a-kortti

Ride_to_live kirjoitti:Onko tämä nyt ihan fakta, ettei korttia tarvitse "leimata" ison A-oikeuden saamiseksi?

On fakta. Asia on minulle ollut selvä jo autokoulusta asti eli kymmenen vuoden takaa, mutta olen sen silti Motot.netin aiempaa keskustelua varten varmistanut (asiastahan on puhuttu aiemminkin, "lukekaa näitä keskusteluja" huom... Viimeksi olen asiasta kirjoittanut tällä nyt luettavalla sivullakin 25.9.2007 eli tuossa hieman ylempänä...). Jos haluat välttämättä henkilökohtaisen varmistuksen, lähetä AKE:n palautelomakkeella kysymys, näin itse tein ja piakkoin oli ylitarkastajan vastaus sähköpostissa. Jotkut ovat netissä väittäneet eräiden paikkakuntien poliisien olevan asiasta eri mieltä, mikäli nämä väitökset pitävät paikkaansa, niin silloin on toimittu väärin.

Laki sanoo, että siirryttäessä A1:stä väli-A:han tarvitaan uusi ajokorttihakemus. Siksipä tulee päivitetty korttikin, kun kerran hakemus täytetään. Sen sijan väli-A:sta isoon mentäessä ei tarvita hakemusta, eikä täten korttiakaan. Yksinkertaista, eikö totta. Samoin se ylitarkastajakin kirjoitti vastauksessaan.

Mutta, kuten sanottu: Joissakin toisissa valtioissa merkintä vaaditaan oikeaan kohtaan, eli jos prätkällä meinaa enemmän reissuta vaikkapa ympäri Eurooppaa, niin uusi kortti kannattaa hakea. Ja toki sen voi hakea huvikseen muutenkin, kun ei mistään elämää suuremmasta hinnasta ole kyse. Esim. itse en kuitenkaan ole hakenut.

(Kirjoitan harvoin fiktiota ja jos niin teen, niin mainitsen kyllä - toisaalta, olen kyllä tälläkin foorumilla huomannut, että kaikki eivät näin toimi, joten epäily on sinällään paikallaan.)

Johnnie kirjoitti:On fakta.

Asia hyvä.

porin seudulla kortti maksaa 600-1000¤+kaikki lupamaksut..

Mikähän mahtaa olla totuus että monesta sakosta se kortti nyt sitte lähtee? Poliisit sanoivat äsken kun sakon raapustivat että kahdesta, ennen oli tietääkseni kolmesta. pikku a-kortti kyseessä ja mahtaako asiaan vaikuttaa se että mulla on toistaseks väliaikanen ajolupa kun en kuorma-auto inssiä oo vielä ajanu..

Eikös se oo että kaks sakkoa vuoden sisään tai kolme kahen vuoden sisään. Vauhilla sä kyllä oot noi sakot ottanu kerta et kuorkkia oo vielä ajanu, mut a-kortti on jo?

Edit: Paska juttu muutes jos kortti nyt lähtee. Et kai sä voi ajaa tota kuorkin inssiäkään sitte?

Ihme mutuilua, minähän en siis tämmöstä harrasta

Tuli vaan mieleen, että jos suorittaa kaks korttia samaan aikaan, eli siis moottoripyörä&auto, niin pitääkö teoriatunteja ottaa sitte niinku yhelle vaan?

Siinä tulee ns yleiset liikennetunnit, sitten tulee autolle ja prätkälle muutamat omansa. Autosta en muista mutta prätkätunteja tais olla 6 noiden yleisten lisäks.

jooh 6 a tuntia.

Saako sen ajokorttilupahakemuksen tehdä a kortille ennen kun on 18 ja sitten kun on 18 niin vaan hakea kortin poliisiasemalta?

Pavezugi kirjoitti:Saako sen ajokorttilupahakemuksen tehdä a kortille ennen kun on 18 ja sitten kun on 18 niin vaan hakea kortin poliisiasemalta?

