Derbi Senda 08 - Kesäkuntoon 2K18

Morjes.

Nyt olisi aikomuksena pistää tällänen perus massa jokajonnen unelma Derbi kesäkuosiin ettei olis vikoja koska ajaminen ei houkuttele derbillä jossa joka toinen viikko jotain vikoja. Ainii, eihä se onnistu ku kyseessä derbi, vitsivitsi


Tässä lähtökohta

Muttajoo, tässä suunnitelmat mitä tuli mieleen
-runko ja swingi pestään ja hiotaan hyvin ja sitten viedään tutulle maalattavaksi automaalilla
-t palat, jarrulevyjen keskiöt, jarrusatulat ja sylinterin kansi tummansiniseksi alkydimaalilla
-motin lohkojen, sylinterin ja kaasarin maalaus mustaksi alkydimaalilla
-osien kiillottelua, putsailua ja hifistelyä ylipäätään
-ostolistaa: fatbar, protaper siniset tupit, tangonpääpainot, sigma, kirkasta bensaletkua, numerokilpi, lisävalo, raiserit, metzeler lasertec takarengas, sylinterisarja, ilmanputsari

Elikkä hommat aloitettiin jo tässä pari viikkoa sitten tilaamalla osia 110e edestä...

+vaihteistoöljyt ja on/off bensahana

Kiinastakin tuli tilattua kolme viikkoa sitten osia


Lauantainaalettii kaverin kaa purkaa derbii ja pari tuntia meni et koko mopo oli jo purettu lukuunottamatta keulaa ja takajarrua.


Tänään sunnuntaina kun kotiin selvisin nii kaverin kanssa puunailtiin vähän turhaa... Eli kunhan höpöteltiin ja pestiin takaiskari ja underi. Siinä sit samalla ku underia pestiin niin tuli idea et lätkästään pari tarraa ja maalataan kilventeline mustaksi ettei se ala ruostumaan (tehty pellistä). Sähköjäkin siinä siistittiin mut sit kun kaveri lähti niin tuli keskityttyä enemmän ja sähkötkin sain omasta mielestäni tosi siististi nippuun sähköteipillä ja sähköspiraalilla. Luulis ainaki ettei johdot mene poikki tai ettei vettä pääse piuhoihin




Valitan huonoista kuvista mutta tuli vähän päähänpistona tämä projun teko. Jatkossa kuitenkin koitan panostaa vähän enemmän kuviin. Toivottavasti kiinnosti ja tämä projekti edistyy aina kun on aikaa, eli yleensä viikonloppuisin!

Noniin iltaa!

Aateltiin et puretaa derbistä keula ja takajarru jotka onkin ainuut asiat mitä siinä enää on kiinni, noh...
Otettii takajarrun "suojaa" irti ja toinen kuusiokoloruuveista muljahti eikä saada enää irti ainakaa normi kuusiokololla. Hiomapaperitki jo hommasin niin pääsis jo hioo runkoa mut ei oikeen pääse kokoalueelle kun takajarru on tiellä. (hiomapaperit 320 karkea ja 600 vesi) (kuvaa ei löydy )

Mutta tänään kotiin tultua päätin taas tehdä jotain "turhaa". Kaivoin kaasarin osalaatikosta ja pesin sen bräkleenillä ja paineilmalla. Alkoi tylsä harmaa väri vähän häiritsemään nii heitin mustan sprayn päälle ja sitten huomenna olis tarkotuksena maalaa alkydimaali pensselillä siihen päälle koska spraymaali ei kuulemma bensasta tykkää. Kuvassa näkyy etten olisi peittänyt aukkoja teipillä mutta kyllä peitin.



Kaasarin maalauksen jälkeen aattelin että nyt samalla kun maalailen niin maalaan lohkot samallatavalla kun kaasarin mutta sitte muistin että lohkot on tosi likaset. Ja tossa seittemän aikaa on jo sen verran kylmä ettei niitä viitti alkaa hinkkaamaan niin pesin vaan painepesurilla suurimmat liat pois ja huomennna pääsee lohkoja pesemään bensan ja pensselin kanssa. Eli lohkot pesasen rätillä ja bensalla. Vaikeimmat paikat pensselillä ja bensalla. Kytkinkopan kylläkin aion kiillottaa, en vaan näihin kiillotushommiin ole perehtynyt niin onko mitään vinkkejä jolla kytkinkopan saisi hyvin kiiltämään?

