N3DSTYLE 125 Kymco ///

Tänään aamulla varasin ajan muutoskatsastukseen!

Sain jo samalle päivää ajan ja ajoin 20km päähän sinne tällä.

Kerroin aikaa varatessa että mittoja on aika paljon muuteltu. Runkomuutoksista tarvitsin tehdä selvityksestä että mitä materiaalia on runkoon hitsattu ja millä lisäaineilla. Elikkä iskarinkiinnikkeestä ja moottorinkiinnikeviritelmästä piti tehdä muutaman rivin teksti paperille ja allekirjoittaa se.

Katsastajan kanssa juteltiin kevarin vieressä ja katsottiin mitä muutoksia laitetaan otteeseen. Hän koeajoi pyörän ihan kunnon tiellä. Työnnettiin sitten mopo sisään ja mittailtiin uudet mitat ja testattiin laitteella uuden putken desibelit.

Hän siinä kirjotteli uuden rekisteriotteen jota on nyt pidettävä mukana. Vaihdettujen osien prosenteiksi tuli 7%.

Täten skootteri on nyt laillinen.

Koson mittaristo tuli postiin.

Tankoadapteri ja tanko oli muistaakseni halvat, mutta sitten kun pitää täyttää pykälät e-hyväksytyllä mittaristolla niin johan alkaa kesälomarahat huveta.



Teen tuolle kunnon telineen ja ehkä upotan sen tohon muovikatteeseen että vaan numerot näkyy. Ja pohja kiinni runkoon.



Ihan hyvän kokonen ja näkönen.

Seuraavaksi ostoslistalla kunnon peilit...

Muuten ihan kivaa kun pääsee ajelemaan tällä. Tänään ajelin noin tunnin ja ei mennyt kuin pari litraa bensaa. Aloin jo oppia että ei tarvii pitää kaasulla kierroksia yllä liikennevaloissa.

Pitkään kahtelin keulaswäppiin osia ja kiiltäviä vanteita, mutta ei tätä enää kannata lähtee palottelemaan, kun on niin toimiva kokonaisuus. Pitäs muutenkin keskiöitä, koneenkiinnikettä ja runkoa muokata taas.

Joten paras vaihtoehto on myydä tämä pois ja alottaa puhtaalta pöydältä. Jonkun verran jos omia sais vielä takasin niin kyllä kelpais alotella uutta projektia.

Katellaan tuleeko tarjouksia. Pitää vielä ottaa kunnon kuvat ja kirjottaa speksilista.

Astetta härömmän näkönen menopeli!

Kiitokset, näsäriracing!

Kävin tänään kalis car showssa edustamassa kymcolla jälleen. Kolmas kerta kymcon kanssa, joka vuosi vaan eri kymco ollut.

Tällä kertaa oli enemmän pyöriä paikalla ja heti alkuun kävin jututtamassa pyörien omistajia. Mukavia heppuja olivat, jotenkin autopiirit kaipais samanlaista yhteisöllisyyttä niinkuin toisiaan moikkailevat motoristit omaavat. Jotenkin on vaan omat merkkikerhot ja ei ymmärretä ihmisiä jotka madaltaa tai ei madalla.





Sain paikan vannevalikoiman vierestä, joten sain hyvän kuvan. Tosi harrastajahan kuvaa vaan omaa menopeliään.

On se kyllä komea peli!
Ja hyvän paikan oot kyllä saanu vannehyllyn vierestä

Tänään tosiaan aamulla läksin tallilta ja jätin autot parkkiin.



Kymcolla kun lähtee keväällä ajamaan lähimpään kauppaan niin tietää että syksyllä on jo puolivälissä.



Kaupunti näkyy jo vastarannalla, mutta milläs mennään loppumatka?



Onneksi kyyti saapui ajoissa.