Derbi goes 110cc Parmakit|virallisesti loppu

Haha samaa mieltä KUISKUIksen kanssa. Aina oot Sami vaan ulisemassa muiden projekteista ja valitat miten kaikki tekee niin "huonosti" kaiken. Jos sulta ei löydy mitään rakentavaa kommenttia niin jätä suosiolla postaamatta.

KUISKUIS kirjoitti:Wututututu säädöt melkei löytyny. 138 suutin kiinni ja neula rikkaimmal. Tosin suutin vois olla 139-143 koska lähtee vähä huonost käyntii. Nyt keulii ja kiekuu;) röpötystä ei oo yhtää tai sit ykkösel ihan sillee ettei ees perstuntumal huomaa, kuiteki nostaa kaasusta ku eka menee piikille:) viel noil pitkil väleilläki (14/48). toi tk-suutin kylläki vois olla isompi tai pienenpi(?) koska vieläki sellane heittelevä se käynti. Mut se on pikkujuttuja

KUISKUIS kirjoitti:Täähän oli jo loistavissa säädöissä nyt muutaman päivän?

Tosta ylemmästä viestistä saa sen kuvan että vielä tarvis säätöö ja sit ku hajos niin ne olikin hyvät.
Vähän kyllä tullu semmonen kuva että et tee oikeen mitään kunnolla kun änkkä kiinni nippusiteillä, huono säädöt ja tuntuu et ajelet vaan. No toivottavasti saat tähän uuden sylkkäsarjan ja saat tän toimiin.

Mä en kyllä tajuu ollenkaan! Täällä vaan höpistää, että joo kyllä se on täysin pytystä kiinni kun meni paskaks... Miks mustat tuntuu siltä, ettei se ainakaa täysin ollu

Katotaas vielä:

palezun säätämässäkuvassa näkyy kivasti kuinka pahasti päin vittua noi lohkot on avarrettu.

Sitten heti pytty kii ja baanalle. Säädöt kateis viesties mukaa. Jossai kirjotit, et kahen viikon kruisailun jälkee säädöt löyty 99% Siis mitä vittua? Kuka ajelee kalliil pytyl 2vk paskoil säädöil? putkiki nippusiteil kiinni! mieti millasen kuvan annat ittestä ennenku alat esim. samille tääl vinkuu. katos kaikki ei kerro asioitaa kauneimmal taval

Ainoa mikä säädöis oli pieles lopus oli tyhjäkäynti ku kävi rikkaalla. Ja siitä tuskin on haittaa et ne 2vk jotka ajoin nii kävi vaa helvetin rikkaalla ja röpötti. Nuo 2vk oli vaa omaa laiskuutta ja sitä että oottelin et saan suutimen.. Lopult alko vituttamaa ja oli pakko mennä hakemaa pienempi suutin ja säädöt oli hyvät. Suutin ois voinu olla isompi ihan vaan sen takia et lähtis kylmänä helpommin käyntii muutta se ois voinu samalla aiheuttaa sen että röpötys alkais taas uudesta..

+En usko myöskää et haittaa lohkot koska siel oli silmin nähtävä rako.. Tuo kuva ei kerro miltä se näyttää kun pytty on kiinni.. Entäs jos toiselta puolelta on otettu "liikaa" ja toiselta puolelta just sopivasti. Siitä se epäsymmetrisyys tulee, eikä se haittaa kai mitää?

Pääasia on että sylinteri korvataa.. Takahuuhteluist ei enempää voi ottaa ellei täyttöhitsaa ja kairaa uudestaa.

Ja nippuside oli ehkä paras vaihtoehto mitä keksittii änkkää, alkuperäsen kiinnikeen kans se ei pysyny koska ajaes täris sen verta joten nippuside pitää sen paikallaa ja samal antaa vähän periks. Ei se ulkonäöllisesti hienoin oo mut kätevä.. Ihme ja kumma et alkuperäsel kiinnikeel se tippu kaks kertaa ja nippusiteillä ei vielä kertaakaa

Ka$a kirjoitti:Mä en kyllä tajuu ollenkaan! Täällä vaan höpistää, että joo kyllä se on täysin pytystä kiinni kun meni paskaks... Miks mustat tuntuu siltä, ettei se ainakaa täysin ollu

Katotaas vielä:

palezun säätämässäkuvassa näkyy kivasti kuinka pahasti päin vittua noi lohkot on avarrettu.

Sitten heti pytty kii ja baanalle. Säädöt kateis viesties mukaa. Jossai kirjotit, et kahen viikon kruisailun jälkee säädöt löyty 99% Siis mitä vittua? Kuka ajelee kalliil pytyl 2vk paskoil säädöil? putkiki nippusiteil kiinni! mieti millasen kuvan annat ittestä ennenku alat esim. samille tääl vinkuu. katos kaikki ei kerro asioitaa kauneimmal taval

Kyllähän se näyttää olevan näin että nämä kaksi asiaa eli takahuuhteluiden huolimaton avarrus ja "maanantai kappale"pytty saivat yhdessä aikaan tuon sylinterin hajoamisen.
sitten nuista säätöhommista. ootko varma että säädöt on ollu päin vittua sen kaks viikko ja sitte naps säädöt 99% kunnnossa. Ja tuo Putki ei ollut nippusiteillä kiinni vaan änkkä. Ja kyllä minun vielestä sami antaa lapsellisemman kuvan itestään kuin KUISKUIS. Samihan se on kokoajan puhunu että päin vittua tehty koko paska.... katellisen puhetta.


