Lunastettu Rieju kuntoon

Sattuneista syistä rieputin otti hiukan damagee
Laite on 11k ajettu '07 MRX 50 Pro, eli käytännössä SMX ilman akkua ja sähköstarttia.
Sähköt etupäästä pitää lajitella, stonga ja liittyvä irtaimisto uusia, etumuovit ja takalippa uusia. Kaasariin liittyviä letkuja sotkussa. Myös tilauksessa jalkatapit ja seisontatuki.
KTM enduro etulokari ja Polisport LMX menevät etupäähän kunhan tulee valmista. Myös liki uudet katuenduro nakit löytyy.
Lopuksi joutunee ammattilaisella käyttämään, ettei tekniikka laho ensimmäisillä kilometreillä

Muoveja purettu, rattaat ja ketjut uusittu.


Hurjan kuntoinen pakiputki hiottu ja maalattu.


Kaikkea kivaa stongassa.


Putki kiinni ja änkkä kiillotettu.


Seuraavaksi kaasu toimimaan ja sähköjen ihmettelyä.

Täpärästi koulujen alkuun ajokunnossa
eBaysta ostettu kaasuvaijeri piti hieman patentoida että meni paikoilleen, ja ruuvinippalla kiinittää pikakaasuun.
Tuorevoitelun sai toimimaan joten ei mekaanikolla joutunut käyttämään.
Takajarrun sylinteri oli jumissa joten piti ilmata.
Ilmanputsari oli melkoisessa kurakerroksessa.


Katteet, seisontatuki ja uusi takalippa paikoillaan.


Koneöljyt huuhdeltu. Hyvin kukkuu ja kulkee.


Kiinalaiset peilit ei mahtunut tankoon mutta mitäs peileillä tekee


Ensi viikolla uudet nakit alle ja uusi kytkimen palautusjousi katkenneen tilalle

Taitaa näillä näkymin olla projekti kasassa.
Tekniikkahan on kuriton orkkisputki ja se on rajoitetun CDI:n lisäksi ainut laite menoa hidastamassa, eli hyvin kulkee poluilla. Myös pakokaasunkierrätys tukittu.
Uusi takarengas ja kytkimen käyttöjousi kiinni:


Bonus: