Supermotot Husaberg Fs 650e vs. Fs 450e

Kirjoittanut **Tomppo92** » 6.11.2010 15:05

Kirjoittanut Tomppo92 » 6.11.2010 15:05

Meneekö FS/FE putki FC malliin myös?

Kyllä menee.

Vois kait sitä jarruttaa, jos ois jarrut millä jarruttaa!

Kirjoittanut **juhis^_^** » 12.11.2010 18:21

Kirjoittanut juhis^_^ » 12.11.2010 18:21

Lisää kysymyksiä. Passaakohan 08-10 T-palat 00-08 runkoon? Ainakin liukuputkien osalta passaa, mutta entä rungon?

Kirjoittanut **norjanmies** » 12.11.2010 19:30

Kirjoittanut norjanmies » 12.11.2010 19:30

juhis^_^ kirjoitti:Lisää kysymyksiä. Passaakohan 08-10 T-palat 00-08 runkoon? Ainakin liukuputkien osalta passaa, mutta entä rungon?

epäilen vahvasti että ei

Kirjoittanut **J!gs@w#** » 13.11.2010 10:50

Kirjoittanut J!gs@w# » 13.11.2010 10:50

Nyt kun talvi tekee tuloaan ja jäät alkavat jäätyä niin kaasaria pitäisi alkaa päivittää..
Milläs suuttimilla/neuloilla/säädöillä olette ajanneet jäärataa ja enskaa..
pyöränä 450cc vm-05 berggi FE/fs

Everyone crashes. Some get back on. Some don't. Some can't

Kirjoittanut **juhis^_^** » 18.11.2010 4:21

Kirjoittanut juhis^_^ » 18.11.2010 4:21

Onkohan jengillä tietoa remuksen ja akran slipareiden tehoeroista?

Akran alu slipari: 500e
Remus alu slipari: 300e

Olisi suhteellisen turhaa maksaa 200euroa ylimääräistä pelkän logon takia :/ Taitaa olla tehoerot slipareilla vakio putkeen verraten muutenkin aika pienet? vai?

Kirjoittanut **willik** » 18.11.2010 13:09 · **willik** Pyörä: exc&RR Paikkakunta: MLI/Jkl Liittynyt: 2.1.2004 19:25

Kirjoittanut willik » 18.11.2010 13:09

juhis^_^ kirjoitti:Lisää kysymyksiä. Passaakohan 08-10 T-palat 00-08 runkoon? Ainakin liukuputkien osalta passaa, mutta entä rungon?

Epäilen vahvasti, että kolmipalojen "emäputken" vaihtamalla saa sopimaan. Sen pituus voi olla eri nääs ja mikäli husan kolmiopaloissa on vaihdettava offset.

-Gotham Squad-
Acme Motorsport

Kirjoittanut **willik** » 18.11.2010 13:10 · **willik** Pyörä: exc&RR Paikkakunta: MLI/Jkl Liittynyt: 2.1.2004 19:25

Kirjoittanut willik » 18.11.2010 13:10

juhis^_^ kirjoitti:Onkohan jengillä tietoa remuksen ja akran slipareiden tehoeroista?

Akran alu slipari: 500e
Remus alu slipari: 300e

Olisi suhteellisen turhaa maksaa 200euroa ylimääräistä pelkän logon takia :/ Taitaa olla tehoerot slipareilla vakio putkeen verraten muutenkin aika pienet? vai?

Sliparilla on "melko" sama mikä se on merkiltään. Eroa tuskin huomaa... Mutta kokoputkella onkin asia eri, niissä on eroja.

-Gotham Squad-
Acme Motorsport

Kirjoittanut **J!gs@w#** » 21.11.2010 0:38

Kirjoittanut J!gs@w# » 21.11.2010 0:38

mistäs päin maailmaa sais halavalla noit kokorännejä slipareineen. pitäis hankkii omaan... joko leovince tai akra... tai sitten jos jostain löytyis joka tekis mulle putkiston tupla ulostuloilla ?
tiedättekö ketään täältä tai jostain ? jotain puljua jne..

Everyone crashes. Some get back on. Some don't. Some can't

Kirjoittanut **Tomppo92** » 21.11.2010 15:35

Kirjoittanut Tomppo92 » 21.11.2010 15:35

J!gs@w# kirjoitti:mistäs päin maailmaa sais halavalla noit kokorännejä slipareineen. pitäis hankkii omaan... joko leovince tai akra... tai sitten jos jostain löytyis joka tekis mulle putkiston tupla ulostuloilla ?
tiedättekö ketään täältä tai jostain ? jotain puljua jne..

Akraa saa motokönigiltä ja leovincea kaiketi Allrightilta ,en ihan varma ole myykö Allrighti vielä Leovincea.
http://www.motokonig.fi/cms/etusivu/tuo ... parts.html
Tuossa akranputkisto
Jos halvemmalla haluat päästä niin sit kannattaakin tilailla joko Saksasta tai Usasta sieltä noita tuppaa halvalla saamaan.

