 Kirjoittanut Sami 6.2.2009 10:51
 Ajoneuvohallintokeskus AKE ja nuoria omaehtoiseen toimintaan kannustava Nuorten Akatemia käynnistävät yhteistyön, jonka tarkoituksena on viedä tietoa mopon virittämisen vaaroista suoraan yläkouluikäisille nuorille. Yhteistyö on osa AKEn laajempaa, mopoilun turvallisuuteen ja näillä näkymin loppuvuodesta toteutettavaan mopokorttiuudistukseen keskittyvää liikenneturvallisuustyötä.Mopoilijoita liikenteessä entistä enemmänNuorten mopoilu on lisääntynyt jatkuvasti. Rekisterissä olevien mopojen määrä on noussut 2000-luvun alun sadastatuhannesta moposta yli kahteensataan tuhanteen ja samalla on kasvanut myös viritettyjen mopojen määrä. Vuonna 2007 AKE verotti 1179 poliisin liikennevalvonnassa kiinni jäänyttä, moottoripyöräksi viritettyä mopoa eikä kiinnijääneiden määrä vuonna 2008 näyttänyt olleen laskussa. Mopokortin suorittamiseen suunnitellaan muutoksia. Todennäköisesti loppuvuodesta voimaan tulevaa uudistusta pohtinut työryhmä on esittänyt, että mopokortin ikäraja säilyisi 15 vuodessa, mutta nykyisen teoriakokeen lisäksi tarvittaisiin kortin hankkimiseen myös käsittelykoe. Tarkoituksena on myös, että mopokorttikoulutukseen kuuluisi jatkossa sekä pakollista teoriaopetusta että mopon käsittely- ja ajo-opetusta. Draamatyöpajoilla kiinni mopoilun vaaroihinAKEn ja Nuorten Akatemian yhteistyössä kouluille toteuttamat, draamapedagogiikkaa hyödyntävät ohjatut työpajat pyrkivät saamaan nuoret ajattelemaan mopoilun vaaroja. Nuorten Akatemian kouluttamat kouluvierailijat tulevat vetämään mopoiluturvallisuuteen liittyviä draamatyöpajoja kevään aikana viidellä paikkakunnalla. Kouluille maksuttomia draamatyöpajoja voi tilata Nuorten Akatemian nettisivujen kautta, jonne myös työpajojen materiaali tulee kaikkien opettajien hyödynnettäväksi kevään aikana. Nuorten Akatemian nettisivut osoitteessa http://www.nuortenakatemia.fi
Viimeksi muokannut Sami päivämäärä 6.2.2009 10:52, muokattu yhteensä 1 kerran
Kirjoittanut Menator 17.2.2009 1:02
SirKaarlo kirjoitti:Hienosti näkyy nuorten ihmisten suhteellisen rajoittunut asennemaailma tässä keskustelussa. Luin tämän ihan kokonaansa läpi, ja olen kyllä edelleen sitä mieltä, että ei mitään rajoituksia poisteta mopoista.
Perusteena poistamiseen käytetään lähinnä, että kun kaikki muutkin niin minunki pitäis! Sama juttu, mikä on monessa muussakin asiassa. "Mutsi, sä oot tommonen vanha haahka ja kylän ainut nipo, kaikki muutki meidä luokalta saa!"
Vaikkakin jarrut ja alusta olisikin sopivat tehokkaampaan runkoon, ei nuoren ihmisen pään sisältö sovellu tehokkaan laitteen asialliseen kuljettamiseen. Kisailu, kusipäisyys ja näyttämisen halu tappaa. Eivätkä ne ajotaidotkaan jokaisella 15-kesäisellä ole aina ihan varmasti priimaa.
