Yamaha Jog R

Ota vanha tulppa irti, ja käy liikkeessä kysymässä samanlaista.

Sudee kirjoitti:Ota vanha tulppa irti, ja käy liikkeessä kysymässä samanlaista.

Tuossa on nyt lyhytkierteinen mutta tuntuu sltä kuin olisi puristukset hukassa kun pyörittelee puhaltimen puolelta. Jos kuotenkin olisi pitkäkerteinen, että jos johtuisi siitä. 100 km sitten porautettu, uus mäntä ja tiivisteet ettei pitäis väljäkään olla

Lyhellä kierteellä pitää olla ilmakoneessa ainakin. Ei voi johtua tulpasta, koska puristuksia pitää tuntua iha vaik sormen tunget siihe reikään.

Miten tuossa jogissa pääsisi helpoiten käsiksi kaasariin, vai onko suuttimen vaihto tosiaan niin vammainen operaatio, että pitää ottaa melkeen kaikki katteet pois?
Vai enkö vaan osaa?

Ilmeisesti penkki irti ja eipä pahemmin muuta tarvinnukkaan.
En luule, että hirveät määrät katteita tarviaa lähteä irroittelemaan.

Pohjakatteen jos irroitat niin se riittää, tilaa on vähän, mutta tarpeeksi.

Tuohon ehkä voi soveltaa samaa tekniikkaa kuin kiiweihin jos vain kaasutin on samallalailla kiinni eli tulee vinottain mopon sivua kohti ja ilmanputsari on siinä variaattorin vieressä(pitäis kaiketi olla suunnilleen samalla lailla). Eli teen aina niin että irrotan kaasarista letkut ja luistin ja sitten vedän kaasarin imukaulasta irti ja pujotan ilmanputsari-kaasari(putsari siis ei vielä irti tässä vaiheessa) kokonaisuuden alakautta ulos. Sitten vain kääntää kassun ylösalaisin tankin yläpuolella niin bensat lorisee sinne ja sitten vaihtaa suuttimen. Näin saan suuttimen vaihdettua mielestäni aika ennätys vauhdilla ja helposti paitsi että viime aikoina kohokammion tiiviste on käynyt vittuilemaan ja pomppaa aina ulos...

Moro!

Mitäs mieltä te Jogien omistajat olisitte tälläisestä jogista? Onko jo aivan loppuun ajettu, vai kestääkö vielä yhden kesän? Tarkotus olisi yhdeksi kesäksi vielä tollanen edullinen ja suht vakio skootteri hankkia. Minkälainen peli tää jog on muuten ajaa, kestääkö ja onko helppo huoltaa?


Kiitän vastauksista jo etukäteen.

Uskosin että kestää ku pyttyki on vaihettu. Ja jotkuhan nuita joggejakin kehuu. Kaikki kestää jos niitä huoltaa.

Testasin kerran kaverin vanhaa Jogia(varmaan suunnilleen samaa vuosimallia kuin tuo myynnissä oleva). Täysin vakio, mutta kiihty aivan saatanasti(tuossa myynti ilmotuksessahan on yhteen kysymykseen vastattu että täysin vakio mutta kulkee 60) ja kulki varmaan joku 50. Huono puoli oli se että minusta sillä oli järjettömän huono kaartaa ja kääntyä. Tuntui jotenkin kauhean huojuvalta ja varovasti piti kääntää.

Entä mitäs mieltä olette tosta hinnasta, varmaan tingittynä 400€ lähtis.?

Osta ihmeessä pois jos saat alle jollaki 500e

Höh, myynti-ilmotuksessa lukee nyt jo että "ei myytävänä" :/ No jatketaan etsimistä

Kannattaa, nää on sen verra hyviä vehkeitä et suosittelen

Nössin varma tekniikka, tosi halvat oasat ja ketterä, ei oo sellane laiva niiku nössi. Eikä oo ainakaa nestetekniikan ongelmia, vuotoja yms. Pikkuvireil ihan mahtava

Oisko jollain tietoo ku oon laittamassa roxin vanteit jogiin niin miten sen takajarrun sais laitettuu ku sille ei oo mitää kiinikkeitä siin lohkos, onnistuisko se sillai et vaihtaa lohkon aeroxista???