Vois kait sitä jarruttaa, jos ois jarrut millä jarruttaa!

Kirjoittanut **Husky510** » 21.11.2010 16:38 · **Husky510** Pyörä: Husqvarna SM510R 2010 Liittynyt: 21.7.2008 11:29

Kirjoittanut Husky510 » 21.11.2010 16:38

J!gs@w# kirjoitti:mistäs päin maailmaa sais halavalla noit kokorännejä slipareineen. pitäis hankkii omaan... joko leovince tai akra... tai sitten jos jostain löytyis joka tekis mulle putkiston tupla ulostuloilla ?
tiedättekö ketään täältä tai jostain ? jotain puljua jne..

Tuplaputkea jos halajat niin SR-Racingiltä saa mut hintaa en tiedä

Husqvarna videoita
Liity Husqvarna SM450/510R fb ryhmään

Kirjoittanut **J!gs@w#** » 28.11.2010 18:27

Kirjoittanut J!gs@w# » 28.11.2010 18:27

nyt tulee berggiin leovincen x3 malliset sliparit ja martelius räätälöi putken

Everyone crashes. Some get back on. Some don't. Some can't

Kirjoittanut **juhis^_^** » 24.12.2010 4:20

Kirjoittanut juhis^_^ » 24.12.2010 4:20

Tuol moottorinlohkojen välis ei näyttäny olevan tiivisitettä? Mitä tavaraa tonne pitäis oikee oppisesti laittaa. Jotain silikooni tiivistettä?

Kirjoittanut **norjanmies** » 26.12.2010 20:19

Kirjoittanut norjanmies » 26.12.2010 20:19

itse hain motonetistö sinne moottori silikonia oli vielä harmaan väristä.

juhis^_^ kirjoitti:Tuol moottorinlohkojen välis ei näyttäny olevan tiivisitettä? Mitä tavaraa tonne pitäis oikee oppisesti laittaa. Jotain silikooni tiivistettä?

Kirjoittanut **Jomberson** » 10.1.2011 12:05 · **Jomberson** Liittynyt: 7.1.2011 21:48

Kirjoittanut Jomberson » 10.1.2011 12:05

Nyt on ollu harkinnassa jo pidemmän päälle hankkia tälläinen FS650e kesäksi. Ajokerrat ja kilometrit on jääny vähä pienemmälle tässä neljän viime vuoden aikana(alle 1000km ukkon customilla). Sitä ennen junnu iässä ollu krossia toisen perään ja tietysti mopo.

Siinä mielessä tuttujuttu tämän malliset vehkeet. Mutta vielä muutama kysymys mietityttää joihin olisi oikein mahtavaa saada vastaukset!

Miten mahtaa taittua mutkaan tälläisen 105kg kaverin alla?
Kulutus "maantie" ajossa, yhtään kaunistelematta?

Osien saanti suomesta vs. ulkomaat? Hintapointti/ero?
Ketjujen ja rattaiden vaihtoväli?
Kaksipäällä ajo, onnistuuko? Tyttöystäväkin haluis sit kuulemma kruisailemaan edes joskus.
Lopulliset kustannukset per 1000km?
Kuinka leveetä rengasta on taakse saatu mahtumaan ja millaisen vanteen kera?

Ja te joilla jo pyörä on niin ostaisitteko uudestaan jos käyttötarve ei ole muuttunut?

Nämä asiat olen lukenut/päätellyt jotka minulle riittää tai ovat hyväksi:
-kaikki husat 6kw paperilla = halpa vakuutus
-hyvä vääntö = jaksaa mennä

Kirjoittanut **P. Lanttola** » 22.5.2011 14:24 · **P. Lanttola** Liittynyt: 7.3.2006 14:36

Re: Supermotot Husaberg Fs 650e vs. Fs 450e

Kirjoittanut P. Lanttola » 22.5.2011 14:24

Vastaus tulee vähän myöhässä, mutta kirjoitetaan nyt kuitenkin. Itsellä on enduromallin 650 supermotovanteilla ja tuo enduromallin alusta on aika löysä mutta kyllä sillä hyvin on pärjännyt vaikka en ihan kevyimmästä päästä olekaan.

Kulutusta en ole mittaillut, mutta ei noin pienellä tankilla kyllä pitkältä pääse, toki ajokaan ei ole mitään matka-ajoa.

Motokeitaalta tulee erikoisetkin osat yllättävän äkkiä, www.husaberg.fi

Ulkomailta tilattaessa hyvä kauppa on www.taffmeisters.co.uk

Kaksipäällä ajamista en ole kokeillut kun ei noissa ole edes matkustajan jalkatappeja. Ja ainakin tuo enduron takajousi on liian löysä siihen hommaan. Akka ei kyllä tuon kyyttiin edes halua tulla, kahdestaan ajelut on hoidettu eri pyörällä.

Taakse menee 5" vanne 160 renkaalla, se alkaa olla jo aika lailla maksimi.

Pyörän vaihto on käynyt kyllä mielessä, mutta tilalle tulisi vaan uudempi samanlainen.