Piaggio/Gilera + Gilera Runner

Mitenkähän löydän tuolta easypartsilta piaggio typhooniin sopivia tubeless renkaita? Ei sielä oikee renkaissa missää oo sanottu että TUBELESS tai vastaavaa..

E: Onko kovinkin yleistä, että matkamittari laskee kilometrejä reilu 2,5X enemmän ku todellista matkaa ajan? (Mitattu navigaattorilla)

Apee- kirjoitti:Jepjep, mutta missä? siinä olikoha jarruletkun vieressä on paikka, mutta ei tuota igmjalkaa siihe laiteta millää..

Siinä katteen kolon kohdalla pitäs olla metallilevy, jossa on kaksi reikää vaakasuunnassa. Siihen tulee jalka kiinni. Jarruletku voi olla tiellä, mutta kiinnike antaa kyllä periksi ja taipuu tieltä.

MunQPoC kirjoitti:Mitenkähän löydän tuolta easypartsilta piaggio typhooniin sopivia tubeless renkaita? Ei sielä oikee renkaissa missää oo sanottu että TUBELESS tai vastaavaa..

E: Onko kovinkin yleistä, että matkamittari laskee kilometrejä reilu 2,5X enemmän ku todellista matkaa ajan? (Mitattu navigaattorilla)

Ne Easypartsin skootterin renkaat ovat tubeless-tyyppisiä.

Mm, http://www.igm-uk.co.uk/images/uploads/ ... _Stand.jpg, tuo vaa ei mene siihen.. Ei kait auta ku joku reikä löytää..

Jaa no tuohan on ihan väärä jalka. Ei tuota tuu saamaan kiinni, kun tuo menee vain vanhanmallisiin Piaggiohin. Easypartsilta saa oikean sivujalan

Mikä on kun ei saa kipinää? puola menny?

piaggio typhoon,
NOPEAA VASTAUSTA! KIITOOOS!

Mooro! Sori että kokoaja vingun täällä, mut googlesta ei kyllä oo mitää apua.

Eli siis, missä mahtaa sijaita piaggio typhoonissa peräöljyn täyttöhommeli? Mä tsekkailin skoban alla puoltuntii eikä sieltä mistää löydy, koko perän silmäilin tarkasti läpi.

Ja siihen liittyvä, voiko sitä peräöljyä valua jostain, jos skootteri on kyljellään muutaman tunnin?

minkälainen homma kaasuvaijeri/öljyvaijerin vaihto on tähän uudempaan runneriin, joutuuko paljonkin purkamaan katteita yms,?

tietääkö joku et onko piaggio typhoon -02 ilmajäähyssä sylinterinkannentiivistettä, kun olen ensimmäinen koneen avaaja, eikä siellä ollu kannentiivistettä?? kun kyllähän siel on aika pakko olla se, mut en sit tiedä. ja sit se pakoputkentiiviste, ei sitäkä näkyny, mut sen entinen omistaja on voinukki jättää pois.

Mul ei ainaskaa oo ollu kummaskaa tiivisteit!

Piaggion ilmajäähdytteisissä koneissa ei ole pakoaukon ja sylinterikannen tiivistettä.

MunQPoC kirjoitti:Mooro! Sori että kokoaja vingun täällä, mut googlesta ei kyllä oo mitää apua.

Eli siis, missä mahtaa sijaita piaggio typhoonissa peräöljyn täyttöhommeli? Mä tsekkailin skoban alla puoltuntii eikä sieltä mistää löydy, koko perän silmäilin tarkasti läpi.

Ja siihen liittyvä, voiko sitä peräöljyä valua jostain, jos skootteri on kyljellään muutaman tunnin?

Niissä vanhemmissa malleissa näkee sen, kun ottaa takavanteen pois.

ale\\ kirjoitti:

MunQPoC kirjoitti:Mooro! Sori että kokoaja vingun täällä, mut googlesta ei kyllä oo mitää apua.

Eli siis, missä mahtaa sijaita piaggio typhoonissa peräöljyn täyttöhommeli? Mä tsekkailin skoban alla puoltuntii eikä sieltä mistää löydy, koko perän silmäilin tarkasti läpi.

Ja siihen liittyvä, voiko sitä peräöljyä valua jostain, jos skootteri on kyljellään muutaman tunnin?

Niissä vanhemmissa malleissa näkee sen, kun ottaa takavanteen pois.

Et oo tosissas :FFF Eikö siihe pääse käsiks ilma että pitää noi kauhee operaatio pistää pystyy?

tarttis amicaan moottoria! ilmeisesti amican omasta nsl 1m motista käy kaikkii piaggio motteihi perä välit vai?... ILMOITA YVLLÄ jos löytyy moottoria!! olisi pikku hiljaa kiire

Eipä se kovin hankala homma ole. Itselläni joutui purkamaan pienen etukatteen, ohjaustangon etukatteen, ilmaritilän, pienen sivukatteen ja kypäräkotelon huoltoluukun. Variaattorin koppaa käytin irti, jotta sai vaijerin kivuttomasti öljypumppuun kiinni, onnistuu myös pikkuisen huoltoreijän kautta.

kiitti, Onkohan kone kärsinyt kun öljypumpun vaijeri oli mennyt poikki (huomasin kun olin vaihtamassa rullia variaattoriin) ?..