Mallailin tuota numerokilpeä ja loksua ja toi polisport sm lokasuoja näyttää ihan hirveältä noin pienen numerokilven kanssa... Kaverilla oli HP-master lokasuoja mustana ylimääräsenä niin sellainen tuli sitten matkaan suht edullisella hinnalla (ei se kyllä parhaassa kunnossa ole mutta kyllä siitä hyvän saa)


(kuva lainattu netistä)

Ja sitten viimeinen tekoni mikä valmistui noin 15 minuuttia sitten eli eturitilän hiilikuituteippaus Oli kyllä helvetillinen työmaa, meni yhteensä aikaa varmaan joku puoltoistatuntia... Noh, mikäs siinä ku musiikki soi samanaikaisesti taustalla ja hyvä siitä tuli.



Kommentoikaas jotain ettei mee ihan yksin höpöttelyks, päivittelen kun saan jotain päivittämisen arvoista aikaan!

Nuljautuneen 6-kolon voi saada aukeamaan kun siihen lyö sopivan kokoisen torx-kärjen vasaralla. Jos ei, niin sitten viilto esim. Dremelillä ja iskumeisselillä irroitus.

Kiitos neuvoista Malagutisti.

Sit kun kelit vähän paranee (jos paranee) ja kun ehtii niin vois kyl kokeilla tota torxia, jos ei lähe nii on kyl tullu mielee et tekee jonku viillon ja koittaa tasapääruuvimeisselillä irrotaa. Muistaakseni toi samainen kuusiokoloruuvi oli mulla kesällä irti eikä oo tapana apinanraivolla noita pultteja kiristää nii saattais jopa lähteekki tolla tavalla.

Iltaa. Kuvaton päivitys, koska unohtu kokonaan puhelimen räpläys kun derbille hommia teki...

Muttajoo, se muljahtunut kuusiokolo lähti irti torxilla, onneks.. Sitä suojaa en takas laita, näytti mun mielestä paremmalta ilman sitä.

Elikkä taas tuli tilattua derbiin osaa:
-mustaa sähköspiraalia punasen tilalle 5m
-mustaa lämpökäärettä alkukäyrään, koska metrakitti ruostuu helposti sieltä

Sit postissa tuli vähän letkuklemmareita ja siniset venttiilinhatut. Bling bling



Eilen tuli pestyä lohkot bensalla ja pensselillä. Lähti kyl kaikki lika hyvin pois. Tarkotus olis maalata lohkot sit ku ehtii / jaksaa.

Tänää sit puolestaan kaks kaverii hio metrakitin kaikkialt muualt paitsi alkukäyräst.. Pitää viel ostaa metal polishii ja lisää hiomapaperii et saa kiiltää vähän paremmin. Samaa aikaa ku kaverit hio putkee nii meitsi pesi derbin rungon ja purin sen siihen vaiheeseen et pitäis enää runko hioo ja sit viedä maalattavaks.

Enolle lätkäsin kätee asv jarrukahvan ja ton "jarrukahvan rungon" ja sanoin et ku ehit nii modaa se tähä kiinni... Ilmeisesti suostu, emmätiiä

Pitää noita katteitaki alkaa valmistelee maalaamist varte ja ostaa mätänetist lisävalo ja ketjurulla nii vois alkaa jo harkitsemaaki kasausta...

Mut nähräillää... Uskon et seuraavas päivitykses on jo runko maalattuna mut varmaks en voi sanoa.

Terve

Suunnitelmiin tuli muutoksia, eli mulla olis yks gilera osissa joka olis tarkotus joskus tulla ajoo niin siin ois showan usd keula joka menis tähä derbii ohjauslaakerin vaiholla, eli se SAATTAA tulla derbiin kiinni. Ja sit toinen muutos että runko maalataan sittenkin tummansinisellä..


No jep, mielestäni näyttää hyvältä.

