisästä (löytyy kun seuraa jarruvalon johtua siinä ajovalo katteen sisältä.)

Sori jos tuli vaikeasti tulkittavaa teksitä.

Trumpe kirjoitti:Jos jarruvalo palaa kokoajan kirkkaana vaikka ei jarruvipuun koske nii se jarruvalonkytkin on kokoajan päällä. Kannattaa kahtoo että se kytkin on kunnossa, se löytyy muistaakseni vasemmapuolen jarruvivun rungon vaan mikä se on sisästä (löytyy kun seuraa jarruvalon johtua siinä ajovalo katteen sisältä.)

Sori jos tuli vaikeasti tulkittavaa teksitä.

Minä laitoin jo vinkkiä tuosta viallisesta/jumiutuneesta katkaisijasta, ei herra uskonut, taisi vähän vittuilla.

No mikäs siinä jos ei neuvot kelpaa

Trumpe kirjoitti:Jos jarruvalo palaa kokoajan kirkkaana vaikka ei jarruvipuun koske nii se jarruvalonkytkin on kokoajan päällä. Kannattaa kahtoo että se kytkin on kunnossa, se löytyy muistaakseni vasemmapuolen jarruvivun rungon vaan mikä se on sisästä (löytyy kun seuraa jarruvalon johtua siinä ajovalo katteen sisältä.)

Sori jos tuli vaikeasti tulkittavaa teksitä.

Eipä se jumittava kytkinkään selitä sitä miksi kaikki valot kuitenkin himmenee kun jarrua painaa? Luulisi näin ollen olevan elossa ko. kytkin.

Ei taida näissä skoottereissa kuitenkaan jarrutehostinta olla niinkuin autoissa. Joka siis aiheuttaisi latausjännitteen laskun ja valojen himmenemisen...

Ei ole jarrutehostinta näissä peleissä.

Mikähän mahtais nyt olla vikana kun se pätkiminen loppui kun vaihtoi CDI boxin mutta vieläkin huiput vain n. 20 kmh ja ei ota kierroksia. Sammuu täyskaasulla melko usein, ei kuitenkaan aina. Kaasari ja suutin avattu ja putsattu, kokeiltu ilman ilmanputsaria, seosruuvia säädetty, kaasarin neulaa säädetty, tulppa ja tulpanhattu vaihdettu ja rajoittamaton CDI vaihdettu, eikä vieläkään toimi ? Nyt siis vika tuntuisi olevan bensansaannissa, eli saa liikaa tai liian vähän. Kaveri sano että vika olisi kaasarissa eli kannattaako ostaa uusi kaasari ja kokeilla sillä vai mikä auttaisi ?

Mikähän voisi olla homman nimi kun ajovalot himmenee kierrosten nousetessa.

meneeköhän toi putki fudeen jos on 10" rengas ku siin lukee et 12" renkaisii? =D

http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... 573e7f9524

^Jylppy kirjoitti:Mikähän voisi olla homman nimi kun ajovalot himmenee kierrosten nousetessa.

Voisi olla maadoitusvika, tarkasta moottorin/rungon välinen maajohdin, sekä muut runkoon yhteydessä olevat maadoitusjohtimet - puhdista liitokset. Vika voi olla myös jännitteensäätimen liitoksissa.

Itse tarkastaisin noi ekana.

-mättu- kirjoitti:meneeköhän toi putki fudeen jos on 10" rengas ku siin lukee et 12" renkaisii? =D

http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... 573e7f9524

Kyllä sen pitäis mennä.

mikä tulppa näihin käy?

käy vissii sama kaikkiin fudeihin / zonereihin / yms..

ja voiko vaihtaa NGK:n tulpanhatun, menee suoraan?