Muuttaahan osa niistä 15-kesäisistä jo pois kotoakin... ^^ Enkä menisi tässä asiassa yleistämään.  Ja jos kyseeseen otettaisiin esim. tämä 60 km/h vauhti, ei se mielestäni kuulosta kauhean tehokkaalta ajoneuvolta. Ja omasta mielestäni tasa-arvoisuus liikenteessä paranisi nostamalla mopojen nopeusrajoituksen kuuteenkymmeneen. Ja osaavat autoa ajavatkin olla kusipäisiä ja näytön haluisia  Meitä on kumminkin joka makuun. Viimeksi muokannut Menator päivämäärä 17.2.2009 1:02, muokattu yhteensä 1 kerran
Kirjoittanut Filger 17.2.2009 15:33
Toisissa maissa ei poliisit sano virimopoista mitään. Siellähän vuokrataan mopoja jotka kulkevat 80 O.o Se 65 vois olla VÄHINTÄÄN se raja mitä mopo vois kulkee
Kirjoittanut ananias 19.2.2009 14:27
Nostetaan raja 65 niin mopot alkaa kulkemaan 100kmh. "Mutku ihan pikkasen vaan oli ylinopeutta..". Toisekseen, tässä asiassa tulee juurikin yleistää, eikä mitään muuta. Mitä hiton väliä sillä on, jos kolmasosa on kunnon kansalaisia ja loput vetää reikä päässä!? Oon sitä mieltä, että mopot mopoina ja vuotta myöhemmin sitten kevarikortti. Ja piristäminen on ihan suotavaa, mutta ei sillä yli 60km/h oo mikään pakko vetää vaik kulkiski eniten.
Toinen vaihtoehto, nostetaan kevarikortin ikäraja 18 vuoteen, siihen kW rajoitus 25 paikkeille. Mopojen kW rajotus 11 kohdille, ikäraja 16v ja sekä kirjallinen koe että inssi. Pääsis mopopojatki päristeleen ihan laillisesti niitä 100kmh lukemia.
Viimeksi muokannut ananias päivämäärä 19.2.2009 14:28, muokattu yhteensä 1 kerran
I do it because I can, I can because I want to, I want because you said I couldn´t.
Kirjoittanut X-R@ce 21.2.2009 12:38
ananias kirjoitti:Nostetaan raja 65 niin mopot alkaa kulkemaan 100kmh. "Mutku ihan pikkasen vaan oli ylinopeutta..". Toisekseen, tässä asiassa tulee juurikin yleistää, eikä mitään muuta. Mitä hiton väliä sillä on, jos kolmasosa on kunnon kansalaisia ja loput vetää reikä päässä!? Oon sitä mieltä, että mopot mopoina ja vuotta myöhemmin sitten kevarikortti. Ja piristäminen on ihan suotavaa, mutta ei sillä yli 60km/h oo mikään pakko vetää vaik kulkiski eniten.
Toinen vaihtoehto, nostetaan kevarikortin ikäraja 18 vuoteen, siihen kW rajoitus 25 paikkeille. Mopojen kW rajotus 11 kohdille, ikäraja 16v ja sekä kirjallinen koe että inssi. Pääsis mopopojatki päristeleen ihan laillisesti niitä 100kmh lukemia.
Entäs sitte ihan moottoripyöräkortti??!! nousisko se sitte muka johoki 20???!!!
Kirjoittanut [TEIKKU] 21.2.2009 17:10
Nykyäänhän uusendurot on melkeen kevarin rungolla esim. Yamaha DT levyjarrut ja kaikki. Sitä paitsi mitä isompi vauhti sitä parempi tasapaino!!!!
Kirjoittanut valmet361d 21.2.2009 18:40
teikku96: Luuletko että vahingot noitte mopojen kaa pysyis näissä lukemissa jos ne sais laillisesti kulkee esim 100 km/h? DT:n levyjarrutko sut pelastaa kaikista tilanteista ? Pariin kysymykseen käyny vastaamassa ja kortti taskussa. Tuun kuuntelee lisää noita tasapaino juttuja ku oot ajanu satasesta auton kylkee..
Kirjoittanut Juhuts 22.2.2009 12:22
Ei se vauhtikaan ole aina syypäänä... AVK:lta, kun katotte, että kuinka monta skootteria siel on ja kuinka monta vaihteellista siel on, niin huomaa, että skootterit aikalailla yli voimasesti kolaroidumpia(edit: Piti viellä tarkastaa tämän hetkinen tilanne, mutta oli jopa aika tasa puolista tarjonta 5 vaihteellista ja 16 skootteria joista suurin osa halpahallin kiinalaisia). Kortti ja mopo on niin helppo saada, joten ajotaidotonkin pääsee päristelemään. Ei tarvitse, kuin osata käyttää kaasua ja jarruja. Käsittely kokeethan on onneksi jo tulossa kokeisiin ja muutenkin hankaloituu. Ei mennä enään yks risti kakkosella läpite.