Tuli myös tilattua osia, elikkäs:
-tummansinisiä pinnapillejä (72kpl) ja mustia (36kpl) ja siks ton verran koska en ole varma pistänkö jokatoisen mustaksi ja jokatoisen siniseksi vai kaikki siniseksi
-4x30cm tummansinistä ledinauhaa
-elaksoitu sininen koropala
-sinistä vanneteippiä

Sit ostin yksityiseltä suht halvalla (35e posteineen) syylärin letkua läpinäkyvänä ja dominon pikakaasukahvan ja sille vaijeri. Molemmat aivan paskaisia ja kaasukapula oli halkikin. Noh, purin koko tsydeemin ja pesin jokasen osan ja otin vanhat vaseliinit pois. Sit aloin kasaamaan ja vaihoin pyöristyneet pultit uusiin ja heitin uudet vaseliinit. Sit pitäs enää hommaa m8 säätöruuvi niin voala.



Tuli vielä pestyä ketjut bensan seassa. Heitin sekaan myös vähän jotai vaihteistoöljyä et voiteli vähäsen samalla... huono kuva mut ei voi mitään..



Kommentoikaas jotai ettei mee ihan yksin puheluks

Siisti pyörä! Ootko miettiny miltä näyttäis jos heität sekaan valkoista? Valkoiset takakatteet/vastaavaa?

Iltaa..

Hulikusti: joo oon miettinyt, mut ei oikeen nappaa mikään valkoinen mitä on tullu mielee, pinnapillit ja takakatteet siis.

Tänään rungon hiominen saatiin valmiiksi elikkä runko olis käytännös valmiina maalattavaks, mut sit olis viel keula, takaratas, swingi, takaiskarin jousi ja katteet jotka pitäs hioo. Huomenna leikkaan takakatteet, korjaan halkeamat ja hion katteet, katellaan sitte et miten pitkälle edistyin.

tere

Eli eilen käväsin hallilla, hioin kaikki katteet 300 hiomapaperil ja sit totesin et lippa pitää kyl vaihtaa... Kolme pitkää halkeamaa ja muutenki derbin vakiolippa on ruma ja yksinkertane. Takaiskarinki otin mukaa hallille ja sanoin enolle että jos sulta löytyy ylimäärästä aikaa niin ihmettele sitä jousta.


(maalarinteipillä merkattu leikkausjäljet)

Tuli myös taas pari muuttujaa ja aattelin hommata "vähän" lisää tehiä derbii. Tuntuu et putkest loppuu teho kesken niin eka kävi mieles hommaa joku parempi putki (tyylii enox) mut se on jokasella enkä jaksais nähä sitä vaivaa et etin jonku joka tahtois vaihtaa putket päiksee nii tulin sellasee tuloksee et pytylle näyttää hitusen viilaa ja hommaisin isomman kaasarin (14mm->19mm) Eturattaanki vois uusia piikin isompaan eli kolmetoistaseen sit samalla.

Eli ostoslistaa mitä pitäs hommata:
-19mm kaasari ja suutinsarja
-uusi akku
-ketjurulla
-pyöränlaakerit
-bensaletkua sinistä
-takalippa
-lisävalo motonetistä
-uusi ohjauslaakeri



Pitääpi päivitellä tota ostoslistaa ku asioita tulee vaa mieleen... Huomenna teknisen tunnilla olis tarkotus saada yks "yllätystyö" valmiiksi joka tulee derbiin ja sit sorvata tangonpääpainot et menis tangon sisää. (ei toi työ mikää erikoinen ole se on vaa koriste xD)

Terve.!

Aikaa viimepostauksesta on mutta homma on lähtenyt vähän lapasesta
Elikkäs on tullut tilailtua vähän osia, hiottua, pestyä, puunattua ymsyms!

Ketään ei varmaankaan kiinnosta et oon hionu ja pessy jotain tiettyi osii joten mennään suoraa asiaa.

Elikkäs tänään tuli tilattuu vähän osia maxiscootilta.
-72cc airsal sport
-str8 tappokatkaisin
-stage 6 tangonpehmuste
-sulakeboksi
-sponsoritarroja numerokilpeen

Juu tekniikakshan piti tulla 50cc ja 19mm kaasari mut alko toi 70cc houkuttelee nii pitihän se tilata. Alakertaa en vahvista koska rahaa ei oo kauheesti ylimäärästä mut kattoos nyt jos joskus tulis ens kesänä, jos koko vekotinta sillo ees löytyy multa.


siinä vanha mäntä joka joutaa underiin roikkumaan koristeeks... (leipassu se on ei kyl pahasti mut se o kiillotettu)

Muita kuvia ei kyl valitettavasti ole mutta syyslomalla uskoisin et runko ja muut osat saa maalii pintaa nii nähräillää sillon.

