rrubE
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 11.6.2011 21:40
Shape
Moderaattori
- Paikkakunta:
- Oulu
- Liittynyt:
- 9.9.2005 19:54
Nämä molemmat käy uusimpiin näkkäreihin.
Team JSR FacebookissaKäytä
Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki
VIP-oikeudet!
rrubE
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 11.6.2011 21:40
Viimeksi muokannut rrubE päivämäärä 3.11.2011 22:42, muokattu yhteensä 1 kerran
Sudee
- Pyörä:
- -tön
- Paikkakunta:
- Joensuu
- Liittynyt:
- 7.11.2008 20:35
En usko, että takavanne käy eteen, ainakin kiinnitys näyttää erilaiselta. Miksi et kysy paikalliselta jälleenmyyjältäsi?
jonttu`
- Pyörä:
- Piaggio Nrg Power DD & skyline r33
- Paikkakunta:
- mikkeli
- Liittynyt:
- 9.10.2006 20:52
ei käy etu- ja takavanne ristiin...
rrubE
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 11.6.2011 21:40
käykö Nrg Power DT:n etuvanne Nrg Power DD:seen?
jonttu`
- Pyörä:
- Piaggio Nrg Power DD & skyline r33
- Paikkakunta:
- mikkeli
- Liittynyt:
- 9.10.2006 20:52
rrubE kirjoitti:käykö Nrg Power DT:n etuvanne Nrg Power DD:seen?
etuvanne sama.
CemBalo
- Pyörä:
- Piaggio NRG Power DD
- Liittynyt:
- 22.12.2010 0:25
Minkäslaisia polttimoita noihin parkkeihin? Haussa siis esim sininen polttimo. Minkälaisen tohon kehtaa/saa tunkea? T5? T10?
Shape
Moderaattori
- Paikkakunta:
- Oulu
- Liittynyt:
- 9.9.2005 19:54
T10 on oikea kanta. Onhan niitä myytänä myös semmosia polttimon päälle tulevia värillisiä kumihuppuja. Multa löytys pari ylimääräistä.
Team JSR FacebookissaKäytä
Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki
VIP-oikeudet!
CemBalo
- Pyörä:
- Piaggio NRG Power DD
- Liittynyt:
- 22.12.2010 0:25
Juu, eihän noi polttimotkaan niin paljoa Motonetissä maksa. Täytyypi käydä kipasemassa kun rahaa saa.
ämmäri
- Pyörä:
- MH Motorcycles RYZ SM -08
- Liittynyt:
- 23.10.2011 1:02
Ostin tollasen power dd 08:n, nyt ajettu vähän päälle 4000. Otin variaattorin prikan pois ja nyt ei oikein kierrä eikä kiihdy/väännä, ja lähtee liikkeelle oudosti niin että antaa tosi laiskasti kierroksia ja lähtee kunnolla vasta jossain 4000-5000rpm kohdalla eikä anna enempää kierroksia 7000 kohdalla. Mitä vois tehdä että kiihtyis ja kiertäis paremmin muttei nousis huiput yli 65??
Dementikko
- Liittynyt:
- 19.2.2011 18:56
Oikeastaan tehari+hiottu prikka on paras vaihtoehto tuohon, että kulkee alle 65 ja kiihtyy hyvin.
rrubE
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 11.6.2011 21:40
näkkärimies kirjoitti:Ostin tollasen power dd 08:n, nyt ajettu vähän päälle 4000. Otin variaattorin prikan pois ja nyt ei oikein kierrä eikä kiihdy/väännä, ja lähtee liikkeelle oudosti niin että antaa tosi laiskasti kierroksia ja lähtee kunnolla vasta jossain 4000-5000rpm kohdalla eikä anna enempää kierroksia 7000 kohdalla. Mitä vois tehdä että kiihtyis ja kiertäis paremmin muttei nousis huiput yli 65??
5 tuhannessa vasta mulla lähtee dt liikkeelle en tiedä dd:stä
ja mulla antaa 11 tuhanteen ..
putken kuria ( hukkaputkiin en suosittele koskee jos on ) hommaa tehari ja pietä hiottu prikka kii ni kiihtyy ja kulkee
ämmäri
- Pyörä:
- MH Motorcycles RYZ SM -08
- Liittynyt:
- 23.10.2011 1:02
rrubE kirjoitti:näkkärimies kirjoitti:Ostin tollasen power dd 08:n, nyt ajettu vähän päälle 4000. Otin variaattorin prikan pois ja nyt ei oikein kierrä eikä kiihdy/väännä, ja lähtee liikkeelle oudosti niin että antaa tosi laiskasti kierroksia ja lähtee kunnolla vasta jossain 4000-5000rpm kohdalla eikä anna enempää kierroksia 7000 kohdalla. Mitä vois tehdä että kiihtyis ja kiertäis paremmin muttei nousis huiput yli 65??
5 tuhannessa vasta mulla lähtee dt liikkeelle en tiedä dd:stä
ja mulla antaa 11 tuhanteen ..
putken kuria ( hukkaputkiin en suosittele koskee jos on ) hommaa tehari ja pietä hiottu prikka kii ni kiihtyy ja kulkee
miten/paljonko tota prikkaa pitäis hioo ja oisko jotai putkee mitä voisit suositella?
rrubE
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 11.6.2011 21:40
näkkärimies kirjoitti:rrubE kirjoitti:näkkärimies kirjoitti:Ostin tollasen power dd 08:n, nyt ajettu vähän päälle 4000. Otin variaattorin prikan pois ja nyt ei oikein kierrä eikä kiihdy/väännä, ja lähtee liikkeelle oudosti niin että antaa tosi laiskasti kierroksia ja lähtee kunnolla vasta jossain 4000-5000rpm kohdalla eikä anna enempää kierroksia 7000 kohdalla. Mitä vois tehdä että kiihtyis ja kiertäis paremmin muttei nousis huiput yli 65??
5 tuhannessa vasta mulla lähtee dt liikkeelle en tiedä dd:stä
ja mulla antaa 11 tuhanteen ..
putken kuria ( hukkaputkiin en suosittele koskee jos on ) hommaa tehari ja pietä hiottu prikka kii ni kiihtyy ja kulkee
miten/paljonko tota prikkaa pitäis hioo ja oisko jotai putkee mitä voisit suositella?
joku yasuni mut ne o kalliit =)
paitsi se on yläkiertonen putki niin tois enemmä nopeutta mutta jos laitat oikeisiin säätöihin niin kyllä se kiihtyyki
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut rrubE » 9.10.2011 15:23
