Sami Cagiva Raptor 650 7913 27.9.2001 3:00 Vantaa
|
Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaAjoneuvohallintokeskus AKE ja nuoria omaehtoiseen toimintaan kannustava Nuorten Akatemia käynnistävät yhteistyön, jonka tarkoituksena on viedä tietoa mopon virittämisen vaaroista suoraan yläkouluikäisille nuorille. Yhteistyö on osa AKEn laajempaa, mopoilun turvallisuuteen ja näillä näkymin loppuvuodesta toteutettavaan mopokorttiuudistukseen keskittyvää liikenneturvallisuustyötä. Mopoilijoita liikenteessä entistä enemmän Nuorten mopoilu on lisääntynyt jatkuvasti. Rekisterissä olevien mopojen määrä on noussut 2000-luvun alun sadastatuhannesta moposta yli kahteensataan tuhanteen ja samalla on kasvanut myös viritettyjen mopojen määrä. Vuonna 2007 AKE verotti 1179 poliisin liikennevalvonnassa kiinni jäänyttä, moottoripyöräksi viritettyä mopoa eikä kiinnijääneiden määrä vuonna 2008 näyttänyt olleen laskussa. Mopokortin suorittamiseen suunnitellaan muutoksia. Todennäköisesti loppuvuodesta voimaan tulevaa uudistusta pohtinut työryhmä on esittänyt, että mopokortin ikäraja säilyisi 15 vuodessa, mutta nykyisen teoriakokeen lisäksi tarvittaisiin kortin hankkimiseen myös käsittelykoe. Tarkoituksena on myös, että mopokorttikoulutukseen kuuluisi jatkossa sekä pakollista teoriaopetusta että mopon käsittely- ja ajo-opetusta. Draamatyöpajoilla kiinni mopoilun vaaroihin AKEn ja Nuorten Akatemian yhteistyössä kouluille toteuttamat, draamapedagogiikkaa hyödyntävät ohjatut työpajat pyrkivät saamaan nuoret ajattelemaan mopoilun vaaroja. Nuorten Akatemian kouluttamat kouluvierailijat tulevat vetämään mopoiluturvallisuuteen liittyviä draamatyöpajoja kevään aikana viidellä paikkakunnalla. Kouluille maksuttomia draamatyöpajoja voi tilata Nuorten Akatemian nettisivujen kautta, jonne myös työpajojen materiaali tulee kaikkien opettajien hyödynnettäväksi kevään aikana. Nuorten Akatemian nettisivut osoitteessa http://www.nuortenakatemia.fi
Viimeksi muokannut Sami päivämäärä 6.2.2009 10:52, muokattu yhteensä 1 kerran
Kommentit
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttayllättävää että tämä asia tulee taas ilmi, tai millon tämä ei olisi? luin tuolta jostain kohasta että-> annettaan aken: pääjohtajalle vakio mopo viikoksi ajoon? ehän ne akessa sitä päätä että saako kulkea 45 vai 65? ja yhdyn tähän 65 rajotukseen ehän tässä ole mitään järkeä ajella tuolla taajamassa 40km/h kun autot pyhkii kuitenkin ohi aina vaikka rajoitus olisi 30km/h ja ajat itse mopolla 45km/h, en tiedä sitten että onko se autoiliasta jotenkin noloa tai jotain muuta kun joutuu ajelemaan 15 vuotiaan mopo pojan perässä? ja muutenkin tämä manner on täynnä näitä mopo vihaajia esim vanhuksia yms yms, miksiköhän? osa syynä tähänkin on se että kun mummo tuolla aamu 8 paskottaa koiraansa niin siellä amis arto vetää räksällä 80km/h ohi niin että koiralla karvat lepattaa, ja sitten olen myös kuullut auto koulusta tälläistä huhua että kun ajokoe tulee niin kukaan autokoulun opettaja ei lähde 15vuotiaan mopedikorttia ajavan pojan kanssa tonne kävelyteille ajamaan, eli siis jos itse oikein ymmärsin mitä (minulle) kerrottiin niin kaikki mopedit siirtyvät kevyenliikenteen väyliltä autoteille, joten jos näin on niin mitenkäs sitten saakos tässä jonkun luvan kantaa jotain pesäpallomailaa mukana kun ajelee mopolla vaikö? vedoten siihen että tuolla on tarpeeksi ratin takana asennevammaisia kuskeja jotka juuri ohittelee 20cm päästä piittaamatta siitä mitään, ja sitten myös tämä että mopon rakenne ei kestäisi 65km/h vauhtia? noh mitenkäs esim espanjassa? tai en tiedä onko siellä enään niin päätöntä kun ennen. että ajellaan pv:eellä tai derbillä 100km/h <- vertaus kuva, hyvin siellä ihmiset hengissä on viellä... ja miten tuo tilastokin että viritettyjä mopoja oli jokunen tuhat vai? no olikos niissä sitten jotain rakeenteellisia vaurioita tai muuta vikaa mitä tässä nyt on ilmoitettu. ja olen edelleen sen kannalla kun ja jos kunnes, mopot siirtyvät autoteille niin rajoituksen voisi nostaa sinne 65km/h, aivan sama asia kun piikit menevät sen 120km/h voihan piikilläkin ajaa 40km/h alueella 80? sehän on vaan siitä kiinni että noudattaako liikennesääntöjä, ja ainahan siitä sakot saa kun niitä rikkoo, taino välillä tuntuu että vakio mopollakin saa sakot. Ps:kaikkeen löytyy vastaus ja kaikkeen voi aina änkyttää vastaan.