Niin ja onneksi saat uudet kamat! Sitte vaan sen 1-3 viikkoa avarrat lohkoja mahdollisimman symmetrisiksi ha hyviksi! näytä näille vittuilioille:D

näkyy olevan noita kateellisia paskan jauhajia aika paljon täällä kuinkahan moni näistä saisi itse vingulla lohkoista symmetriset epäilenpä ettei kovin moni toivottavasti saat sen uuden pytyn nopeesti

Palezu kirjoitti:

Näkyy tuossa punaisten viivojen piirtelyssäkin olevan epäsymmetrisyyksiä. Oikeanpuoleinen "kolmiohan" on piirretty osittain pinnapultin päälle. Sen sijaan vasemmanpuoleisen punaisen "kolmion" yksi sivu on piirretty pinnapultin reiän vierestä.

No onko sillä nyt väliä, toi kuva nyt on tehty vaan sen takia että siinä näkys toi, että huuhtelut on ihan vinossa...

Reetuhai2 kirjoitti:No onko sillä nyt väliä, toi kuva nyt on tehty vaan sen takia että siinä näkys toi, että huuhtelut on ihan vinossa...

Huuhtelut tiivisteen mukaan aika oikeas kohas mut ptettu toiselt puolelt enemmän tota helman kohtaa pois

itelä oli kans semmonen perstuntuma jotta toi avarrus menöö mettään

jotenki vaa aattelin jotta aikoinaan mhr teami hommattu just sen takia jottei lohkoja tarvi avartaa pytylle.

MUTTA ei se mitään, tehty mikä tehty- Harmittaa vaan kun ite en saanu omista lohkoista kuvaa tänne niin olisitte nähny oikeen viimmesen päälle avarretut ja siistit lohkot

KarsTa kirjoitti:itelä oli kans semmonen perstuntuma jotta toi avarrus menöö mettään

jotenki vaa aattelin jotta aikoinaan mhr teami hommattu just sen takia jottei lohkoja tarvi avartaa pytylle.

MUTTA ei se mitään, tehty mikä tehty- Harmittaa vaan kun ite en saanu omista lohkoista kuvaa tänne niin olisitte nähny oikeen viimmesen päälle avarretut ja siistit lohkot

MHR ostin sen takii ku sain kohtuu hintaa ja vielt samalt paikkakunnalt

Miks kaikki sanoo että avarrus meni pieleen? KUISKUIS sanonu noin 10 kertaa jo että toiselta otettu liikaa ja toisesta sopivasti? Eli mitä se haittaa? Ja en tosiaankaan usko että pytty hajosi noiden avarrusten takia, Parmakitiltä tuli s-postia että samaa on käynyt monelle? Opetelkaa lukemaan ihmiset ennen ku tuutte vinkumaan.

Hyvä että saat uuden pytyn, teehän sit noi avarrukset kunnolla.
Ps. Täälpäin yks wnb. MidRaceAerox-virittäjä meinaa laittaa S6 Racingin avartamatta lohkoja, koska se on sen mielestä "turhaa"

Miltäs reunalta nuihin lohkoihin nähen se palanen lohkes?

villlee kirjoitti:Näkyy tuossa punaisten viivojen piirtelyssäkin olevan epäsymmetrisyyksiä. Oikeanpuoleinen "kolmiohan" on piirretty osittain pinnapultin päälle. Sen sijaan vasemmanpuoleisen punaisen "kolmion" yksi sivu on piirretty pinnapultin reiän vierestä.

Olisikohan piirretty "kolmion" sivu alkamaan siitä kohasta koska aukko alkaa kaartumaan siitä kohalta, kun taas toisella puolella se alkaa vasta tuosta pinnapultin reunan jälkeen? Tämä varmaanki sen takia että se demonstroi paremmin tuota epäsymmetriaa Eihän nuo toki kauneimmasta päästä olevat avarrukset ole eikä toki tarvikkaan, mutta tuntuu että eikö noihin olisi hieman enemmän voitu panostaa? Mutta joo, olihan se hieno juttu kun kerkes hetken aikaa toimia jo hienosti. Harmi vaan kun tuli tämmönen äksidentti, mutta hyvä juttu jos suostuivat korvaamaan sulle uuden sylinterin! Pidäppä se sitten paremmassa kuosissa!

Lähteeköhän tämä keskustelu nyt käsistä ihan pikkusen taas? Koittakaa nyt pitäytyä asialinijalla ettei tätä projuatriidiä tarvitse lukkoon lyödä. Henkilökohtaisuuksia, nollapostauksia, trollailuita tai muuten vain modejen mielestä tyhmiä viestejä ei pidä postailla, koska homma menee tähän.