Voi tehdä, mulla ainakin autokoulumaikka hoiti homman niin, että synttäripäivänä noudin väliaikasen ajoluvan laitokselta. Varsinaisen kortin saan sitten kun on b inssi suoritettu jne.

Ei kannata luovuttaa vanhaa ajokorttia laitokselle, itsekään en tehnyt niin. Voi nimittäin joutua kapakoissa ei-ihan-niin uutta passikuvaa näyttelemään 8-| Eli nappasivat vanhan kortin pois kun erehdyin sanomaa että passi löytyy, joutuu sillä henkilöllisyyttänsä todistelemaan.

Jökke kirjoitti:Eikös se oo että kaks sakkoa vuoden sisään tai kolme kahen vuoden sisään. Vauhilla sä kyllä oot noi sakot ottanu kerta et kuorkkia oo vielä ajanu, mut a-kortti on jo?

Edit: Paska juttu muutes jos kortti nyt lähtee. Et kai sä voi ajaa tota kuorkin inssiäkään sitte?

Ihme mutuilua, minähän en siis tämmöstä harrasta

Tää oli vast eka sakko, ni ei täst onneks viel lähe, pitää vaa olla entistä varovaisempi. Meni kesä pilalle ku ei uskalla keulia.. Ja joo oon mä täys ikäinen ollu jo yli puol vuotta ja a1 kortti muuttu a-kortiks tietty sillonku täytin, ja henkilöautokortin ajoin jo syksyllä, kuorma-auto inssi on jääny vähäse ku ei viittiny talvella ajaa sitä.

miikkaes kirjoitti:Tää oli vast eka sakko, ni ei täst onneks viel lähe, pitää vaa olla entistä varovaisempi. Meni kesä pilalle ku ei uskalla keulia.. Ja joo oon mä täys ikäinen ollu jo yli puol vuotta ja a1 kortti muuttu a-kortiks tietty sillonku täytin, ja henkilöautokortin ajoin jo syksyllä, kuorma-auto inssi on jääny vähäse ku ei viittiny talvella ajaa sitä.

Kuorkillahan on mukava ajaa talvella inssi. Tiessä on syvät urat henkilöauton raideleveydellä ja siinä koittaa sitten ajaa, toisen puolen renkaat siellä urassa ja toiset jään päällä. Asiaa auttaa se, että kuorma-auto on 30v vanha ja ratissa urakalla klappia.

Ja ettei nyt ihan ot:ks mene niin.
Tästä ollu kait aikasemminkin puhetta, mutta ihan tylsyyksissäni heitän nyt kysymyksen, että muuttuuko se a1-kortti samantien ku täyttää 18v a-kortiks vai pitääkö olla kortti, missä se on jo muutettu? Kuten henkilöautokortti suoritettuna ja siinä paperilapussa on mainittuna, että on ajo-oikeus 25kW pyörään?

Jökke kirjoitti:ihan tylsyyksissäni heitän nyt kysymyksen, että muuttuuko se a1-kortti samantien ku täyttää 18v a-kortiks

Luepas tylsyyksissäsi vaikkapa edelliseltä sivulta esim. reilu kuukausi sitten kirjoitettuja juttuja, niin kaikki tämmöiset selviävät...

miikkaes kirjoitti:Mikähän mahtaa olla totuus että monesta sakosta se kortti nyt sitte lähtee? Poliisit sanoivat äsken kun sakon raapustivat että kahdesta, ennen oli tietääkseni kolmesta. pikku a-kortti kyseessä ja mahtaako asiaan vaikuttaa se että mulla on toistaseks väliaikanen ajolupa kun en kuorma-auto inssiä oo vielä ajanu..

Väliaikainen ajokortti -> eli ei kakkosvaihetta suoritettu -> kahet sakot vuoteen. Pysyvä kortti -> eli kakkosvaihe suoritettu -> kolmet sakot vuotee. Niitä en muista et monetko sai olla kahteen vuoteen.

dodi, nyt on kaikki stressi takanapäin, kun meni tänään käsittely+inssi läpi ja sain AB-merkinnän korttii