RE: RE: Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kautta
Hehheh, eipä nämä poliisit sano mitään vaikka kaasu pohjassa 80cc läppäpytyllä kortitta ajaa vastaa Vaan kyllä se on sillein että, jos tätä tulee hommattua ens vuode puolel kortti laitan pienemmä pytyn kiinni. Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaToi on kyllä niin väärin!! Ihan ku ei olis muuta kytättävää ku mopo pojat! On joo tosi kiva ajella itekki koulu matkoja mankilla sellast 60 tietä ku ei kiihdy yhtää mihinkää ja sitte ku ei kulje kun sen 55..
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttasuosittelisin lämpimästi AKE:n porukoille vessanpöntön sisällön haistelua seuraavalla kertaa kun käyvät istunnolla nimittäin mopoja on viritetty niin kauan kuin niitä on ollut olemassa eikä siitä pääse mihinkään. nykyäänhän rapsut kyllä ovat paljon suuremmat. itse kyllä ajattelin pistää vakioksi siksi aikaa kunnes on autokortti taskussa (semmone 5400e kuorma-autokortista sen takia että pääsee mopolla kovempaa on kyllä vähän turhan paljon).
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaJoo o ei tuo mopojen viritys mihinkää pienene vaikka mitä kirjottas lehtiin sun muihin juttuihin sitä ei vaan jaksa ajela millään laiskalla tuhunulla se on fakta :>
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaite otin moposta kurit pois heti ku sain isopyöräsen mopon... toimii paljo paremmin ku ajaa sisäänajonki ilman kureja. Poliisejen kanssa ei mitää ongelmia kulkee sen 80 ja aina vaa puhalluttavat ja kysyvät papereita. Kerran poliisit pysäytti ja puhallutti niinku aina kattos et kaikki valot toimii ja se oli siinä ja pari minuuttia jälkee pysäytti kaverin joka ajo peeveellä mikä kulki sen 58 ni kilvethä siltä lähti.
Vittuakos siitä mitä piirrustukset sanoo!
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaTästä verenmaku suussa kyttäämisestä mulla onkin oiva tarina:
Kaveri oli eräällä koululla ihmettelemässä ja nappaamassa mopostaan kuvia, kun yhtäkkiä ilmestyi poliisiauto pihaan.Kaveri sitten lähti ihan hissunkissun siitä ajamaan kun maija syntäsikin yhtäkkiä täysiä perään vilkut välkkyen. Kaveri siinä karkuun yritti kun oli vähän isompaa pannua sun muuta ja pyörä lähti lähdössä alta, jolloin molemmat poliisit juoksivat autosta ja nappasivat jo kaikenmaailman kuristeotteita. Kaveri sitten kysyi autossa että mitä ihmettä te täällä teitte? Poliisi vastasi: "ai niin joo, tua takana olikin joku hätä kun sieltä soitettiin." ajoivat siitä koulun taakse missä makasi n. 16 vuotias tyttö maassa ja kavereita ympärillä. Ambulanssi kutsuttiin paikalle. Myöhemmin saatiin kuulla että tyttö lähes menehtyi, koomassa varmaan edelleenkin. Miten olisi tilanteessa käynyt jos poliisi olisi ajanut suoraan koulun taakse? Onko mopopojan toiveunien särkeminen tärkeämpää kuin ihmishenget? Viimeksi muokannut Menator päivämäärä 8.2.2009 4:14, muokattu yhteensä 1 kerran
RE: Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kautta
tuntuuhan tuo olevan Viimeksi muokannut ^limited^ päivämäärä 8.2.2009 11:07, muokattu yhteensä 1 kerran
Re: Nuorten moponviritysinto kuriin oman oivalluksen kauttaImatralla siirryttiin autoteille ajamaan mopoilla jo kaks vuotta sitte, ja kaupungista löytyy ehkä enää kaksi pyörätietä jossa saa ajaa mopolla. SILTI VITUTTAA kun ne mulkero poliisit antaa heti sakot jos ajaa 60 alueella vaikka 55 vakiolla -,-. kerran sanoivat että jo 50km/h nopeus riittäisi sakkoihin ja vaikka ei vielä ajaisi edes 60km/h ni sakot rapsahtaa -,- , imatralla ei kyllä ole montaa vakio mopoa ja sen on kyllä huomannu ku melkei joka päivä joku tuolla kaduilla vedättelee poliisia karkuun.
|