Sami Cagiva Raptor 650 7913 27.9.2001 3:00 Vantaa
|
Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaAjoneuvohallintokeskus AKE ja nuoria omaehtoiseen toimintaan kannustava Nuorten Akatemia käynnistävät yhteistyön, jonka tarkoituksena on viedä tietoa mopon virittämisen vaaroista suoraan yläkouluikäisille nuorille. Yhteistyö on osa AKEn laajempaa, mopoilun turvallisuuteen ja näillä näkymin loppuvuodesta toteutettavaan mopokorttiuudistukseen keskittyvää liikenneturvallisuustyötä. Mopoilijoita liikenteessä entistä enemmän Nuorten mopoilu on lisääntynyt jatkuvasti. Rekisterissä olevien mopojen määrä on noussut 2000-luvun alun sadastatuhannesta moposta yli kahteensataan tuhanteen ja samalla on kasvanut myös viritettyjen mopojen määrä. Vuonna 2007 AKE verotti 1179 poliisin liikennevalvonnassa kiinni jäänyttä, moottoripyöräksi viritettyä mopoa eikä kiinnijääneiden määrä vuonna 2008 näyttänyt olleen laskussa. Mopokortin suorittamiseen suunnitellaan muutoksia. Todennäköisesti loppuvuodesta voimaan tulevaa uudistusta pohtinut työryhmä on esittänyt, että mopokortin ikäraja säilyisi 15 vuodessa, mutta nykyisen teoriakokeen lisäksi tarvittaisiin kortin hankkimiseen myös käsittelykoe. Tarkoituksena on myös, että mopokorttikoulutukseen kuuluisi jatkossa sekä pakollista teoriaopetusta että mopon käsittely- ja ajo-opetusta. Draamatyöpajoilla kiinni mopoilun vaaroihin AKEn ja Nuorten Akatemian yhteistyössä kouluille toteuttamat, draamapedagogiikkaa hyödyntävät ohjatut työpajat pyrkivät saamaan nuoret ajattelemaan mopoilun vaaroja. Nuorten Akatemian kouluttamat kouluvierailijat tulevat vetämään mopoiluturvallisuuteen liittyviä draamatyöpajoja kevään aikana viidellä paikkakunnalla. Kouluille maksuttomia draamatyöpajoja voi tilata Nuorten Akatemian nettisivujen kautta, jonne myös työpajojen materiaali tulee kaikkien opettajien hyödynnettäväksi kevään aikana. Nuorten Akatemian nettisivut osoitteessa http://www.nuortenakatemia.fi
Viimeksi muokannut Sami päivämäärä 6.2.2009 10:52, muokattu yhteensä 1 kerran
Kommentit
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaKyllähän nykyään mopot varmaan kestääkin semmoset 65km/h ihan leikiten, tuskin se on siitä kiinni. Lähinnä kiinni ajotaidoista. Vaikka se mopo ois millasiin nopeuksiin suunniteltu, kuskin ajotaidot ei kuitenkaan välttämättä riitä ilman asianmukaista opetusta. Vai onko joku joskus miettiny, et miks kevarikorttii ei vaan "haeta" poliisiasemalt samalla tavalla ku mopokortti?
Voi sitä kaks-pyöräselläkin Hesen Drive-in kaistaa käyttää.
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaonneks mul on pappis joka kulkee tosi kovaa!!!
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaMopoja on aina viritetty ja aina tullaan virittämään, kuka oikeasti haluaa ajaa 45km/h. Mopokortin suorittamisen pitäs olla vaikempaa ja korkeampi huippunopeus.
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaolen samaa mieltä nuppi_ kanssa... ja mä itse oon ajanu viritetyllä mopolla (75km/h) pian vuoden ja vielä oon elossa...
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaomasta mielestä oikeastaa hyvä toi että ajo-opetusta,ku kyl niitä löytyy ketkä ei hallitse mopoa eikä liikenne sääntöjä...vaikka itekki kohta vuoden ajanu melkeen koko ajan viritetyllä mopolla enkä oo kuollut
E:ja kyl se 45km/h rajoitus liian vähän ,60-65 olis omasta mielestä sopiva Viimeksi muokannut dööbi13 päivämäärä 6.2.2009 17:48, muokattu yhteensä 2 kertaa
"ainahan sitä täydellisyyttä kohti pyrkii, vaik sitä ei koskaan pysty saavuttaa, siin on se juttu"
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaNaurettavaa.Jonkun niistä "päättäjistä" pitäis istua vakiomopon tangon taakse niin eiköhän ne niidenkin aivot muuttuis siitä "musta-valkosesta" ajattelumaailmasta pois.
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaNykypäivin mopot kyllä kestää kevyesti sen 80km/h, ongelma on siinä että useimmille mopokuskeille se 45km/h:kin on aivan liikaa.
Viimeksi muokannut Rossoneri päivämäärä 6.2.2009 17:58, muokattu yhteensä 1 kerran
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaJoo kylse alkaa käydä jo vähän vaaralliseks niitten jarrjuenki kannalta,kyllähän noitten uusenskojen levyt pitää mut entä sit jos jonkun PV:nrumpujarrut pitäs auttaa 120km/h.
pitää olla vähän korvien välissä ennenku alkaa virittelemään. Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaPäättäjätkin saisivat katsoa niitä tilastoja, jos niitä on ees tehty ja saattas jopa huomata et todella pieni määrä mopo-onnettomuuksista johtuu ensisijaisesti/ollenkaan VIRITETYSTÄ moposta. Veikkaisin että todella monissa tapauksissa syy on ollut mahdollisesti mukana olleen autoilijan. Suurin osa tapauksista on varmasti ollut kuitenkin mopoilijan omaa syytä, kuten esimerkiksi kolmien huomioimatta jättäminen. helpoimmilla tavoilla viritettäessä (kurit pois, max tehari.) mopoa ei vielä mielestäni ole mitenkään mahdollista saada niin nopeaksi tai hurjasti kiihtyväksi ettei sitä voisi vakion ajamiseen riittävillä taidoilla hallita. tottahan sekin on että kun mopo sitten kulkee 60 niin sitten ajetaan usein kokoajan 60 mutta se taas johtuu liikennesääntöjen noudattamatta jättämisestä, ei siitä että mopo olisi niin tehokas että sen nopeutta ei voisi hallita. itse jäin kiinni jo kerran oikein kunnolla mutta virittelyintoa se ei poista, päinvastoin pidän seuraavalla kerralla huolen että löytyy toimiva rajoitin näkymättömässä paikassa
RE: Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kautta
Kuka on puhunut että PV:n rumpujarrut pitäis kestää vielä 120km/h 60km/h menee vielä lähes kaikilla mopoilla. Ylemmäs vaan huippunopeutta, mutta kevariverot jossai 65/70 niin ei mentäs taas niissäkään yli.. |