Ja mopot on epäturvallisempia sillon, kun ne kulkee sen 45km/h... Viri mopoilla oon aina kerenny alta pois jos on tullut täpärä tilanne tms, mutta ei vakiolla kerkeis millään. Ja täpärällä tilanteella tarkoitan, että auto tullut kolmion takaa melkein päälle. Vakio mankilla tuli päristeltyä monta kuukautta kaupungissa ja voin sanoa, että epäturvallisempaa oloa ei ole koskaan ollut. Autot ei paljon merkkaa sellasta mopoa. Koko ajan puskivat 40 alueella ohite vaikka ajoin niin kovaa, kuin se ikinä vain vinku eli sen 45-50... Kiva tunne, kun puolen metrin päästä autot tunkee ohite. Yritä siinä sitten tasapainotella katu kiveyksen ja sen auton välissä.
Viimeksi muokannut Juhuts päivämäärä 22.2.2009 12:30, muokattu yhteensä 1 kerran
"I have balls of steel"
Kirjoittanut naaatttori 22.2.2009 15:33
Juuzmo kirjoitti:Ei se siitä itkemisestä auta, jos ei 45 vauhti kelpaa niin ajakaa sitten vaikka pyörällä. Muutenkin kun vuoden päästä saa jo kevarilla ajaa, niin tarviiko siitä nyt nostaa kauhea poru jos ei saakkaan ajaa mopolla miljoonaa vaikka omasta mielestä se tuntuu turvalliselta? Turha vaan sitten itkeä ja keksiä syitä sille virittämiselle kun ne sakot napsahtaa, oma vika. Vaikka se mopo toimisi kovemmissa nopeuksissa hyvin, niin kuski ei välttämättä.
siin taas selittää tollanen turha kääpä , kevari pitäs ostaa vai? kelaa juusto et paljo kortti maksaa ja sit kevariki on ihan kivan hintanen.
Kirjoittanut DETSONI 2008 22.2.2009 18:50
Bikerboy16 kirjoitti:Joo kyllä tää mopoilijoiden ja poliisien kissa-hiiri leikki on aika naurettavaks menny. Jos vuonna kivi oli peltirunkomopoille säädetty se 45km/h nopeusrajoitus niin eiköhän alkais pikkuhiljaa aika nostaa edes vähän sitä nopeutta. Monesti vedotaan siihen että ei ole mopoja suunniteltu mihinkään 90 nopeuksiin mutta kyllä nämä uusenskat ainakin paremmin toimii hieman piristettynä kun vakiona! Ja ei oo mukava ajella maantiellä 45 kun autot pyyhkäsevät 100 lasissa ohi 
On itellä kokemusta kun autot päästää yli satasta ohi.Siinä on sitten niin kiva ajaa vakiolla mopolla Saisivat ihan oikeasti nostaa tota mopon nopeusrajotus.Ja kyllä ne uusenskojen runkot kestää ja renkaat myös.Mulla on supermoto jonka renkaat kestäs yli 200km/h nopeuden(on kysytty) ja arvatkaa mitä ne renkaat on ihan samat mitkä oli kun ostin sen uunituoreena tehtaalta ja ne renkaat on vielä moottoripyörän renkaat Että ajetaampas sitten mootoripyörän renkailla 45km/h
Kirjoittanut raaak 23.2.2009 14:45
akiko kirjoitti:Välillä kyllä tuntuu että autoilijat vaan kun huomaa mopon niin on ihan pakko päästä ohi vaikka menis kaheksaakymppii kuudenkympin alueella niiku mulla kävi auto tuli varmaa jotain satasta ohi nii että viuhahti.
Toi on niin totta. Autoilijat haluaa aina ohi, vaikka mopo kulkisi enemmän kuin tiellä saa mikään ajoneuvo ajaa... inhottavaa sellanen kun autot ohittelee. Ja luulen, että vaikka mopot saisivat kulkea 60-65, niin autot silti jatkaisivat ohittelujaan. Kun autoilija näkee mopon(ajoi se mopo kuinka kovaa tahanssa) sen on vaan niin pakko ohittaa se  ÄRSYTTÄÄ TOMMOSET.
|
Marraskuu 2010
Syöte
