Yamaha Aerox / MBK Nitro

thounimakarooni kirjoitti:
Ratkaisuksi Giannelli Go.

Ps. lainauksiaskin voi lyhentää...

Tarviiko muuta tehdä ku iskee putki kiinni? Ei loikkaa sinne yli 65?

Kiertokangessa (eli siinä latikassa missä mäntäkin on tapilla kiinni) ei saa olla pätkääkään ylös-alas-klappia. Se klappaava kiertokanki voi vielä toimia vaikka 10 vuotta, mutta siinä on se riski että hetkenä minä hyvänsä tulee kiertari lohkosta läpi tai lyö koneen muuten juntturaan ja kaiken palasiksi. Kuitenkin kiertokangen vaihtotyö(näitähän ei siis vaihdella itse)+uusi kiertokanki on paljon halvempi vaihtoehto kuin se, että menee kaikki uusiksi. Myös ei uudella kiertokangella atrtte olla pelkäämässä koko aikaa ja uskaltaa lähteä vähän kauemmaskin.

Kampiakselin klappi on vähän kone kohtasta, kauhean paljon ei sitäkään saa olla.

Hiukka sääöä toki kans ja joku minimaalinen prikka.

wwiba kirjoitti:

thounimakarooni kirjoitti:
Ratkaisuksi Giannelli Go.

Ps. lainauksiaskin voi lyhentää...

Tarviiko muuta tehdä ku iskee putki kiinni? Ei loikkaa sinne yli 65?

Kannattaako ylipäätään ostaa parin lisä km/h:n takia putkea?


Parhaiten menis alle 65 kun hankit vakio osat sinne, myyt noi kisapyty sun muut ja otat prikan pois tai viilailet ja leikkelet sitä vähän.

Slerpa_ kirjoitti:[

Parhaiten menis alle 65 kun hankit vakio osat sinne, myyt noi kisapyty sun muut ja otat prikan pois tai viilailet ja leikkelet sitä vähän.

ei jaksa nähdä tota vaivaa :p

No saahan noita putkia vaikka kuinka halvalla käytettynä, ei tartte aina uutena ostella. Sit on toi viilailu tosiaan, mut putken lyöminen kiinni keskiverto tumpelolle on paljon helpompaa.

Mitä mieltä ootte tollasesta delta clutchin + stage 6 kytkin kello yhdistelmästä? Onko väliä että eri merkkinen ja tohon varmaan menee samat kytkin jouset jotka menee vaki kytkimeen 107mm ne malossin missä on pun,sin,vihreet?

Tsori tää tuplapostaus... Joo. Tuli semmone pikkune ongelma ton stage6 variaattori kans, se liukuholkki on niingon liian pitkä ja sit ei mahu käpälä, prikka jne kampuraan, laitanko sen vakio liukuholkin vai mitä teen?

EsJoNNe kirjoitti:Mitä mieltä ootte tollasesta delta clutchin + stage 6 kytkin kello yhdistelmästä? Onko väliä että eri merkkinen ja tohon varmaan menee samat kytkin jouset jotka menee vaki kytkimeen 107mm ne malossin missä on pun,sin,vihreet?

Ei mene samat jouset kuin vakiokytkimeen, 29 8746 tai 29 8747 menee. Kello ja kytkin käy kyllä yhteen, kullostaa omastamielestä hyvältä.

MOE! Tarttis apuu mulla on dicen pikakaasu, en saanut diilin mukana vaijeria ja nyt o probleema et mistä sais kunnon kaasuvaijeri tähän vehkeesee = aeroxiin ... pitäs olla niiku 160cm pitkä ihan niiku vakiokin on. mutta 1 osanen... vakiossa on ylhäällä ne saatanan ylimääräset metalli härpäkkeet ja ne o tiellä. + ja mun vaijeri muutenki vaihdon tarpeessa , joku linkkais jonku yleis vaijeri joka o tarpeeks pitkä ja sopis mielellää roxiin ilma kummosempii modauksii kiitos:PP

Jostai polkupyöräliikkeestä haet metritavarana vaijerinkuorta? Vaijeriks vaikka tällänen: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-2851. Muista jättää säätövaraa, ettet leikkaa sitä liian lyhkäseks.

Millä sain nitroon lisää kierroksia voisko toiset läpät vaikuttaa vai vastapainenn jousi?

Kerro nyt vähän tekniikkapuolen kokoonpanosta. Onko kyseessä vakio, kuristamaton, teharillinen vaiko jokin korkeamman tason setti? Valmiita ehdotuksia virityspaketeiksi on listattu tänne.

Mistä roxiin halvin katesarja/katteet

Riippuu haluutko käydä ostamassa käteisellä vai tilata netistä suomesta tai ulkomailta?