Piaggio NRG Power DD / DT

Kirjoittanut **Sudee** » 27.5.2011 10:23 · **Sudee** Pyörä: -tön Paikkakunta: Joensuu Liittynyt: 7.11.2008 20:35

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Sudee » 27.5.2011 10:23

Se sokka voi olla huonosti, mikä pitää jarrupaloja.

Kirjoittanut **Piaggio-NRG-Power** » 27.5.2011 23:01 · **Piaggio-NRG-Power** Liittynyt: 27.5.2011 22:56

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Piaggio-NRG-Power » 27.5.2011 23:01

Mulla olis täs pieni ongelma..
Ostin juuri -07 vuoden Piaggio NRG Power DD:n, jolla on 3500 ajettu.
Otin skootterista prikan pois, vaihdoin 6g:n rullat 4..(huomenna vaihdan 5) ja vaihdoin suuttimen 60.
Mutta skootteri ei jaksa vääntää, ykspääl menee korkeintaa 55 ja kakspääl juuri ja juuri 45 ja kierrosmittari vetää 8700-9000 kaasu pohjassa..Mikä vikana, oisko mitää vinkkejä miten saan tehoa lisää? (PS. En aio ostaa teharia, enkä tuskin hukkaputkiin koske, eli onko muita keinoja?)

Kirjoittanut **CemBalo** » 28.5.2011 8:12 · **CemBalo** Pyörä: Piaggio NRG Power DD Liittynyt: 22.12.2010 0:25

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut CemBalo » 28.5.2011 8:12

Rullia kun vaihtelee, nin vaihdathan niin, että vari pysyy "tasapainossa"... Prikattomaan rullia ei edes välttämättä tarvitse vaihtaa, kulkee paremmin vakioilla

Liian kevyilllä rullilla "kiertää yli".

Myynnissä Piaggio NRG Power DD -10!

Kirjoittanut **Piaggio-NRG-Power** » 28.5.2011 10:28 · **Piaggio-NRG-Power** Liittynyt: 27.5.2011 22:56

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Piaggio-NRG-Power » 28.5.2011 10:28

CemBalo kirjoitti:Rullia kun vaihtelee, nin vaihdathan niin, että vari pysyy "tasapainossa"... Prikattomaan rullia ei edes välttämättä tarvitse vaihtaa, kulkee paremmin vakioilla Liian kevyilllä rullilla "kiertää yli".

Tavotehan olis saada mopo kulkemaan sen 60, rullia aloin vaihtamaan kevyemmäksi, koska haluan kiihtyvyyttä! Kiihty niin perkeleen hitaasti niillä 6,4 rullilla...

Kirjoittanut **Shape** » 28.5.2011 12:31 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Shape » 28.5.2011 12:31

Rullia muuttamalla et saa kiihtyvyyttä yhtään lisää, ellei koneen luonne/tehoalue muutu. Vakiossa ja prikattomassa vakiorullat parhaat.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **Piaggio-NRG-Power** » 28.5.2011 23:00 · **Piaggio-NRG-Power** Liittynyt: 27.5.2011 22:56

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Piaggio-NRG-Power » 28.5.2011 23:00

Nii elikkä ongelmia tulee..Mopo kulkee tällä hetkellä kaksipäällä 40 prikattomana sekä 4g rullilla, eikä vääntöä millään löydy. Yhtäkkiä mopo hyytyi eikä lähde käyntiin, kyse on sytytystulpasta, mutta millaisesta?

Kirjoittanut **CemBalo** » 29.5.2011 9:28 · **CemBalo** Pyörä: Piaggio NRG Power DD Liittynyt: 22.12.2010 0:25

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut CemBalo » 29.5.2011 9:28

Laita suosiolla vaan ne vakiorullat takasin. Nuin kevyillä kiertää tehoalueen yli ja siksi ei jaksa vääntää.

Tulppana toimii NGK BR9ES (itsellä ollut myös BR8ES ja BR10ES ja hyvin pelittänyt).

Myynnissä Piaggio NRG Power DD -10!

Kirjoittanut **Piaggio-NRG-Power** » 29.5.2011 23:30 · **Piaggio-NRG-Power** Liittynyt: 27.5.2011 22:56

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Piaggio-NRG-Power » 29.5.2011 23:30

CemBalo kirjoitti: Tulppana toimii NGK BR9ES (itsellä ollut myös BR8ES ja BR10ES ja hyvin pelittänyt).

Oon nyt viikon sisään kahdesti ostanu ton NGK BR9ES tulpan...ja paskaksi mennyt molemmat parin päivän jälkee, missäköhän mättää?

Kirjoittanut **mankipoika** » 30.5.2011 16:20 · **mankipoika** Liittynyt: 3.10.2010 2:40

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut mankipoika » 30.5.2011 16:20

...

Viimeksi muokannut mankipoika päivämäärä 7.10.2011 13:35, muokattu yhteensä 1 kerran

Kirjoittanut **CemBalo** » 30.5.2011 17:21 · **CemBalo** Pyörä: Piaggio NRG Power DD Liittynyt: 22.12.2010 0:25

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut CemBalo » 30.5.2011 17:21

Ei nyt tule ainakaan mitään mieleen...

Myynnissä Piaggio NRG Power DD -10!

Kirjoittanut **mankipoika** » 31.5.2011 1:28 · **mankipoika** Liittynyt: 3.10.2010 2:40

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut mankipoika » 31.5.2011 1:28

,...

Viimeksi muokannut mankipoika päivämäärä 7.10.2011 13:36, muokattu yhteensä 1 kerran

Kirjoittanut **CemBalo** » 31.5.2011 20:25 · **CemBalo** Pyörä: Piaggio NRG Power DD Liittynyt: 22.12.2010 0:25

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut CemBalo » 31.5.2011 20:25

Tuonkin olisit voinut selvittää ihan itse katsomalla... :roll:

Mutta ei ole ruuveilla kiinni, eli tuskin taitaa sopiakkaan toi osa

Myynnissä Piaggio NRG Power DD -10!

Kirjoittanut **Nimetön** » 31.5.2011 20:32

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut Nimetön » 31.5.2011 20:32

Vanhoissa Piaggioissa oli vaihdettava alkukäyrä.

PS: mulla ois Gianell Go myynnissä mikä muistuttaa ulkonäöltään paljon vakioputkea mutta tehokkaampi, YV:tä tulemaan jos joku sattuu tarvimaan!

If speed kills, prepare to die!

Kirjoittanut **mankipoika** » 1.6.2011 0:59 · **mankipoika** Liittynyt: 3.10.2010 2:40

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut mankipoika » 1.6.2011 0:59

...

Viimeksi muokannut mankipoika päivämäärä 7.10.2011 13:36, muokattu yhteensä 1 kerran

Kirjoittanut **cc50** » 1.6.2011 13:26 · **cc50** Pyörä: Gilera SMT 2010 Liittynyt: 31.3.2011 17:44

Re: Piaggio NRG Power DD

Kirjoittanut cc50 » 1.6.2011 13:26

Kokeilemalla selviää. jetu