Piaggio NRG Power DD / DT

milllä kannalla nuo ajovalot on ? ja noi valot näyttää vieläki liian ylös vaikka on säädetty näyttämään niin alas kun voi , mitäs vois tehä

H8 kauko- ja lähivalossa. Katoppa ettei ne umpiot ole vääntyneet väärään asentoon esimerkiksi polttimon vaihdon yhteydessä. Koitappa vääntää umpiota oikeean suuntaan ottamalla polttimosta kiinni. Pitäs liikahtaa siten, niin kuin siinä olisi yksi porras, jos se on päässyt vääntymään väärään asentoon.

http://www.tmi-janikaasalainen.fi/kytki ... -3407.html meneekö tuo -05 nrg:hen?

Menee.

minkäslaiset variaattorisäädöt pitäs olla teharin kanssa ettei menis yli verorajan ja paljonko sitä prikkaa pitää hioo?

paljos ois hyvä watt määrä tolle pitkille 55watt? vaiko 100watt? vai sulaako umpio

55 wattia pitäisin ehdottomana rajana, sillä umpio on täyttä muovia.

näkkärimies kirjoitti:minkäslaiset variaattorisäädöt pitäs olla teharin kanssa ettei menis yli verorajan ja paljonko sitä prikkaa pitää hioo?

Rullat 4,7-5,5 grammasiksi riippuen putkesta, variaattoriin +15% jousi (Polinin sininen) ja kytkinjousiksi Polinin vihreät tai keltaiset. Nyrkkisääntönä prikan hiomiseossa on, että hiotulla millimetrillä saa 4 km/h lisää vauhtia.

hio vaikka aluks 1mm ja testaa et paljon kulkee sitte jos haluut lisää nopeutta nii toinen 1mm pois

millä kannalla nuo tuossa reunila olevat valot ovat? onkohan moni wattiset

T10 ja 3 W.

Shape kirjoitti:T10 ja 3 W.

noh mikäköhän ois max watti määrä tolle t10 ja pitkille valoille mitä suosittelisit ?

T10 pystyy laittaa 5 W, mutta se on pois ajovalojen tehosta, eli anna olla 3 wattiset kiinni. Pitkille suosittelen 55 W halogeenin sijasta xenoneita.

Tässä eroa xenonin ja halogeenin välillä Piaggion umpiossa.

mutta xenonit on taas sen verran kalliimmat
mistä kannattaa tilata mäntä , mieluiten suomesta

Tmi Jani Kaasalainen tai sitten paikalliseltä jälleenmyyjältä.

mikä ois sopiva pääsuutin , ku tuntuu että toi vakio on vähä liian pieni ko booaaa

Mitähän viriä mahtaa olla?