Noniin, nostellaas vähän tätäkin projektia.

Eli päivää vaan tämän projektin lukijoille, pitkään aikaan ei ole tullut päivitystä koska olen odotellut osia maalauksesta. Tänään vihdoin sain uutisen että osat ovat maalattu ja lakattu ja ovat kuivumassa ja huomenna saisin ne itselleni VIHDOIN.

Elikkäs olen tässä kuukauden aikana en oo kauheesti mitään tehnyt, lähinnä vaan osia ostanut ja kiillottanut parit jutskat.





hioin 320,600,800,1000,1200,1500,2000 hiomapapereilla ja lopuksi metal polish ja vaha päälle





Kuvat kertokoon mitä on tehty... Mut kun saan osat niin pitää viel konetta vähän maalailla ja sit alkaa kasaus... Sitten taas pitäs t palat, pumput, swingi ja katteet hioa loppuun ja viedä ne maalaukseen mustalla värillä. Sitten vois alkaa kasailemaan vehettä ja sitten taitaa ollakkin jo valmis.

Keväämmällä aion kyllä vielä varmaan vähän herätellä projektia henkiin koska silloin todennäköisesti laitan derbin myyntiin niin pitää vielä kerran atomeiksi purkaa että pääsee pesemään ja kiillottelemaan osia.

-ranu

Hieno tulee!

Noniin vähän päivitystä yhden illan edistymisestä...

Paljoa en saanut tehtyä kun pitäisi vielä keula swingi ym saada maalattua et vois kunnolla aloittaa kasaamisen mut sain kuitenkin pari kuvaa otettua.





Päivitellään lisää kun saadaan jotain järkevää aikaiseks.

Iltaa mototin väki

Kahteen viikoon en ole näemmä mitään päivitellyt koska proju ei oo edistynyt kauheesti johtuen motivaation puutteen ja huonojen tilojen vuoksi.. (pieni varasto jonka seinissä nyrkin kokosia reikiä.. näemmä edellisellä asukkaalla myöskin mennyt projut tunteisiin )

Tossa pari viikkoa sitten kuitenkin menin pajalle hiomaan ja kittaamaan katteita, eipä oo kuitenkaan ihan valmiit vielä. Myös rikkinäinen etukate korjattiin pellillä ja pop-niiteillä, koska on tankinluukun alla joten patenttia ei näy ulospäin.

Kaverilta ostetun takavalon sain ihan nätisti underiin kilven yläpuolelle laitettua.. Eipä ollu muuta tehtävää kuin parin reiän porautus ja sitten kolvasin johdot yhteen koska ei tahtonut oikeen löytyä mistään vastakkaisia liittimiä noille apiko-liittimille mitä multa löytyy.



Toivotaan että saadaan rullaavaks jouluksi.. Uskosin et onnistuu jos ens viikolla saan kaikki loput osat hiottua ja se ois tavoitteena. Laittakaa mp tekstistä ja ite rojusta

Iltaa

Näin alkuun pahoittelen epäaktiivisuutta mutta ketä mää tässä pahoittelen kun ei tätä moni varmaan seuraile.

Mutta myin airsalin pois koska rahaa oli tilillä 5e silloinkuin sen myin joten en olisi voinut maksaa maalauksia/bensoja ym.. joten näin sen järkevämmäksi kuin odottaa jouluun että saisi rahaa. Mutta nytte on rahaa jolla päättää projekti loppuun asti onnellisesti.
Mopoderbi ei ole kovinkaan paljoa edistynyt, olen vain pistänyt kiinni pieniä asioita (syyläri, töötti, paisuntasäiliö, sulakeboksi, takajarrusylinteri) ja hionut loput osat jotka saadaan toivottavasti mahdollisimman nopeasti maalaamosta takaisin.

Myös uudet ohjauslaakerit hain etralta koska toinen ohjauslaakereista ainakin oli huonossa kunnossa. Tällä hetkellä ne ovat pakastimessa, pitäisi joku päivä saada aikaseksi pistää ne kiinni moottorin lisäksi.

Tuli myös käytettyä derbiä ulkona




(tein kuvanmukaisen lypsyjakkaran tilalle hiukan uudemman mallisen jakkaran)